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加油口放在不容易被撞击的方位
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3 l1 g$ l/ q8 _9 i, y* A) k首先第一个原因是道路安全,有人统计过的,就是说你在老底子开车的时候,最容易被追尾的那个地方就是左后方。
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! K5 R0 |# U$ D6 y如果我们车子是靠右行驶的,像日本、香港这种靠左行驶,最容易被追尾的地方就是右后方。 % B4 |+ S/ ?" k
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他们就想把这个油箱口避避开,万一「啪」一下追尾撞上来,这个油箱口又开始漏油,又激起了火花,那就变成美国大片,瞬间爆炸了是吧,这是安全考虑。 7 q) d3 s% H/ D
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均衡油箱位置,提高驾驶舒适性
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那对于这些比较讲究的德国设计师来说的话,他们不光是考虑安全,他还考虑的是一个配重的问题。 ) J6 D6 d G% E0 w* j
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这是比较严谨了,他就是觉得这么错开来配,相对来说是比较舒服的。
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你想大多数人都是一个人在车上开,这个人在左前方,这个油箱在右后方,这样设计不是挺好的嘛,比较平衡,尤其是这种什么赛车、跑车,人家就特别讲究这个东西。
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有左有右可以提高加油效率
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0 f* j+ X! O7 N加油方向口它为什么不去统一一下,都朝一边不是挺好的嘛?这个其实是没有什么硬性规定的,我们不妨到那个加油站你去感受一下。 * K) H& u. E& g
) H% s$ V& x- H中间是这个加油的机器,左边有排车过来能加油,右边有排车也能过来加油,你看左右不一样,它对我们的效率还有比较大的这种帮助。 ; J1 x M/ `7 m, ~$ B Y5 `
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国内大多数车大多油箱口朝右 8 [. c+ Q& ?' Y* [& K% y
0 g+ a+ w# p4 x! x+ M$ N: l那在我看来,我们国内毕竟还是德国、大众这种车子会比较多,那基本上油箱口都是朝右的。
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所以说,如果我们买一个油箱口朝左的车子,去加油站加油的话,我觉得是不是省下很多排队的时间,蛮划算的。 ) W. Z# z, K2 N2 q; t
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如何知道加油口朝左还是朝右? 8 s' o7 @- E, @6 Q( V- v, g9 \. n
% ]- i8 h6 u, C. a9 f b那我怎么知道我自己的加油口是朝左还是朝右?
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3 J6 O) P8 i) B$ Q; R7 o W) r$ l看仪表盘加油图标的箭头方向 + ~" b, {1 A4 _2 R$ h: B8 u
5 ?: v* k6 G9 c3 |稍微新一点的车子你可以看看你的仪表盘,它上面有一个像加油机器一样的小图标,黄颜色的灯,你快没有油的时候,它就会亮的那个玩意。
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它左边和右边其实是有箭头的,它箭头朝右,说明你这个口子就在右边;箭头朝左,它其实就在左边,简单不简单。
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摸下排气管说你积碳了,加油站师傅靠不靠谱的?
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这个加油口知道了之后,你开到加油站里面去,你就不会盲目地乱开了,那基本上开一个,准一个。 L! n# c: O, d) S) R
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但是开到加油站,显然不是说你就是停停车,让它加加油这么简单了,它还是有很多的骗局的,上次我自己就碰到一个。 ) M/ B* `) Y7 O" D( u
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