一、视野放宽 , m$ ?! E* h$ N5 s; u) P 1 m" n$ {1 i4 U6 n9 ?开车的时候，不能只看眼前，最少要放眼50-100米左右，因为在行驶中每1次判断都是临时快速决定的，视线放远点才会有更多时间来做出判断，所以打好提前量非常重要。 & t) ?& }; O2 B- A. A' F $ I$ q5 r- X I. S7 f& t* j3 N二、保持车距 ; W' w% Z0 B: C/ ^ L( [0 s# x + D% C7 y5 `0 P7 ]" Y行车过程中要与前车保持车距，这是开车的基本常识，也是我国《道路交通安全法》明文规定的。汽车在行驶时速度较高，车速越快，需要的刹车距也就越长，这样在遇突发情况时才能尽快，避免事故。4 a8 t9 ?6 ^$ W: z+ g2 Q* }
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三、刹车有讲究 ; I, b9 n6 |& p9 j 4 P0 j" g/ x3 U4 R% j2 B; L& X/ ~遇到紧急情况时我们要采取制动，有些人是一脚重刹，直接踩死。还有的人是先轻刹观察情况，发现快撞上了才去重刹，这样会给后车造成一种误判，以为你只是小小的减速一下，结果发现后面你急刹车了，这时后车可能想刹车也来不及了。所以正确的刹车应该是，当前车急刹时，你也应该先急刹，再根据情况适度松开，这样可以避免连环追尾的发生。* c/ I a4 q/ E5 Q$ h- K5 ^# r: }: b
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四、远离大车2 p. J. B$ g" O4 _0 Z" _. z
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平日开车在路上，经常能遇到大货车，公交车等大型车辆，这些车的车身高大，非常容易遮挡视线，跟在它们后面，前方成为盲区，所以在路上行驶时，尽量别跟在大车后面。遇到大车时，在保证安全的前提下适时超车，超车时一定要干净利落，千万不要拖泥带水。没有条件超车的话，尽量拉开一点车距。 + R q7 d! P, p8 H, N' N 4 D9 D) {# v( S. [+ r4 P0 d4 j + ^% m4 c; X* ~" y; o7 s五、治理污染6 F; _$ y# n, w
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汽车保有量增加，车内空气污染，尤其是甲醛污染的情况也愈发严重。我们都知道新房装修后会出现甲醛残留，可很多朋友却忽略了新车也会有甲醛，而且由于车内空间狭小，所以车里的甲醛量往往是新房的好几倍。因为新车的零部件和内饰在前期加工和后期安装的时候要用到大量的粘合剂，也就是我们俗称的胶水。而为了增加胶水的耐腐蚀性，厂家在制作胶水的过程中会掺入酚醛树脂、甲醛树脂、脲醛树脂等甲醛的衍生物，所以新车出厂之后，一定会出现不同程度的甲醛残留。人体吸入过量的甲醛后，轻者会出现眼睛流泪、咽喉疼痛，重者会出现恶心呕吐，胸闷气喘甚至肺水肿等症状，长期处在这样的环境中，还有可能诱发鼻咽癌、白血病等癌症。 6 D2 U- m& @% z/ Q; y# o0 L& V! y: R$ c; ^# y
1 c' L" s5 g% f. c z要除掉车里的甲醛等有害物质，首先平日要多通风，这样可以加快车内外空气的流通速度，从而降低有害物质的浓度，提高空气含氧量。此外，车辆在夜间或长时间停放时，如果条件允许，也要把车窗打开一点，如果没有条件，那么用车前要通风一会儿再上车。4 Y- `* ]6 g5 {0 T
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1 X4 \& {+ T2 i" x& ~: X- k不过只靠通风肯定是不够的，因为通风的效果会受到天气等因素的制约，所以在坚持通风的基础上，还要搭配其他手段辅助治理。比如在车内放置活性炭或者光态晶，活性炭是一种传统的除甲醛材料，优点是价格便宜，本身性质稳定，不会有污染。不过活性炭的弊端是只能吸附，不能降解，一般使用15-20天就会饱和，如果不及时更换，就会造成二次污染。而光态晶作为一种新型的除甲醛材料，是专门针对车内环境研发的。与活性炭相比，光态晶的优势在于，不但可以有效吸附甲醛等有害物质，在此基础上，还可以将有害物质分解成对我们人体无害的水和二氧化碳，治理能力更强，效果更好。而且由于光态晶不会饱和，所以使用寿命也比活性炭更长。 * J9 g- B0 n+ ?$ e" I5 t: f. t- Y. C' p: M* g8 x4 o
发表于 2024-11-24 16:16:28
