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A柱盲区 0 E9 w5 {3 u4 Y2 c; c
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被称为是汽车交通安全的“隐形杀手”
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- Z; m7 _+ }$ p因其构造的特殊性
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, u, o# l# ^. V4 L6 |) v r' X. s行驶过程中会有一部分视野盲区
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2 O! j1 g( P# M) ]; F成为行车中的安全隐患
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由此引发的交通事故屡见不鲜
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: b* M& d6 q8 J/ f9 m无论是大型货车还是小型汽车 / t2 }6 L& }, Q+ }% D; M
# K. n( L, L9 l- X) k: t都会存在A柱盲区 2 x1 B) j6 k8 M- ^) w) n' D& s
& W' f: T" v/ s4 D什么是A柱盲区? 8 X- f- U. X& t4 l- W$ t
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一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。 , a9 Z8 I; _7 K: B2 K r
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每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。 8 `. [9 c7 {- |! L% a9 H# e2 l
+ Q2 _6 r4 _* ~5 e+ q* qA柱盲区的范围有多大? , L0 K' e& ]" A8 ~. ]2 [9 Q
m3 s4 P9 _9 } e: gA柱是全车强度最高的钢材之一,对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞,它要承受25%的能量;如果是侧翻,它还得能支撑车身、保护车内人员。所以,A柱通常比较粗壮,但这样一来,盲区就大了。 6 W1 e) n, D! @# {2 L3 i
/ O( f9 w1 |2 o一般情况下,车辆A柱的宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且,车速越快,盲区对视野影响越大,留给司机的反应时间更短,这样一来,行车危险性也就越大!因此,行车转弯时一定要减速慢行,同时要尽量减少盲区影响。
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5 I& ]3 d; D# E如何减少盲区影响?
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$ _0 s* y5 A9 w$ S# [4 {- N. J/ H提前观察
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+ e. c; T: Z6 Q$ ^6 Z6 B. w2 M虽然汽车盲区不会减少,但可以通过视角的变化,提前观察周围环境。 ! \2 {; Z3 e4 a, E) P
8 y; _# j+ S5 O( \: R比如,倒车前看好线路上有无障碍,前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。
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调节后视镜 2 K" j2 B9 Y/ i# o
7 G5 P o3 L# W2 v5 N# [; e恰当调节后视镜,要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。
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此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。
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绕车观察
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( r" n0 {' C+ E2 `' A' R% w3 ^上车前,绕车观察一周,然后再启动汽车,做到心中有数。
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全面观察 . c# t5 u/ n2 j9 V. y8 \
8 Q1 ?; ~9 p/ c% h% J急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。 7 a. ]' S& h: x3 q! ?2 B
2 x2 E8 j f1 V$ Y) N4 F此外,还有最重要的一条原则:行车中切勿盲目驾车!切忌凭直觉驾车!
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. Q0 [+ L6 M, W3 g意外的发生往往就在一瞬间,等反应过来,早已酿成事故。
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, P( ~& z2 m- Z3 uA柱盲区,不可不防 1 g# Z! O3 a5 ?' B: l9 o
1 W/ h. U8 M: r# O) \2 {5 v- F时刻细心防范,不要心存侥幸 y x, V$ |2 C `5 ]
, R! P/ t+ K" }! N任何时候,事前保障都重于事后补救 + g# `1 T, [' r# t; t: d
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选择 % @" r: @, l: L3 {4 F# |; v Q
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驾乘无忧 6 @- _% s9 {/ e) h! E6 o
( _% z W) e c无惧风险,一路无忧 9 k4 M; o2 F4 @2 [
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