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加油口放在不容易被撞击的方位 & z8 a M( |! n
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首先第一个原因是道路安全,有人统计过的,就是说你在老底子开车的时候,最容易被追尾的那个地方就是左后方。
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如果我们车子是靠右行驶的,像日本、香港这种靠左行驶,最容易被追尾的地方就是右后方。
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+ H6 _) }. _& W: w# {( v他们就想把这个油箱口避避开,万一「啪」一下追尾撞上来,这个油箱口又开始漏油,又激起了火花,那就变成美国大片,瞬间爆炸了是吧,这是安全考虑。 6 ^. o0 d4 _/ T3 i
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均衡油箱位置,提高驾驶舒适性
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, j1 M! P5 t% e- J那对于这些比较讲究的德国设计师来说的话,他们不光是考虑安全,他还考虑的是一个配重的问题。 * i" ^1 J4 e9 {3 e3 c. z, }
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这是比较严谨了,他就是觉得这么错开来配,相对来说是比较舒服的。 ) f F; {' O* o6 V
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你想大多数人都是一个人在车上开,这个人在左前方,这个油箱在右后方,这样设计不是挺好的嘛,比较平衡,尤其是这种什么赛车、跑车,人家就特别讲究这个东西。 ) k( z) n) z& s" B1 z0 }1 h
A, I! j# B) p ^ Q2 E有左有右可以提高加油效率
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加油方向口它为什么不去统一一下,都朝一边不是挺好的嘛?这个其实是没有什么硬性规定的,我们不妨到那个加油站你去感受一下。 9 j* ] p. C& }+ j; ^, \
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中间是这个加油的机器,左边有排车过来能加油,右边有排车也能过来加油,你看左右不一样,它对我们的效率还有比较大的这种帮助。
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$ p& W U( S( ?( D2 H& e# X国内大多数车大多油箱口朝右 $ b# d- x! @4 ]& v
9 v& l! F \+ I0 Z& t- d: b$ m那在我看来,我们国内毕竟还是德国、大众这种车子会比较多,那基本上油箱口都是朝右的。 ) p& m8 t# R7 h6 Y0 ]
1 A/ X) s3 g; E/ K所以说,如果我们买一个油箱口朝左的车子,去加油站加油的话,我觉得是不是省下很多排队的时间,蛮划算的。 ) G8 E; A! @8 X. s# `
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如何知道加油口朝左还是朝右?
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那我怎么知道我自己的加油口是朝左还是朝右? 3 I) k8 Q8 M' T D V" X! G& U
" d- ~% V% p# f; D看仪表盘加油图标的箭头方向
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稍微新一点的车子你可以看看你的仪表盘,它上面有一个像加油机器一样的小图标,黄颜色的灯,你快没有油的时候,它就会亮的那个玩意。 % s& S* h; R0 U% D X
. B' n, n6 ^7 ^2 w, y7 ]3 j它左边和右边其实是有箭头的,它箭头朝右,说明你这个口子就在右边;箭头朝左,它其实就在左边,简单不简单。
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* V+ v( R- X. i7 p) {* q0 |摸下排气管说你积碳了,加油站师傅靠不靠谱的?
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这个加油口知道了之后,你开到加油站里面去,你就不会盲目地乱开了,那基本上开一个,准一个。 - a1 q3 W: `# K5 g
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但是开到加油站,显然不是说你就是停停车,让它加加油这么简单了,它还是有很多的骗局的,上次我自己就碰到一个。
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