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[车友之家] 驾校里学不到的技巧

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发表于 2024-11-24 17:11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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   当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了?
9 x) N( D- |! l* _8 X4 {    这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,可现在汽车技术改进了许多,驾校里还都是老掉牙的"破桑";师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,"应试教育"为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么"好处"?
1 `9 z4 }1 y2 C- u' d; y    如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下的指点。+ ]1 o& ^6 p; {$ d5 R
    1、如何拐弯进窄门?& t% ~- U' L, |
    首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。% U% t- w% ?5 ~" t5 D
    2、上坡、上桥怎样防止旁车"插入"?
( l9 y. p2 Z* w+ D/ m    坚持"走自己的道",不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。" {! m1 \* X* x5 X
    总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。
) I# i8 P* P7 ]4 M; x+ [    3、怎样把车"嵌入"一排车的中间?
. Q, i1 m7 U* c# h    采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。( y7 J; t# h/ D! z9 |
    4、要放要不空挡?# J% I- v; x) q
    不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。
0 y: v7 z( G3 E6 X, ?7 {/ ]& |    5、如何超车和变道?
7 n& O. [+ p3 A* V6 `# K3 G1 m    要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。
7 s: ~- |0 \4 d. W/ Q9 a8 m    变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。
- g, W- ^& W% |- H若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影,则表示有人,超车时一定要注意。. y: n; {( z$ P& r  r; A
    6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?
9 B$ U' b: J/ P0 G, p# z    按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。! \) F( M& I8 t- T* }
    7、怎样换挡最有效率?
" Z$ |8 c2 Z% f: l3 Z    换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。
; U; n; O: x% C/ g9 b# p一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。
7 ]+ I" W: @% A% ^3 T( o. U3 o    8、怎样把速度保持在60-80码?
9 t+ X4 m, J8 {, ]0 T9 w; l+ e: I    很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。+ g1 o: v/ b9 A- m* M
首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
1 X- C5 Z3 ]5 t3 V3 X8 V5 T1 m    9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?
) J4 s  _8 I5 U) U4 P/ ]' i    提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前"冲"了。3 V: x+ E# y: D& e
    10、如何把车开到上街沿?# i: b: |3 C& p0 |$ P  C
    一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间"凝"离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。
/ f2 \/ |# U  F! U5 h    有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。
3 N" _) O5 |& G1 S3 h/ K" y& y/ Y# f& v# l
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