危险！驾车经过这些路段要特别注意

单身汉

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假期都不少人都选择自驾，但难免会碰上各种危险路段，您是否掌握在这些路段行车的技巧呢？接下来我们就聊聊危险路段行车的注意事项。

0 [* `' }; ?) U9 f$ n# L4 z8 ~    一、视野有限路段
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6 C3 c1 c* i, z5 r: V6 A( y4 e/ R    路段特点：路面窄，弯道多，山洞多，视野有限，对面来车不易预先发现。   

. R9 T+ D8 f& T  T9 R$ x    应对办法：车主应选择道路中间或靠山的一面行驶，转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领，随时注意对面来车和路况。

1 N7 X) A( y- R3 |% }: l    二、长下坡路段

$ s' u2 T4 w& C) L! _8 B- ~, Y    路段特点：长时间下坡易导致驾驶员精神疲惫，如果用刹车怠速可能会导致刹车失灵。
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2 o8 `+ v5 n# M' _  ~# E7 _! i    应对办法：
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    1、下坡之前先降低车速，使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

" S6 U, t& @3 x* W    2、下坡前换入适当的挡位，一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
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# h2 X1 m9 ]9 w    3、下坡路段严禁空挡滑行，必须挂入适当的挡位，利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。

2 l* i, d1 g8 a" }9 f" s% T" X    4、下坡前应试验制动的性能是否良好，如有故障，应在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制动。
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# A$ h! A1 B0 F) a2 {& R    5、下坡路段不可猛打方向盘，因下坡路段惯性大，速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
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    6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长，车的惯性很大，还应适当增大车间距离。
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    7、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底时，就要做好冲坡的准备，及时松开制动踏板，适时换入高速挡。

1 k5 Y& C1 l; |! S) e: c2 E( a    三、上陡坡路段
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    路段特点：陡坡不同于一般的坡路，通常坡度大，容易导致车辆溜坡。有些坡路不但陡而且长，更容易导致车辆失控。
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    应对办法：
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6 V* f6 A: d7 s0 W* W/ L9 h    1、要视路面情况选择正确档位高速冲坡，行驶中，稍感车速减慢，应立即换入低一级档位。不能等车速急骤降低时，才换档。尤其是手动挡车型减档过程中若失误，极易会使汽车后溜，造成与后车相撞亊故。这就要求驾驶员对车辆操控非常熟悉。
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5 s7 w1 V) Z! t! d    2、如果发生溜坡现象，应使用手刹和刹车踏板将车停住后，再重新进行起步。千万不要慌张而去猛踩油门，那样的话极容易引发交通事故。

  X3 M' T8 k+ v+ N    3、上陡坡行驶过程中，如遇车流量较大时，常出现前车妨碍后车行驶的现象，应耐心地跟行，并与前车保持一定的车距。牢记在山区陡坡公路上行驶以及陡坡急弯处，绝对禁止超车。
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- Y* t1 ~# b3 z1 c" J    4、夜间上坡行车，可通过灯光的位置变化，来判断轿车的所在位置，当您的轿车前照灯远光灯逐渐离开地面，说明轿车已快驶到坡顶了，此时应慢慢地抬起加速踏板。

/ g" T: c/ i' s1 u    四、浅沟路段

    路段特点：路面不平整，深浅不一，容易造成车辆侧翻或跑偏。

5 ^! |6 R( o6 i1 v. |0 N    应对办法：

2 Y. h7 X$ M8 c) w; }    1、首先要放慢车速并斜向交叉进入，使一轮跨离沟渠，同轴的另一轮进沟。

+ E6 S7 _/ v' z. }    2、跨越较深的沟渠，应用一挡通过，车辆如有全驱动装置应将其启动。

$ w1 |) y& l+ W+ p' Z4 E    3、进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。让前轮同时落到谷底，随后加速到正常行驶速度，在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。

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