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[车友之家] 坑坑洼洼一段烂路又托底?哭天喊地靠自己

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发表于 2024-11-24 17:10:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
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       除了农村一些不好的道路状况,新年过后城市里的各种修路路段也少不了,面对随时可能出现的石头路,搓板路,泥泞路,坑洼路,那些平时轻巧灵活的轿车就有点吃不消了,稍微不注意,底盘就会托底,让车主心疼不已。那么,这些地方又要注意什么呢?今天我们一起来说说。
. D& A# E$ }) r7 L. O; a2 g* E
( }; H( q4 F- h- U! I       切勿跟车太近
- u/ |" g6 d( A4 f
1 T+ y" \7 g0 {0 e4 W6 U" `- ^       首先要跟前面的车保持安全距离。如果在驾车过程中遇到前方有车,特别是大车,很多司机都会嫌弃大车行驶速度慢,而选择侍机超车。在水泥路或柏油路上这样做问题不大。但是在轻度烂路上这可是极其危险的动作。一方面,轻度烂路一般车速较快,跟得太近,很可能被前车后轮很容易卷起石子和石块砸到;另一方面,在轻度烂路上行驶,是很容易扬尘的。前车通过尘土路面时,会扬起灰尘,很容易阻挡驾驶员视线,发生交通事故。1 ^9 v) u) N7 u& w
       其次,轻度烂路上很容易出现打滑和侧滑现象。在沙石路面上,由于地面形态不稳定,轮胎的摩擦效能降低,抓地力下降,在急刹车的时候往往会出现轮胎抱死的情况。如果速度太快,出现紧急情况,很难一脚刹车就控制住速度。因此,在这样的路面上行车,首先要控制开车的速度。" {& E" g: S7 x9 B1 w& Z% f! Y
7 v: ]: C/ l6 o% Q; G& Y* t
       正确处理打滑+ l5 z; j8 `& j' B
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       引起打滑的原因首先是急刹车,在沙石路面上,由于地面形态不稳定,轮胎的摩擦效能降低,抓地力下降,在急刹车的时候往往会出现轮胎抱死的情况,就算有ABS,也起不到太大的作用。如果速度太快,出现紧急情况,很难一脚刹车就控制住速度。所以在这样的路面上行车,首先要控制开车的速度。3 k" C. j$ W) I: o  U
       再者就是侧滑,同样是由于沙石路面抓地力不够,在转弯时,轮胎无法承受车身的偏转时就会发生侧滑。这在下坡转急弯时,最容易出现。出现了怎么应对呢?如果是入弯前制动过度,造成车身荷载前移,转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑,应松开刹车踏板,使驱动轮恢复牵引力,同时把方向盘转向侧滑的一侧,打方向时不能过急或持续时间过长,防止车辆向相反方向滑动。
9 ]- q+ P; h7 t       如果是车速高、转向急引起的侧滑,应立刻松开油门,利用发动机降低车速,向出现侧滑的一侧轻打方向盘,使车脱离侧滑的状态。/ ?9 p  G" N( F) C0 c: k/ |
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       重度烂路的驾驶技巧: W/ ?+ o& @! {, U

: h+ m' {, K% B, A7 o* Z/ x       重度烂路的路况属于比较糟糕那种,这里王要指那些路面极度不平整的土路或者乡村公路,石块堆砌的路面凹凸不平,起伏较大,一般在雨后极度的湿滑和泥泞,这类公路还勉强可以称为公路,在农村地区时常可以遇到。
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       正确把握方向盘
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9 S( r) v. Y3 n3 Q6 U8 E2 s+ g       首先,当汽车在重度烂路上驾驶时,握方向盘的手法和平日驾车有所不同。由于路面不平整,方向盘会随轮胎的晃动左右摆动,不能将手指放在方向盘内侧,这样才能防止方向盘回跳时弄伤手指。另外也不要图省劲而反握方向盘,如果这时方向盘反跳会伤着你的手腕。最安全的方式是让手指顺着方向盘的外侧握住方向盘。7 L2 U8 c% E* u& e4 v/ V$ w5 A" v

& `2 U7 T3 J) @( Q       根据前车车辙印来判断路况/ W8 F5 e$ k: [# u# @7 `3 ^
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       土、石烂路,在冬天经过雨雪的侵蚀,往往都很泥泞颠簸。这样的地方不是每个车都可以顺利通过的,所以就需要对路面的质地、软硬程度进行判断。比较简单的办法是看有没有汽车通过的车辙印,有就说明路是有汽车安全行驶过的,车辙印越新说明前车通过的时间距现在越近。根据胎迹的大小、宽窄还可以判断出是什么类型的汽车,如果有比较新的轮印,而且和自己车属于同类,那么就可以尝试去通过,如果看不出这些,就需要询问一下当地人,此路的情况。* U8 ], I. }' x# z, H' W
       如果觉得可以通过,尽量请车上的乘客下车,减轻车的重量,空车通过。在通过的时候,要保持过水一样的技术要领。由于阻力大,需低挡行驶,将转速尽量保持在2000-3000转,然后保持匀速通过。切记不能中途加速或者停车。2 |* Z6 j4 B  O2 w, {

& q. }- |5 U1 l+ K3 i# ?       学会骑着车痕行驶; s6 i% g- k/ P0 Z8 j9 g

% E# E( N. M$ ?5 w: k4 e% h       在泥泞的烂路上,车痕往往低于路面,路两边及中间较高。由于轿车的底盘低,这样的路段对于轿车来说是个严峻的考验。简单的处理方法是,观察地上的车痕到底有多深,如果还不深的时候,可以沿着车痕走。因为车痕里的路面被车辆反复压实后相对比较平整。8 `3 M, {# f7 C7 ~( W) H1 |, m
       但如果车痕深的话,则不能再沿车痕走,而需要骑在车痕间通过。整个过程一定要小心谨慎、稳稳握住方向盘。如果路面湿滑,或者有很多泥浆,要避免骑行时滑入车痕当中。如果感觉到有托底的现象,应立刻减速,慢慢调整方向从车痕中爬出来。4 B$ U* R) A- L8 s5 V& j

/ B% i) c9 b7 w& C       总结:不管在城市还是农村,总会时常遇到一些不好的路况,谨慎而正确的驾驶方式往往都可以把问题迎刃而解避免意外的发生,希望一些小技巧能帮到大家,尽可能的减少意外。
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