8 P$ c4 a% k1 H2 q8 n7 M" U而美孚机油,最大的特点就是换油周期长,高性能表现不错,整体比较全面,但是价格比较高。适合德系美系中高端车型。 5 l. s* J& w1 P- k( h$ ?/ Q2 v; ?7 |5 w4 G+ _5 ]3 l- _* f
嘉实多机油主打发动机保护,主打磁护技术,比较适合大众的涡轮增压车型。 ) a7 {* D5 w) A3 n8 K$ G% s' h& K& M9 a) c0 I9 e4 w1 u
这三大品牌最大的问题是价格不高,并且市场上假货比较多,还有像红线、力魔、海湾、SRS等冷门品牌,表现也非常不错,不过需要挑选到适合自己的产品。: }5 a9 t" {$ j% n" X x E- i
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第三步:看种类' `+ d; ^. J% b* k; G) J
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目前市面上的机油大致分为矿物机油、半合成机油、全合成机油三种,这三种机油的品质和价格呈逐渐递增。 , ?, X1 e7 h4 k: y' z+ N ; O' X$ s% v: f6 @相对来说,全合成机油的品质最好,价格也最高,矿物质机油价格最低,品质最低,半合成机油介于两者之间。% h* g& ~5 q- O, N: e
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一般入门级车型或者自然吸气发动机适合选择矿物质机油,高端车型和涡轮增压车型,适合全合成机油。 3 n0 {% b( s" S6 d7 ?: c; V8 E. e " q+ K/ o' ?. B c. ~' t5 U第四步:看级别 # k1 \: ]+ E! l a1 R. r3 F7 c) d2 ~ F
目前机油级别有两个评价体系,一个是美国石油协会【APT】品质分类体系,还有一个是欧洲汽车制造业认证标准ACEA,这个标准大部分指标都要比APT更严苛。建议大家按照ACEA标准选购机油。 - u, y9 H) H6 y* J( F3 X$ S ! \% e, d! [$ U5 w 3 H% x! I: |) _4 i% }( D$ N$ M8 j ! H1 g# Z$ U- q3 k* N- |& T# [* b3 ]: S) |; E$ }: F5 W& Z
按照ACEA标准,汽油引擎类润滑油,分为五种品质等级:A1、A2、A3、A4、A5。$ v) } k* m! G) b) t, K: T
4 s/ [8 C1 m/ R- |简单来说,日韩系车型,选购A1标识的机油,美系选择德系涡轮增压发动机选购A3以上的机油。如果是美系车选择低粘度机油,注意上面的通用Dexos认证。如果是德系车的高粘度机油,注意机油剪切值,这表示发动机油在150℃时高剪切条件下的油膜强度,其数值越大,表示强度越高。大多数状况下,德系车大多数要求HTHS大于3.5,法系大多数要求HTHS大于3.2,而美、日、中、韩系对HTHS基本要求在2.9左右。 + h6 ?6 r+ a) s 9 h% c% P' }" \4 d通过以上四步,我们基本上可以选择到适合的机油了,如果你嫌麻烦的话,按照厂商推荐的品牌和型号购买机油就可以了。 ' ~2 J( l. h s' ^* E) Z* B* j6 f" X' C5 P