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入冬了，天气寒冷和积雪路面成为了一些车主的烦恼，如何在这样的环境下保证爱车不出问题呢？这里有几个小常识，一起来看一下吧！
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雨刮器和喷水嘴
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冬天，遇到雨刮器或者喷水嘴被冻住的情况，千万不要强行使用它们，因为容易烧坏电机。如果各位长时间不用车时，又遇到大雪，可以在雨刮器下面垫上抹布等，防止它冻在玻璃上。如果没有垫抹布的话，可以打开车内暖风让冰融化了再使用雨刮器。
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1 B; V% X$ s+ g轮胎
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" ~; q/ ?$ B! W北方冬季天气寒冷，使轮胎橡胶变硬，进而使磨擦系数降低，这样就会影响轮胎的抓地性能，影响行车安全。而冬季轮胎独特的花纹设计可以让爱车在积雪路面行驶得更为稳健，所以北方车主可以更换一套冬季轮胎。
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防冻液
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f0 H% L4 D/ S8 M9 T防冻液可以预防在寒冬停车时冷却液结冰而胀裂散热器、冻坏发动机气缸体或盖。很多车主认为只有冬天才会用到防冻液，其实不然，在各个季节都会用到它。防冻液可以防止汽车冷却系统温度过高或冻结，使冷却系统更好运行。
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防冻液的有效使用期一般为两年，到期就需要更换，特别需要说明的是，如果发现冷却液脏了，也需要更换。 4 W% S6 ]; o/ B4 j# B2 i
* B( c5 N0 E" ^; g+ F玻璃水
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一般玻璃水的保质期为两年，购买时要查看是否过期并及时更换。
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一些车主使用肥皂水来当玻璃水使用，夏天这么做可以节省成本，但冬天这种做法是不对的。因为大部分玻璃水具有一定的防冻能力，可以在-15°左右的低温下正常使用，而不会结冰冻坏车内管线，而肥皂水在低温下就会结冰，会造成对玻璃水管路的损坏。 7 N$ O" R7 p4 e _6 t* I6 b
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电瓶
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冬季电瓶很容易缺电，所以在冬季要注意检查电瓶电量。如果发现电极接线处有白色氧化物，可以用开水冲掉，因为这些白色氧化物就是造成发电机电量不足的元凶，甚至还有可能导致电瓶报废和汽车打不着火。 2 z# g5 n7 H3 k) r
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热车 - s9 Z+ Q5 E4 e& q
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冬季用车到底需不需要热车的问题一向是讨论的热点。冬季需要热车的原因是车子经过较长时间停放后，由于发动机内的机油已经流到油底壳中而使上部空空如也，在发动大概30秒左右后，机油会再度填满发动机去润滑活塞、曲轴及连杆等部件。所以如果不预热车的话，或许短时间内可能不会有什么问题，但长时间的话就会影响发动机的寿命了。
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* t- a8 ?9 Y) S& T) ^% D1 v9 L! O9 L# ^热车的时间要控制在1分钟以内，最佳时间为30秒到1分钟之间。
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灯光
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冬季使用灯光也是有讲究的，在下雪天行车，要开启前后雾灯和示宽灯，雾灯可以更好地穿透雾气让其他车辆看到自己。雾天不要开启远光灯，因为远光灯的光线高射，被大雾折射后容易射入对向行驶的驾驶员眼中，使其视线模糊。
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& k D; @' j1 i# |- }底盘 ' n7 H: W/ T7 a) D3 ~. o
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冬季路面积雪较多，扫雪车一般会在路面上撒很多盐来让冰雪快速融化。汽车行驶中，旋转的轮胎会把含盐分很高的雪甩到汽车底盘上，所以如果在冬季不做底盘保护，很可能导致其腐蚀生锈。所以在下雪前，最好为底盘做防锈护理。 & \. O) V1 |* C0 ~4 J
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行车 % v, P1 }# _& y5 P- K7 }8 ^
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! N7 u1 ?/ l- E. S" B# t7 f( Z' s在冰雪路面上，起步和行驶要缓慢，转向要柔和，不要大幅度打方向，否则会有车辆失控的危险。还有在冰雪路面不要急刹车，要合理利用挡位控制车速。 9 X) n \# \& L8 G: M
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进气系统
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. x; z9 s5 v6 t3 R/ I+ R0 R在冬天，进气道、节气门等积炭过多也可能导致汽车无法启动。由于冬季温度低，汽油挥发受到影响，发动机就有可能点火失败，有时候可能连续打几次火都打不着。所以要经常清洁发动机节气门的积炭，还要检查火花塞，以预防发动机打不着火的状况。
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发表于 2024-11-24 13:40:45