1、不计免赔0 l' i5 q* j5 o* S8 [
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简介: % U! M6 r( y) ~- M% J Q8 M , P* y5 U- n8 ?& p1 M. Z. x K 不计免赔通常指的是车辆保险中的不计免赔险:作为车损险、三责险、车上人员险、全车盗抢险和自燃险的附加险种存在(有些公司是合在一起卖的,有些公司可以分开挑选),如果不投保该险,出险时要按责任大小加扣,全责扣20%,主责扣15%,同责扣10%,次责扣5%。 + }1 a' a" O6 y7 ?! O! w' \: c6 F" V+ T$ S- z9 F
不计免赔分为基本险不计免赔和附加险不计免赔两种 3 y, a' ?' v t . g: J8 ~+ b# f! \基本险不计免赔率特约条款1 ?, `( w9 k/ a0 N% ^1 N, D
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基本险各险种的不计免赔率特约责任彼此独立存在,投保人可选择分别投保,并适用不同的费率。& D) d) N# j; ?$ b! W" k' @; U6 b: v4 W
& y8 \7 m9 p- p( c" c& M; { L" ?/ v责任免除范围& R( f0 S' u" T9 g
$ G" q$ S0 {4 G# v9 k下列金额,保险人不负责赔偿: & R; v3 o `$ S4 `8 x2 U" E: q7 k. c$ L
(一)因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额; 5 m, E! N2 W- ]6 e' D% r( a
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(二)因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额; 1 s. C/ V# [, M) O
* P/ ]" J1 y3 t/ A* [3 E(三)因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额,因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额; 5 R* \1 h6 A+ j$ v3 K- b% e, Q- w$ K
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(四)因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额; + @8 F( [; V% \2 n7 q- W' G- k1 @3 n
(五)保险车辆全车被盗窃、抢劫、抢夺,因被保险人如不能提供机动车登记证书、机动车行驶证、购车发票等机动车来历证明、车辆购置税完税证明或者免税凭证而增加的免赔金额;保险车辆全车被盗窃,因原配的全套车钥匙缺失而增加的免赔金额; ( e' u! C" Q8 j. c # Q1 f8 X- T6 e: z; k(六)根据多次事故免赔特约条款的绝对免赔率计算的应当由被保险人自行承担的免赔金额。 ! o4 x1 g/ k0 e* L " F4 W3 L! r g& T& h- v: |8 X附加险不计免赔率特约条款 ; Y7 s( p K/ K+ Q' @2 U l6 X: i! Z& M$ j$ O- ]8 o; w2 J经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的附加险的事故责任免赔率和绝对免赔率计算的,应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。附加险各险种的不计免赔率特约责任作为整体存在,投保人不可选择分别投保。 M% d. V2 r& |2 v / Q; n" X+ D0 ]7 ^责任免除范围 _/ |; I% n3 v6 h6 n7 z Y8 P
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下列金额,保险人不负责赔偿: " I5 R( l' Y9 Z& |7 \- ` 1 Z2 ~/ K2 z3 n1 ^+ D; F, r% R7 l(一)因违反法律法规中有关机动车辆装载规定而增加的免赔金额; * X) r2 p2 G% t; ]1 |5 r8 D `& A, t& ^" R9 F4 q( S) Y/ F: F* Z
(二)因保险车辆实际行驶区域超出保险单的约定范围而增加的免赔金额; $ ^; A. p3 @& w% | R% X7 A! V6 [
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(三)因投保时指定驾驶人但保险事故发生时为非指定驾驶人驾驶保险车辆而增加的免赔金额,因提供的指定驾驶人信息不真实而增加的免赔金额; # s, I6 P/ D5 f : w$ l' C( R9 T( d1 e(四)因应当由第三者负责赔偿但无法找到第三者而增加的免赔金额; 9 o7 V' S4 e7 ^4 t
& c' ?1 `3 `! ]4 A, ` 注意:挂车投保后与主车视为一体,是指主车和挂车都必须投保了第三者责任险,而且是主车拖带挂车。无论赔偿责任是否是由挂车引起的,均视同是由主车引起的,保险人第三者责任险的总赔偿责任以主车赔偿限额为限。主车、挂车在不同保险公司投保的,发生保险事故后,被保险人应向承保主车的保险公司索赔,还应提供主车、挂车各自的保险单。两家保险公司按照所收取的保险单上载明的第三者责任险保险费比例分摊赔偿。( w# L. ?8 |# l* g4 ]8 X/ V9 H
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第三者责任险保险合同9 V& `. W- R W1 @: [: F
3 ^. n$ D2 D6 \( Z 总 则 % s6 [ e0 H ?; a+ Z2 k# Q4 K/ Z1 m3 O, R w
第一条 本保险合同由保险条款、投保单、保险单、批单和特别约定组成。凡涉及本保险合同的约定,均应采用书面形式。: u- u) x$ J0 {% E x4 N" j
