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有人说,高速上开车很简单,根本不需要什么技术。确实,表面上高速路上开车要比在大都市里简单。不过也正是因为这看似不需要太多的技术,导致了不少的事故发生。
- x0 z! E( w1 u% ^+ i. U4 G 诀窍一:系安全带
$ O* ?5 v% T; t3 S 任何时候,开车前一定都要系上安全带,尤其是在上高速路,汽车安全气囊在爆燃瞬间的速度高达300公里/小时。也就是说,如果驾驶员在没有系安全带的情况下汽车发生了碰撞,驾驶员不仅身体会随之惯性向前冲,还可能被弹出的气囊撞伤。此外,如果车速过快的情况下,未系安全带还有可能发生车内人员被抛出车外的惨剧。所以为了安全,上路前一定要记得系上安全带。
4 A& c7 H; c9 E% N$ m# M, ^& L 诀窍二:匀速驾驶
7 `' C# X! K5 X- ~ 如果要说高速上开车最怕什么,大部分人都是最怕前车突然停车,这也就是为什么高速上会有个最低限速,高速上过快或者过慢都是导致事故发生的主要原因。所以,车主们在进入高速以后一定要保持匀速行驶,不要超速,更不要一会快、一会慢,这样不仅对其他车辆不利,也对车辆的燃油经济性有影响。
* m: o/ [) v6 E 诀窍三:不能分心
8 j; a( Q1 ?6 i9 d1 c2 o8 l 高速行车最怕的就是分心,稍有几秒钟的分心,汽车就开车好几百米以外了,这是非常严重的问题。所以在高速公路上行驶,车主要双手保持握在方向盘上,切记不要一手握方向盘,一手做其它的事。行驶中要保持全神贯注,双眼平视前方,用眼角余光观察两边。如果感觉有困意,一定要及时采取措施。
1 `% y' U2 Q% g& K) b& a# P6 r 诀窍四:不要来回变道
; Q; o0 |+ A" z, i- L: [ 在行驶中切忌穿叉行驶,不要一会儿在超车道,一会在行车道,更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶,不要和货车、客车以及其它车辆并排行驶,也不要长时间在超车道上行驶,更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。在行驶中,你需要明确在什么地方下道或并道,一定要提前做好准备,离下道或转向其它分道口500m时,就要减速驶上右边行车道和减速车道,切忌临时突然转向分道,或是过了分道口突然紧急制动。 1 _* G2 K, X: J
诀窍五:超车要果断 , c) D; X9 k9 q9 ^& s% |
在开车过程中,经常看到一些车主在遇到要超车的情况时,总是犹豫不决。殊不知,这是一个很大的禁忌,极可能引起事故。车主如何确定要超车,在确定超车道无妨碍你超车的障碍物时,一定要立即、果断,切记犹犹豫豫。 % t" {+ `0 a! E
诀窍六:停车时要警示
- h) m) Y" T6 ^+ K: @5 ~ 如果在高速公路行驶中,因故障需要临时停车检修,应当提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或右侧路肩上,禁止在行车道上停车,同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。如果是遭遇追尾事故,车上的人应尽快转移到高速路护栏右边以外,车上千万不要留人,以免受到第二次伤害。同时需要注意的是,事故车辆一定要通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助,不能私自叫其他车辆拖拽。
/ D2 w7 [6 X! O! g# i. [+ [. } 诀窍七: 一定不能倒车 , W( o: E D) O. w4 f9 p s4 K
上面说过高速上最怕的是前面车辆突然停车,比这更可怕的是高速路倒车。现实生活中,总是有那么一些车主,为了省错过路口的那点油费,而至生命于不顾。
% y2 s# T1 d: k5 [4 E, J+ s 诀窍八:尽量不要夜间行车 " }# a/ s% _' A1 {2 B6 p2 ^
车主尽可能不要选择晚上出行。如果一定要夜间行车的话,则上路前一定要检查自己的前后灯是否正确,同时不要疲劳驾驶。 # k( c. o9 `, k3 M3 C8 V" \) }
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