天越来越冷了，早上怎样热车是朋友们比较关注的。有人说要原地怠速热车，有人说应该低速行驶热车，有人说不用热车，到底要不要热车呢？怎么热车？ 5 Z- K6 {9 y( X! A2 {' O8 G- ~0 Z4 V/ m) ]! ?
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为什么要热车？6 |1 r; g7 H% T E7 \" U
9 M ]8 J8 o' N' X3 y. {汽车热车，主要是使发动机的润滑油达到最佳的润滑效果，自动波箱油达到工作压力。因为冷启动时，曲轴转速瞬间急升，机油来不及输送到轴瓦位置，容易造成轴瓦损伤，缩短发动机使用寿命，增大发动机噪声。冷启动即走，自动变速箱蓄压器压力不足，冲击大，离合器片消耗快。 5 N' i' M" W2 p! _, ?) [) E6 m7 g6 g- L) |; A6 x1 j* [
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掌握热车时间4 r! z* l& G% \, o' P3 p
' g- g1 B t$ r- G$ S' ~0 ^/ u冬季热车，时间并非越长越好。长时间热车，发动机做无用功、浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，车预热后再起步。预热期间不可猛踏油门，不要让发动机转速过高。 ' [; S, o6 w; q+ c% K$ |8 N q/ s! N8 V7 [4 {4 h: n b
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b# n3 r' p& @! \! c9 F4 [. }热车的目的3 T2 }8 b2 B, h O4 t
9 [1 e. j. z$ r1 Q5 M' ]预热不必等发动机温度上升到最佳温度再起步，只要温度表的指针开始上升就可以了。热车不仅是发动机，变速箱也需要预热。冷机状态下，应避免多次启动，因为多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件乃至发动机的整体工作寿命。& L+ r3 b j9 U6 j
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发表于 2024-11-24 17:18:22
