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头盔虽然小 " h$ v2 m$ z9 E, v1 W9 E: w9 X
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作用却很大
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7 f3 j2 h! t9 @. i7 l% T: l: O交警反反复复说的
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“骑行一定要戴头盔” # S9 Y7 R, H; q) _0 j# j+ ^. B" H4 ]
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“一盔一带 安全常在” / b. q% I7 ^3 Z7 Y# S
9 k) `' d U+ [ J0 Y; v这些可不是一句空话
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头部是人体最脆弱也是最容易受到致命伤害的部位。电动自行车发生事故时,对驾驶员的冲击力很强。在电动车交通事故中,不戴头盔的致死率远远高于其他因素。 6 V& G4 J. ^$ ~2 V% \0 a3 ~
0 U r4 O- N, f3 b量与调 3 f& U6 p' ]3 k) y
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量好头围或试戴头盔后确定头盔尺码,佩戴时需将后部调节器开至最大。 + r& m" `6 O% h: Z- V
) H& U8 j i6 |水平佩戴
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水平佩戴头盔,不可前仰或者后翘。头盔后翘会遮挡视线,无法保护头的后部位置的安全性,头盔前仰会导致头盔无法保护前额位置的安全性。
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: B9 E1 `8 e+ }调紧
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/ G* g/ A2 \7 Z! B将调节器旋紧,直到头盔不晃动并感觉舒适。
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调整高度 : k Y' B! f4 E
5 F; h/ ~0 _3 m" P$ e7 u调整头盔两侧织带黑色分叉扣的高度,使耳朵的位置正好位于前后两个织带中间。
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调整长度 0 m; O4 W% G% S. _% y% m7 Z
( u2 q% c% V) \将下巴插口的位置调整好长度并扣紧,以下颚处留有一指空隙,为安全又合适的佩戴方法。
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戴安全头盔的重要性 $ B1 ~! L( ?# d$ E9 t
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当事故发生时,骑行人佩戴安全头盔时,可吸收大部分撞击力,起到缓冲、减震的保护作用,可使受伤者的比例下降70%、死亡率下降40%,不戴头安全盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍,致命伤不戴安全头盔是戴头盔的1.5倍,安全头盔对于电动车驾驶者来说,相当于轿车驾驶员所系的安全带,是骑行者遇到危险时的最后一道防线。可能一个安全头盔,就能将你从鬼门关拉回来。
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随便佩戴头盔就能保安全? / o3 X& p8 W) O5 G
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NO!
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: E3 R6 m1 W4 r0 b, F头盔没系牢=安全没系牢 - U( m% {/ T, w8 V6 k0 J! f
0 @% @& i1 {6 d0 ^: }" Z系头盔同样很重要!
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1. 佩戴头盔时一定要系上头盔系带,如果不系头盔带,或者系得太松,一旦受到碰撞,头盔便会轻易地弹飞出去,也就起不到安全保护作用了。 % I! i+ w* H- G6 K+ m/ I
) D. B- o v* \! i2. 选择头盔时一定要选择和自己头型大小相当的头盔,太大太小都不能起到有效的安全保护作用。 % q$ L2 {/ x$ F1 q
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6 A/ A0 h" @6 X$ D& Q' G: p那么问题来了
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' G: I7 W# R. Q, M5 }1 }5 k如何选购一顶
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6 S5 g7 W# x) }有效的安全头盔呢
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+ H# i) e" U, G7 }安全头盔种类较多,有全盔、四分之三盔、揭面盔、半盔等。大家在购买前一定要认准3C认证,选择有合格证、商标、厂名、厂址、标准代号等标志的产品,同时要看产品是否有缓冲材料,护目镜透光性怎么样。 8 d8 Z; \( `! C! Q$ r/ ~1 d" ^
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购买时一定要试戴,要选择适合自己头型。大小合适的产品,不要过紧或松,以不夹脸、不晃动为准,重量以佩戴后脖子不累为准。 / c& u8 J" w! J4 Z
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有了头盔
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5 F3 A, L# U- H$ t! z3 r$ q安全不亏
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- A$ E- c0 G6 y" W R! b' P, k5 n少一份心存侥幸 $ \6 ^" ]3 g, r$ q0 f5 n1 Y
4 c1 K1 s3 B% t# Z1 M! J多一份遵守交规
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勿让悲剧在自己身上上演 / N+ K: s& O; ^5 ~
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