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[车友之家] 夏天气温高,应该注意

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发表于 2024-11-25 09:30:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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夏季是一个炎热的季节,人们在感受到炎热的时候会吹风扇或者是吹空调来进行降温,而车子和人都是一样的,但感受到高温之后,也都想进入一个适宜的温度。在夏季,地面的温度通常会在40到50度之间,此时。路面儿温度非常高,如果车子轮胎出现老化的情况,在长时间行驶也会容易出现爆胎的风险,引发安全事故。5 k( q" C5 o6 j6 s# G# D& Z( O5 l

& p" d& P8 J9 H% d8 ?7 W汽车轮胎的更换周期一般是行驶4-5万公里,但是行驶到这个公里数的轮胎有些花纹看上去还很不错,而且也没有磨损到轮胎的更换位置,感觉还可以继续行驶一到两万公里,那么轮胎在超过更换区间的这个公里数,就要定期的进行检查,防止轮胎出现老化、出现开裂或者是断线的情况,因为此时的轮胎正处于危险期,如果稍不注意,就会造成爆胎的现象,特别是在炎热的夏天行驶,路面温度非常高,那么就极易造成爆胎引发安全事故。所以为了安全起见最好在这个公里数进行轮胎的更换。3 R5 f4 S/ g9 g( r1 v. B
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冷却系统的检查
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在夏天冷却系统的检查也是非常重要的。当发动机高温的时候,冷却系统会进行发动机的冷却,使其在正常的工作范围内工作,保证车子正常地行驶。有的车子行驶了四五万公里,或者是购买的年限比较长,在保养的时候没有注重保养冷却系统这一方面儿,那么就有可能造成一些安全事故,像水泵不工作或者是线路接触不良导致对发动机不冷却等,冷却液的更换周期一般是两年更换一次,如果长时间不更换的话,这也会导致冷却液失效。像温度过高会出现沸腾现象,温度过低出现结冰的现象,所以防冻液一定要定期的进行更换,车子的电子节温器是起到温度调节的作用,发动机温度过高,电子节温器就会发送指令,让水箱上面的风扇旋转,以此来调节发动机的温度。' U0 g+ _5 ^5 P# ~1 E3 D0 v5 I
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冷却系统如果检查不彻底的话,后期引发事故都是比较大的一些事故,小则导致火花塞顶缸,大则导致发动机报废。在后期维修更换方面也是花费比较大的,在车子的仪表盘上,有一个发动机到水温指示标,我们可以通过肉眼观察水温的变化情况,一般指针指到中间的位置,这属于正常现象,如果指针位置出现偏高的情况,那么说明冷却系统出现了故障,对发动机冷却不及时,那么此时就要靠边儿停车。还可以观察发动机舱内的副水箱,检查一下冷却液是否在最上线和最下线之间,如果副水箱里面防冻液缺少,那么可以直接进行添加就可以。这都是防止车子高温的一些小常识比较简单的方法。
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