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[车友之家] 开车时常见的“隐形杀手”,80%的事故都与它有关!

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发表于 2024-11-23 16:16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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A柱盲区
; e- n# W9 s' l2 D) B
* h! F# c  \1 e. K被称为是汽车交通安全的“隐形杀手”
6 w. i* g  h; p3 i5 x5 p& k. _; n4 N
因其构造的特殊性  W: y6 G- S; Y( g- d& [* O! Y
# W! V4 v8 Z, j9 u1 g
行驶过程中会有一部分视野盲区; D0 N$ s' r, j  z. o* n5 _
8 \0 I8 P4 B- M) f& R7 ~1 f* B
成为行车中的安全隐患; b' P1 e+ h' |4 L2 y- u* Q

$ S, L9 a7 J  P% b- e, c9 ~, ]由此引发的交通事故屡见不鲜6 {1 D" C) D, O9 M3 ^9 F( d

0 d* k  {0 M' a  z* H无论是大型货车还是小型汽车
) y. e8 _, F) N1 P* g* H2 D. |: F" R+ o1 H  P! l
都会存在A柱盲区& Z* z0 F/ U8 V4 {- O
3 M) s1 \6 z0 v8 _' O7 r5 V
什么是A柱盲区?
. ]% t* i" s5 z- a2 F
* ?# i) p& X! E% d一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。$ Y& o$ i% M( j: Z" p) W
/ ?9 z' W0 o% w  S
每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。, t4 z8 |5 ?/ K6 a
- B  [+ f+ X+ S1 ?  K; Z& i) A9 V
A柱盲区的范围有多大?) j; h7 t6 ^$ R; Q

1 b0 P6 w9 w# b6 DA柱是全车强度最高的钢材之一,对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞,它要承受25%的能量;如果是侧翻,它还得能支撑车身、保护车内人员。所以,A柱通常比较粗壮,但这样一来,盲区就大了。( g8 @8 b' k) I  o
  N' p# k2 w2 `' i8 w& M
一般情况下,车辆A柱的宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且,车速越快,盲区对视野影响越大,留给司机的反应时间更短,这样一来,行车危险性也就越大!因此,行车转弯时一定要减速慢行,同时要尽量减少盲区影响。
' s; i7 Y& \. z! X: H$ a" V$ h' z: t5 _6 \
如何减少盲区影响?1 F1 @% u, W) w1 H
. e# f( w/ _! p' g9 k
01
$ ^3 C, n: }$ o& X4 u. D* Z) R0 |* t/ ?) m/ f1 J
提前观察
7 x4 B( [+ ?! M4 z; @# z: Y# c6 [5 S: H# F1 p2 f2 `) Y6 H+ c
虽然汽车盲区不会减少,但可以通过视角的变化,提前观察周围环境。6 \- I5 O- e& Q4 `/ q. H% J1 K

3 I0 y- {1 P9 X3 |- V) \9 {比如,倒车前看好线路上有无障碍,前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。
+ e1 n& S9 X; Q2 `. {
' ]* S6 A8 H5 g! |, @02
9 d; o, _* Q2 U0 d( j) V  k* P+ `9 R9 n0 {% Q# `: T
调节后视镜7 B5 L" _8 ]# j
/ E( V0 e# E4 Q6 F( b4 Z. E5 T
恰当调节后视镜,要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。7 D5 o( B. v! j5 B$ Q
* F$ ]9 d( l7 T- D/ S
此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。+ s1 q# p) Q" m% y; K& c2 p9 S

) y* a( V, R1 `7 B1 O; P$ w03
$ {" q5 M; A+ |2 |! P4 w
: X% o3 @) [- W; s& [; M绕车观察1 o) n/ ~- t) a+ E

0 A8 X: h) s* b( R" [4 ]( w+ C! q" U上车前,绕车观察一周,然后再启动汽车,做到心中有数。
, |& y0 {# [2 i5 Y& n8 |3 Z) f3 s* b, N5 _. K3 ?! s, E
04
4 g1 r% w* x% [8 R. |/ u
! @, O+ K1 p; k% R& k+ A3 g- S全面观察
7 x. k+ `, _" D0 `9 d
7 F: {6 j) D( @* @3 ^. h3 u急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
! `. `  U; ?! S, x( a; n; M! q, @2 D& _
6 @' r7 _* }8 U) n此外,还有最重要的一条原则:行车中切勿盲目驾车!切忌凭直觉驾车!
0 |! B/ g9 \: w3 M& ]
1 Q0 Z* i9 c+ z8 P) `+ f5 j意外的发生往往就在一瞬间,等反应过来,早已酿成事故。
  [, c! D' r/ T, A
1 c: V& _* u$ ^1 b1 C' y5 G) UA柱盲区,不可不防3 B; L! U8 O1 [$ S
% e' g; N; Z" D
时刻细心防范,不要心存侥幸
; B$ z4 r3 C0 b3 f0 v- B( s6 g  N  {0 V# |5 U
任何时候,事前保障都重于事后补救
! G2 L7 s9 Y+ S  E7 I, p+ N7 r5 D# U, K4 L8 ^8 \
选择
, v/ O/ A; \5 o2 P( z& f& M& f! K% Q( ]/ d- F8 Y) w6 n
驾乘无忧
3 D: r2 r) Y3 {& @/ ^4 g, d
; V0 m2 K/ O4 C* o+ J无惧风险,一路无忧7 k' I* I% S3 }( N

2 O2 }/ v5 A) e3 e& i
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