汽车防托底应对之策

单身汉

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托底陷阱五花八门，以下这些常见的托底陷阱，一起来看看有何应对之策。
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陷阱一：路面减速带

损坏部位：前保险杠、排气管
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应对办法：减速通过。车速慢了，就能减少减速带对轮胎的冲击以及车辆避震的振动幅度，也就没那么容易磕到底盘了。
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4 ~, D. B/ @4 t, ^6 ^  G# E陷阱二：陡坡的坡顶及坡底

损坏部位：前保险杠、底盘凸出部位如半轴、拉杆等
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$ q0 Z$ x4 ~- N8 x7 F" ^应对方法：我们可以采取车辆斜向的方法，即以单侧前车轮先到达坡顶(或坡底)，避免托底。
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陷阱三：马路牙子

& O7 l9 h  g$ l' k+ m损坏部位：前保险杠、轮胎、悬挂、排气管

, t' L& r( c8 o! o( Y' U- ~) y应对方法：很简单，那就是尽量不要将车开上马路牙子，养成良好的用车习惯，省钱又省心。
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# l4 A1 B' U$ J0 ~& p' V陷阱四：路面异物

损坏部位：油底壳、悬挂、排气管

应对方法：驾驶时应该将视线放远，留意观察前方路段是否有异物挡路，提前作出避让。
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7 l1 j( J8 w5 y; V$ Y$ _陷阱五：泥泞路段车辙的中间凸起
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损坏部位：前保险杠、悬挂
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  P* Y+ R" E. O2 p9 _8 r应对方法：遇上这种路况，最保险的做法就是以单侧车轮沿中间凸起行走，可以避免中间凸起刮蹭底盘。至于车子会往一边侧倾的问题，只要角度不大，车子是没那么容易翻的，放心好了。
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陷阱六：被破坏的沟槽或坑洞的路面
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; B  x5 o- t" [% [& s6 K损坏部位：前保险杠、悬挂、轮胎

应对方法：注意观察路况，提前避让;如果是必须通过这些凹陷，那就要将车速降低，慢速通过。

; V) ^. y- Q9 b8 E5 w- T+ N陷阱七：没有井盖的下水道口
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损坏部位：轮胎、轮胎附近的外包围

应对方法：同样需要驾驶员开车时留心观察路况，注意避让这些“深坑型”陷阱。
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( g: N7 r2 y1 C; }2 s+ H' j( W● 其他减少托底伤害的方法

* K" Y! t5 I8 ]! O8 E0 a4 S为车子准备一些“被动防御”工具，也能有效减少托底带来的伤害。

; @7 a0 |7 i( C2 _7 Q, k% _2 t1、加装发动机护板

发动机护板能保护发动机免遭路面碎石撞击及异物刮蹭，但这个实用的配置并非所有车型都有。另外，加装发动机护板其实是有利有弊的：护板固然能减少托底对发动机的伤害，但其会影响发动机散热，而且在车辆发生碰撞时可能会影响发动机下沉，形成安全隐患。因此，在选装护板时，要注意选择合格的产品。
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1 V. I# ], x( t1 ]( Y0 V' _+ C2、喷涂底盘装甲

如果你觉得发动机护板的保护面积太小，不妨为车辆底盘喷涂一层底盘装甲来个全面保护。
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- e9 p, s. t+ Q0 K& F3、对爱车的离地间隙心中有数
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尽可能地避免出现托底，才是减少托底伤害最实用的方法。因此，我们平常就要对自己要开的车的离地间隙有个清晰的了解

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