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第二条 本保险合同中的机动车辆是指在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)行驶的汽车、电车及约定的其他车辆。: v K$ a8 P/ b& T3 p+ b
! m( k/ _( u1 C9 k" D 第三条 本保险合同中的第三者是指除投保人、被保险人、保险人以外的,因保险车辆发生意外事故遭受人身伤亡或财产损失的保险车辆下的受害者。 ; N* K8 p- J# N3 e( m( a$ I. [, [" }5 a$ q. ]5 `7 l
保险责任, M& k* W- Q: C- {: a4 l z+ ~
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交强险的保险期间为1年,仅有四种情形下投保人可以投保1年以内的短期交强险: & `5 } B- P2 t: Y8 V5 j1 \0 u% h
一是境外机动车临时入境的; 9 P! v, j5 C+ V- ?% }; O0 v+ p# `; G& R. I' k/ Z
二是机动车临时上道路行驶的; ]& ~& A# v) z3 L8 o ! S8 W) a" F$ Q' ~! p( [# D2 u 三是机动车距规定的报废期限不足1年的;8 V x, s" p0 i
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四是保监会规定的其他情形。2 k3 {+ h t6 H
' s5 S3 \4 i7 n' N 根据《道交法》和《交强险条例》的规定,公安机关交通管理部门、管理拖拉机的农业机械管理部门对交强险实施监督制度,在受理机动车注册登记、变更登记、改装和安全技术检验时,对符合要求的机动车辆均需具备有效的交强险保险,否则不能办理相关登记。 - O: l* N% Q' ?# T+ j . p+ z3 Q8 [4 D9 U' j' Y+ x) O 交强险的承办机构为经保监会批准授权的中资保险公司及其代办机构,每辆机动车只需投保一份交强险,投保人可以根据自身需要决定或选择购买不同责任限额的商业险。# D b' v8 j+ P0 k8 }
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发展历程; R) V5 J5 A- t9 z% V% K+ {
1 V. K+ B1 }% V9 k 2004年5月1日起实施的《道路交通安全法》首次提出“建立机动车第三者责任强制保险制度,设立道路交通事故社会救助基金”。2006年3月28日国务院颁布《交强险条例》,机动车第三者责任强制保险从此被“交强险”代替,条例规定自2006年7月1日起实施。3 N4 ^5 B/ \4 \, K+ y9 }
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2006年6月30日,中国保监会发布《机动车交通事故责任强制保险业务单独核算管理暂行办法》,规定自发布之日起实施; - p6 I y0 u* n/ [( \) ^/ k. w- b- N" u9 y
2007年6月27日,保监会发布《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》,规定自7月1日实行。7 z0 [- Z1 A2 d- O9 ]' O
3 Q+ e5 n* R7 m; ^3 r/ v 2007年7月1日随着配套措施的完善,交强险最终普遍实行,期间普遍实行的仍旧为“机动车第三者责任强制保险”(第三者强制保险)。$ R+ j" l/ W4 M, z
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“机动车第三者责任强制保险”与现行的机动车第三者责任保险——属于商业保险,而新施行的“交强险”保险费率比“机动车第三者责任保险”高,根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任的。) s' R1 y/ C$ J, s' H) u& E, I+ G
, a( V9 d7 i5 r2 f, u+ [. N8 x 无论被保险人是否在交通事故中负有责任,保险公司均将按照《交强险条例》以及交强险条款的具体要求在责任限额内予以赔偿。对于维护道路交通通行者人身财产安全、确保道路安全具有重要的作用,同时对减少法律纠纷、简化处理程序,确保受害人获得及时有效的赔偿。# |2 P7 R" J6 r1 J) [6 I: V6 S
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必要性" @) h& M. V# O: z: b! S
4 |5 T. z2 g: M, K 实行交强险制度是通过国家法规强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险,以提高第三者责任险(简称“三责险”)的投保面,在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。 ' {, f7 n6 G1 D3 o" A. j7 ]+ p ; j- b- c# k# ?8 m$ _ 交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治,而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险,保险公司经营该险种的目的便是盈利,这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远(目前交强险的全国统计情况表明,保险公司在该险种上暂处亏损状态)。 ) F' d. ~% C4 t : g- l( I( Z9 V8 C. f 此外,交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险,未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上,也体现在强制承保上,具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保,也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同,机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利,保险公司也享有拒绝承保的权利。8 i- @9 y$ ^1 v+ m- p9 c; A, n
