星级打分
平均分:0 参与人数:0 我的评分:未评
天越来越冷了,早上怎样热车是朋友们比较关注的。有人说要原地怠速热车,有人说应该低速行驶热车,有人说不用热车,到底要不要热车呢?怎么热车?
" f- o. X% O5 j O: K* `: ?5 N' {+ H+ m
01
% ~, a2 f& ?% N0 E; s0 X- u) K8 S3 i! [2 n) l9 ^
为什么要热车?
* Y* A+ V. @" z0 B; y
. n7 H' [6 Q: Z# D: p% v# {汽车热车,主要是使发动机的润滑油达到最佳的润滑效果,自动波箱油达到工作压力。因为冷启动时,曲轴转速瞬间急升,机油来不及输送到轴瓦位置,容易造成轴瓦损伤,缩短发动机使用寿命,增大发动机噪声。冷启动即走,自动变速箱蓄压器压力不足,冲击大,离合器片消耗快。
6 v( Z" H7 Z9 G/ V3 u1 y. f7 M6 ]) Q! y9 X
02 0 Q" \- K+ W$ p0 `+ {
. `& V$ [( |5 r; _
掌握热车时间
5 n3 Z8 {" |# c& _$ j3 Z, r
4 Q- z/ b8 W% U冬季热车,时间并非越长越好。长时间热车,发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,车预热后再起步。预热期间不可猛踏油门,不要让发动机转速过高。
# a/ N9 ~& f( B; V0 E* d4 C7 G; }! p/ e L8 r3 y
03
8 Y: a/ o* g- N2 E7 e8 L4 L& P
. E) z) R1 ]+ n/ S热车的目的
/ b; d# t4 z+ K5 q# s4 q& n, l
/ \0 l$ y! l& m8 Y f预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就可以了。热车不仅是发动机,变速箱也需要预热。冷机状态下,应避免多次启动,因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度,降低机件乃至发动机的整体工作寿命。
. z0 A6 ~* X* T' i8 V1 r2 l, m
- y" z+ Q Q( v, w% M/ p |