最近网约车司机好像有点“不安分”的意思，随着淡季的开始，大部分司机每天的流水收入只有200元左右，即便是在北上广深一线城市，一天的流水收入也仅为400元左右，淡季正在席卷整个网约车行业。 ; B9 U3 X* w1 o% O$ d' f) p9 F6 q9 d! k" n) x3 G8 c. g. G3 }
最近看到有不少的司机朋友都退出了网约车的行列，不是司机感慨每天流水居然只有几十元，如此少的收入确实很惨，这点流水真的是纯属“扯淡”。. d2 ?/ x4 c5 C8 R9 S; W. Z
于是我就问了他们，是不是去干别的行业了，他们说依然是在跑车，只不过不是网约车，而是顺风车，不问不知道，一问吓一跳，每个月的流水高的已经达到了2万元，的确是让人有点震惊，而且跑法也和网约车有着很大的差别。 * L1 z5 y9 Q) S, v1 e0 [首先，他们要自己选择一条路线，然后按照这个路线来接人。一般是首选顺风车平台，这里就要注意了，他们很多都是违规操作的。在平台里面获取乘客的信息，然后和乘客谈价格，有些是绕过平台，也有些是要求加价等等，总之他们很少是按照平台规则来跑的。这就涉及到一个违规的问题了。0 J' w; y/ a" B
- H0 p% f K; ^0 \2 E- Z其次，他们在接单的过程中，往往会留下乘客的联系方式，简单来说就是让乘客成为自己的老客户，下一次需要用车的时候就和自己联系。大致的套路就是这样，没什么好说的，收入也的确很高，一趟拉4个人，每个人100元，每天一个来回，收入就是800元。这真不是吹嘘的，而是真实存在的。( ^6 z5 t$ Y, `! N, I' K* K9 n
不过重点不是收入，而是合不合规的问题。顺风车本身就是一个边缘产业，到底算不算合法其实到现在也没有一个准确的规定。有些人说合法，有些人说不合法，我们这里好像是每天不能超过3单。不过这也都是说说而已，到现在为止，还没有对顺风车进行过专项整治。说简单一点，就是规矩定了，也没人去管你。 # W( R+ [; _" ^* @+ T5 F 7 V) }' Y; ], C7 D6 o0 d这就有点耐人寻味了，因为你不知道合不合法，如果不合法，也不知道会有什么处罚，不像网约车，抓到就是1万元的罚款。明确告诉你了，至于你跑不跑就要自己衡量了。不过我个人不建议大家去做这个行业，我自己也没有去做。不仅对这个行业感到陌生，更是觉得这个行业不靠谱，很多时候出现在问题没法解决。, w. j: W% n5 g! x# P4 T
( F$ c; E5 w1 u. |, j2 e ~2 k) h尤其是在发生交通事故的时候，保险是否理赔都是一个很大的问题。如果不理赔的话，事情的性质就变了，而且处理起来也相当麻烦。总之就是这个行业现在存在着很多模糊的概念，让你没有办法去判断它的好与坏。 & R; P @4 Z/ q" A * Z7 \4 z |, p
发表于 2024-11-22 13:30:13