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雨天夏季涉水行车是人们经常遇到的情况,开车人也不可避免要行经积水路面。车主涉水行车时,要正确操作车辆,不恰当的操作不仅让车辆无法安全通过积水地段,还会造成严重的故障隐患。
7 O2 P7 {1 d' w( s+ Q- G5 ^ 一、汽车行驶途中,遇到积水路面 1 b& x; [8 h J8 @- _# g1 g+ t# y
首先,应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处,再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度,导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测,水位较高,应尽量绕行,勿强行通过。 ' E+ ~. U9 ~( z: @& K" f$ t
二、汽车涉水时除了要保持较低的车速外
- a7 P% w; ?+ `; ]( E7 v8 s5 i 还要尽可能不停车、不换挡,油门不回收,也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过,而不能快速驶过溅起大浪或水花 # S1 I9 e# X2 U; U$ Q# r8 N# M
三、汽车在水中熄火,切不可立即启动
+ L' p3 E7 i, z: V4 J% n$ T 而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题,水可以通过空气滤芯从进气门进入,再由进气管进入缸体。此时千万不要再尝试启动发动机,否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形,造成汽车发动机抖动,严重的可以折断部件。在水中熄火很可能导致发动机进水,熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。
- z6 \* }7 S7 V 四、汽车涉水后,应该及时排除刹车片水分
- }3 K! k; h' G3 Y1 l; S 尤其是鼓刹制动的汽车,否则车辆在涉水后会失去制动,造成严重危险或事故。具体操作是:低速行驶同时踩油门并轻踩刹车,不会一脚两用的人可以多次踩刹车,此时注意车速一定要慢。反复多次,使刹车鼓与刹车片通过摩擦产生热能蒸发排干水分。
1 h7 p" d' B: |, D2 ?( m 车辆浸水后如何处理
( }- W ]5 H' ]4 K/ W# s. }1 c& i/ F 1.谨慎涉水行驶。 + }; I# E5 S2 O' _
如果车辆被水淹,水位较高,车主不要强行启动发动机,首先应关掉电源,联系保险公司或修理厂的人,由其到现场进行处理;如果水位不高,车主可自行将车辆开到修理厂或保险公司定损点进行检查,发现有零部件损坏,可向保险公司索赔。值得提醒的是,在通过积水时千万不要"收油",以免管道将水倒吸进入发动机。
' S" F. W2 ^! \9 s$ v 2.熄火后千万别重启。
' y4 q0 l' Y, O% t' @9 z 进入缸体的积水不具备润滑的作用,重新启动发动机会造成发动机活塞、缸体等严重磨损,严重者甚至导致发动机报废。
$ W4 e! Y' ?" { 3.车库排水系统要自查。
4 s# W7 t6 R' B6 u ^0 J3 n 如果你的爱车停放位置属于水浸高危地段,平时就应该多了解车库的排水情况。遇到多雨季节,应将车开到安全的地方停放。 ! T6 h: V% l4 w* v$ E
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