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目前市场上的手动档车，车主要想驾驶自如，离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢? 9 q7 {0 E3 Q C; g0 o1 i, O
. d9 U& f; M6 K) ]# G! o+ m8 v% X 1\无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。 8 {' R, @$ n9 Q+ q; f
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在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合， " i. J U. V) L, g0 U2 F, q1 y! |
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或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离 + \4 |$ P9 X" B5 M% j
. N7 W" x1 _( Z2 Z2 a合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等
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2 ?8 ^* [9 V1 j+ u+ o7 K故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。 . E& g( [8 q; ^
0 Z3 ]# ~' X" f, E! o4 h 2\起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始
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时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，
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7 w) V* g) I7 [+ E8 B( G将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 # q8 Y; u2 O r+ H1 Z% W; o: \
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3\换档时的正确操作。在行车中换档时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象， ( }. Z; Y2 f' }% @. a2 l
; t; ?' t F" A: ~否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
* U/ n+ i; t0 y C/ K+ d 为使换档平顺，减轻变速器换档机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换档法”。
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这种方法虽然操作较复杂，却是开车省油省钱的好方法。
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发表于 2024-11-24 08:47:25
