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汽车“积碳”是我们常说的名词 + j* t5 Y; b/ ?9 Y( M/ t
1 T, @% W* I' z7 T7 e" R究竟是啥呢
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/ W9 q+ H) R2 f汽车发动机的积碳,是指的发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,它的产生会引起发动机发抖、行驶无力、加速不良、冷启动困难、汽油油耗增加、机油消耗量增大等一系列故障。
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* E+ E! }6 j4 ~4 q4 @* s那么汽车积碳是怎么形成的呢?
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1.长时间低速行驶: , ]" y9 b* j; \$ {
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长时间低速行驶会让发动机内的燃油得不到充分燃烧,长此以往就会产生积碳。
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2.长时间怠速停车:
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怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱。
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3.经常性猛踩油门:
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, Y, J$ Q* t; }: g7 V3 V猛踩油门会导致喷射的油量过大,发动机并不能完全将其燃烧分解,会产生燃烧不充分的问题。
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* P; s$ ]! x0 F. B5 d& K4.长时间用车后立刻停车熄火: 2 I/ u" y' O: L3 a* e' k: x4 v
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现在大部分车型都用上了涡轮增压器,涡轮增压器在长时间工作后温度达到几千度,立即熄火会导致涡轮增压器不能得到冷却液冷却,过高的温度会点燃保留的油气混合气,在涡轮上形成积碳。
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5.加高标号油:
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9 P3 [) h" ^6 u" D不少车主以为高标号油更清洁,但汽油的高标号代表的是辛烷值的标号,辛烷是抑制燃烧的物质,长期使用高抑制燃烧的汽油,也会产生积碳。 0 y0 z- }# w3 G1 G
5 G1 R ^/ R8 p" P: I/ `0 E$ u原来这么多错误的问题我都有
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看来还是要注意日常开车的习惯呢 ' l# ^9 n( k g% J2 G$ i
2 {3 D8 G0 k1 f( s2 s8 S" Z如何避免汽车积碳形成 * W( P5 ^/ \2 ~0 Q7 d7 F
, i: z. }( `9 @常识1:避免熄火速度过快
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在停车后的30秒到一分钟内熄火,让正在燃烧的汽油燃烧充分。
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常识2:避免车子长时间怠速
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4 ^/ m9 \) `+ Z拥堵路况行驶的时候,若是需要等的时间比较久,建议不要怠速等待,可以将车子直接熄火。 . e% c9 z, C9 L" l3 M9 J, S
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常识3:加注正规的燃油
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) G. v+ y/ }# Q在加油的时候一定要选择正规的加油站,高质量的燃油并不代表着更高的标号,对于一台车来说,适合它的燃油标号就是质量最好的燃油标号。 # ]0 S% P, p# w% U
3 b4 w7 `$ _6 V7 H常识4:定时的清洗节气门
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+ L: b( w: q( c5 p9 I+ V% N9 y如果车子的积碳比较严重,在清洗过后就能感觉到明显的改善,动力和油耗都要比之前更加的有优势。 & F! G- K/ S; I; M
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常识5:在开车的时候尽可能避免拥堵路段
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8 g+ r1 } I, w* X& \在开车的时候尽可能避免拥堵路段可以直接避免积碳产生,可以在出门前就规划好自己的出行路线,选择快速路或者不拥堵的路段行驶。 - R: l. x9 h9 _7 K+ b$ `! |
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