6 A6 C) t) a. `8 B7 w责任限额' b& q/ E& C3 X/ t
) Y& `4 P' Y; B, L4 ^* S 交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间(通常为1年)发生交通事故,保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。 保监会有关负责人介绍,确定赔偿责任限额主要是基于以下各方面的考虑: 0 d3 ^. i% {4 h $ h. m1 v& y! U5 | 一、满足,交通事故受害人基本保障需要。- \) f" c4 y: |
, D e: f n, ~: x 二、与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。* d; c) a; x* i- K5 j/ I/ g* V6 c& g3 ?, G- M
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三、参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。 / T6 |' J7 u2 |8 u9 R* P0 i! I @3 ]9 r6 B K2 V
机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额! m/ B+ a3 l0 [: o
* m0 S o$ D+ u% Y' C2 `% \ ■死亡伤残赔偿限额:110000元人民币 % O5 L$ B4 [& R 9 v. p; Z) M4 i( i, `& j ■医疗费用赔偿限额:10000元人民币- ~, y! m* E8 _0 z% G; {: S
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■财产损失赔偿限额:2000元人民币 , ^: ?1 m Y; k. e# ^$ q" W* i& K! t( n 2 _7 i' i7 W# I" H5 J机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额1 k2 C$ T' b; O9 G. M! R
, Y! a; T5 A s! T/ q ■死亡伤残赔偿限额:11000元人民币) k! B' x6 U v( g7 X X- z9 c$ n
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■医疗费用赔偿限额:1000元人民币 7 {+ S# S" u' Z$ I% F. U7 _3 [" Z, I% e5 k8 ^6 v0 v
■财产损失赔偿限额:100元人民币, \9 U, R+ [( \5 x1 @
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★★死亡伤残赔偿限额:是指被保险机动车发生交通事故,保险人对每次保险事故所有受害人的死亡伤残费用所承担的最高赔偿金额。死亡伤残费用包括丧葬费、死亡补偿费、受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费用、残疾赔偿金、残疾辅助器具费、护理费、康复费、交通费、被抚养人生活费、住宿费、误工费,被保险人依照法院判决或者调解承担的精神损害抚慰金。 \# v9 @! ?7 k0 x6 ~
, G) O8 O' [3 S g% d% [8 O. } ★★医疗费用赔偿限额:是指被保险机动车发生交通事故,保险人对每次保险事故所有受害人的医疗费用所承担的最高赔偿金额。医疗费用包括医药费、诊疗费、住院费、住院伙食补助费,必要的、合理的后续治疗费、整容费、营养费。 2 s' u/ s0 V/ c5 A % G0 \1 n9 _8 \/ {5 t! \6 R& L' D ★★财产损失赔偿限额:是指被保险机动车发生交通事故,保险人对每次保险事故所有受害人的财产损失承担的最高赔偿金额。 8 ^1 v$ {; C1 q- ~ ]% A ' U- r: a( Z) o l: i. c6 U基础费率$ ~9 y- l0 X! I; r% p# G
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交强险的基础费率共分42种,家庭自用车、非营业客车、营业客车、非营业货车、营业货车、特种车、摩托车和拖拉机等八大类42小类车型保险费率各不相同。但对同一车型,全国执行统一价格。6 o/ ]' N6 K; H% F4 u- _/ Q$ C
0 `: d0 \5 h0 ]! u. K. d机动车交通事故责任强制保险基础费率表(2008版), u+ r6 k' G1 ~! _. y
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车辆大类 序号 车辆明细分类 保费(元) ! t6 Z# a' j( T, h4 E/ x: y& P/ L0 N4 J& L( p5 P
一、家庭自用车0 k8 i1 {3 J f2 b, I
+ o3 X3 B7 Z1 ?, e; Z 1 家庭自用汽车6座以下 950 ) ~. c$ l: c* Q2 s ( H0 ]" Y y9 ?) d 2 家庭自用汽车6座及以上 1,100 4 O z9 ~, D* c* ~6 } ( n9 d6 Q. Q Q* O5 X4 `6 k二、非营业客车1 X" H- i) {0 n4 k" v8 f6 \
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3 企业非营业汽车6座以下 1,000 " A7 R! M" z, K; e4 T/ M% I $ ~$ B) {0 W) ]. s 4 企业非营业汽车6-10座 1,130 # @. |7 u5 E4 Y8 x1 P! g+ C8 k: R$ L( m5 Y; \1 A$ U# f
5 企业非营业汽车10-20座 1,220 4 O8 w, f( j5 j* T 0 ]+ m9 y9 Q" Y 6 企业非营业汽车20座以上 1,270% g$ A$ \' H1 g2 x9 G" n9 c
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7 机关非营业汽车6座以下 950& Y) F: I5 X! ^( k/ o