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A柱盲区
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* h! F# c \1 e. K被称为是汽车交通安全的“隐形杀手”
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因其构造的特殊性 W: y6 G- S; Y( g- d& [* O! Y
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行驶过程中会有一部分视野盲区 ; D0 N$ s' r, j z. o* n5 _
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成为行车中的安全隐患 ; b' P1 e+ h' |4 L2 y- u* Q
$ S, L9 a7 J P% b- e, c9 ~, ]由此引发的交通事故屡见不鲜 6 {1 D" C) D, O9 M3 ^9 F( d
0 d* k {0 M' a z* H无论是大型货车还是小型汽车
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都会存在A柱盲区 & Z* z0 F/ U8 V4 {- O
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什么是A柱盲区?
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* ?# i) p& X! E% d一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。 $ Y& o$ i% M( j: Z" p) W
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每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。 , t4 z8 |5 ?/ K6 a
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A柱盲区的范围有多大? ) j; h7 t6 ^$ R; Q
1 b0 P6 w9 w# b6 DA柱是全车强度最高的钢材之一,对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞,它要承受25%的能量;如果是侧翻,它还得能支撑车身、保护车内人员。所以,A柱通常比较粗壮,但这样一来,盲区就大了。 ( g8 @8 b' k) I o
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一般情况下,车辆A柱的宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且,车速越快,盲区对视野影响越大,留给司机的反应时间更短,这样一来,行车危险性也就越大!因此,行车转弯时一定要减速慢行,同时要尽量减少盲区影响。
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如何减少盲区影响? 1 F1 @% u, W) w1 H
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提前观察
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虽然汽车盲区不会减少,但可以通过视角的变化,提前观察周围环境。 6 \- I5 O- e& Q4 `/ q. H% J1 K
3 I0 y- {1 P9 X3 |- V) \9 {比如,倒车前看好线路上有无障碍,前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。
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调节后视镜 7 B5 L" _8 ]# j
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恰当调节后视镜,要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。 7 D5 o( B. v! j5 B$ Q
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此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。 + s1 q# p) Q" m% y; K& c2 p9 S
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: X% o3 @) [- W; s& [; M绕车观察 1 o) n/ ~- t) a+ E
0 A8 X: h) s* b( R" [4 ]( w+ C! q" U上车前,绕车观察一周,然后再启动汽车,做到心中有数。
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! @, O+ K1 p; k% R& k+ A3 g- S全面观察
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7 F: {6 j) D( @* @3 ^. h3 u急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
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6 @' r7 _* }8 U) n此外,还有最重要的一条原则:行车中切勿盲目驾车!切忌凭直觉驾车!
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1 Q0 Z* i9 c+ z8 P) `+ f5 j意外的发生往往就在一瞬间,等反应过来,早已酿成事故。
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1 c: V& _* u$ ^1 b1 C' y5 G) UA柱盲区,不可不防 3 B; L! U8 O1 [$ S
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时刻细心防范,不要心存侥幸
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任何时候,事前保障都重于事后补救
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选择
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驾乘无忧
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; V0 m2 K/ O4 C* o+ J无惧风险,一路无忧 7 k' I* I% S3 }( N
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