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前几天，成品油价格又上调了。面对控制不住的油价，掌握节油办法或许是车主们的唯一选择。下面细数一下常见的几种增加油耗的驾驶坏习惯，希望给网友们的节油之路提供一盏指明灯。 : [5 ^( }: ~3 g: {. U
1、猛踩加油
7 { l. k Z6 y 猛踩油门可以说是导致油耗上升的首要原因。因为很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油来调整。 1 D! d( J9 ~/ t
2、低挡高速行驶 K. ?: ^7 ~7 a+ G. j
犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机，他们处理不好挡位和车速的关系，又不会观察发动机转速，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速，一般情况下当挂入相应档位加速并保持匀速后，发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。 9 i7 i- D$ z0 ~8 \0 r- V1 H- ~0 M
3、高速开窗
6 e2 Y4 x) f0 g* }' g 大家都知道，当车速越快时，汽车要面对的气流阻力就相对会越大。当车速达到每小时80公里以上时，开窗所消耗的油量就比开空调的要高。如果在高速上车速超过每小时120公里时仍然靠开窗通风，则会比使用空调高出近一倍的油耗。因此高速行驶时尽量不要开窗。
. W1 y1 t! ^ N4 E- V 4、频繁并线
, U* U, a" }% Z8 P! n4 D" B8 D 有些人开车，只要看到有点空当就喜欢插过去。殊不知，频繁并线既增加油耗又很容易造成交通事故。另外实践证明，当车速在80-90公里/小时的经济时速时，直线匀速行驶的状态下是最省油的。 ( d% O! z5 F$ s2 l
5、频繁刹车 ; f/ g g7 X5 D- }
很多有有一个不好的习惯，那就是时不时要踩一下刹车，甚至是无意识的行为，这样做不但影响了整个车流的速度，而且增加了油耗和车辆的磨损，百害而无一利!
J. x* z D& U8 T$ } 6、超速行驶
& x" u: B; e9 q1 l 超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候。前面也提到过，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。如果超过了经济时速，那么油耗就会大幅度提升，特别是小排量的汽车。 7 Q$ S- t9 V. L P* J
7、空挡滑行 , W" }4 i9 V2 E2 U( ^4 {
以前很多车主都认为空挡滑行是一种节油方法。其实空挡滑行不但不省油，而且还会带来安全隐患。目前市场上大部分的汽车，无论是手动挡还是自动挡车型，都属于电喷车(电脑控制燃油喷射)。电喷车在不加油的状态下，电脑都将此时默认为怠速供油状态，车主以为空挡滑行可以省下的燃油，实际上一滴没少用，而且还有可能造成变速箱烧毁。
: I2 c. H# H( {/ u1 z( H( R$ S( y 8、盲目改装 # v0 _7 Q# z; |0 y& v! `
盲目改装也是导致油耗上升的一个原因，很多朋友买了车以后就喜欢给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架等配件。这些看似拉风的，其实无形中增加了油耗，因为车辆每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧 , A4 x. |) [- }$ P6 a& V: {
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发表于 2024-11-23 17:13:25