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[车友之家] 驾校里学不到的技巧

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发表于 2024-11-24 17:11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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   当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了?
3 C. X/ X3 z6 J. H2 P* x; ]    这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,可现在汽车技术改进了许多,驾校里还都是老掉牙的"破桑";师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,"应试教育"为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么"好处"?. L5 j4 j+ w$ _! b/ w/ Z( V8 G  k
    如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下的指点。
/ F3 D3 L& U1 j+ K) a6 X    1、如何拐弯进窄门?; m- Y4 k0 j$ j# d# S5 Q$ c2 z; F' U
    首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。
/ X' ?5 W2 k8 Z1 |6 t    2、上坡、上桥怎样防止旁车"插入"?- @  G) D% C% t
    坚持"走自己的道",不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。
8 w! z0 |0 }7 m" G    总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。
3 k$ q; ^3 t- f9 h    3、怎样把车"嵌入"一排车的中间?
  e" Y4 T1 I3 y1 Q$ [% P+ {  g4 p& ^    采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。
' I/ l) p9 R0 x' p. y    4、要放要不空挡?' w; O! e) R, f
    不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。' j4 K6 |. g, Y& O
    5、如何超车和变道?0 a) i' P# {$ {0 C, V
    要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。! B. ~4 D7 [4 v& l" f( M
    变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。
6 N( l/ y/ ~- C若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影,则表示有人,超车时一定要注意。( X5 K: B% L) f* p
    6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?
5 U7 G2 T% H# f1 z    按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。, Q6 m- R, g0 p
    7、怎样换挡最有效率?' ]+ R9 W3 f$ a* U* B
    换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。! l* Q0 V& D2 J
一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。
- @$ ]# ?7 F3 k% c, _; O$ `3 G    8、怎样把速度保持在60-80码?
: b# x; _% T, K" }# Q    很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。
/ E) E# ?! n* n# E) k0 p, T8 Y首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
7 J3 ]2 u7 C- o( ]2 j: n" q    9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?+ k: `% l  ]6 ~  p0 e5 V9 e
    提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前"冲"了。$ a; Y  k+ X. s! g# K; X& C
    10、如何把车开到上街沿?1 e" C- ?- b! E- ^6 b3 Q: j
    一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间"凝"离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。
2 U3 q+ U+ g5 O8 r# v4 N% w1 \  |0 Y    有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。
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