% w$ j( x& w- _! f* S " T: H$ p* h3 `6 v在无责的情况下，医疗费赔偿的限额为1000元，死亡伤残类的限额为11000元，财产损失的限额为100元。2 v8 O, r+ ^7 k H% x) C
5 [' I4 x) a: D1 O也就是说，交强险的赔偿是按照项目计算的，122000元的限额不是所有的损失费用的简单相加，各个大类之间的限额不能混同。- p1 X' k# h8 j9 J+ @9 L5 l. z
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◆不要以为上了“全险”出险了就全赔 ; z$ i6 q3 _! b/ l z! C - L+ S' B& y8 B( Q通常所谓的“全险”，就是包含了交强险、车辆损失险、第三者责任保险、盗抢险、不计免赔险等主要险种，很多车主就根据字面理解以为自己买了“全险”，但在保险术语中根本不存在这个词语。 ' n' @* A0 Y# a7 B" e / d; X0 x! O/ i! j1 q' a4 M: K商业保险改革后，车险有主险和附加险两大类别，其中主险共有4种，包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险共四个独立的险种。 ; }4 t( g- Y! i( W2 q# p 6 o7 y* f6 u7 Q( z 9 m5 O) t8 `2 W+ C+ `) r附加险有11种，分别包括：1、玻璃单独破碎险2、自燃损失险3、新增加设备损失险4、 车身划痕损失险5、发动机涉水损失险6、修理期间费用补偿险7、车上货物责任险8、精神损害抚慰金责任险9、不计免赔率险10、 机动车损失保险无法找到第三方特约险11、指定修理厂险。 . c: K& u7 e+ m$ r' D' j 4 F* F! l) l5 e9 c6 D3 h8 U* U; J即便是你投保了全部的车险和附加险（共计15款），也不能说是“全险”，因为还有很多种情况属于保险除外责任。 6 y# H% I) Z% Q- [- m% M- Q, I: n& s4 h1 Y2 N$ p
◆不要以为任何损失保险都能赔 y6 R! l/ M Z" ]1 U$ M& B6 q + ]; l6 P' I; {8 `. ]# R( K" v驾驶者故意造成的损失或间接损失等，是不能受赔。同时，我国法律规定，存在违法驾车情形，如醉酒、无证驾驶等，保险公司只能在交强险人身损害限额内先行垫付赔偿款项，同时有权向侵权人追偿，而第三者责任险则因存在违法事由而不予赔偿 。 * C! n; l' D1 V / ]1 d4 S. R4 e7 S( f" E5 ?- T+ ?$ G9 F8 H; R7 ?7 X3 s0 |
◆不要心存侥幸不续保 / ?* J, b2 F& J2 Q : w' s& s1 u0 h8 V有些车主在交强险过期后忘了续保，也有些车主认为晚几天续保没关系，然而就因为心存这样的侥幸，就有可能造成巨大的损失。我国道路交通损害赔偿司法解释中明确规定，未依法投保交强险的机动车发生交通事故造成损害，当事人请求投保义务人在交强险责任限额范围内予以赔偿，人民法院应予支持。' B. Z. e" ^1 ?6 p1 E
+ g R8 }( g- T1 |; f. [9 b) m' E也就是说，在这段时间内，如果你不幸发生交通事故，当事人要求你赔偿12万元以下的金额都是成立的，而且这部分费用还得自己担！/ X5 D+ G7 H( _
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如果没有投保交强险，即使发生事故时的驾驶人不是车主，车主和事故的发生没有任何关系，也要在交强险12.2万元的限额内与驾驶人承担连带责任，超出交强险限额的部分再由驾驶人承担相应责任。 ( a8 X; w1 Z5 N3 `" m0 [ 9 |3 e! \% T7 F ! W) ^- ^- o- J; a◆不要先修理后报销 , l5 k# E) g) `' e U* F1 s2 K1 z2 Y. Q$ \# ]& a' A. q* Q: i
有些车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。: o$ R7 a+ Y/ y7 t1 u
" Y8 m' ]) J9 u1 Q6 r+ u9 \6 r7 w其实，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。; ~1 c' Y( [' d3 z6 Q* z# N$ F
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在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。* | f1 `8 B* f9 S- X. g# p* B
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如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。 5 A, H4 V" O. k8 f3 k# b8 n* S# I& {& N9 y* Y
/ B, J, y" e0 W( J1 ?- N◆不要以为定损、修理、理赔不分家 : X0 N, Z% h$ M p9 w# O' u0 N ) o/ L5 H3 O, v* F0 v+ R) e+ }& C几乎所有车主都认为，和4S店联合定损就是实际的维修费，也是保险理赔的金额。0 Z. O6 Y- s+ A$ m, h x
( }+ w, r6 J, b4 I! z7 S实际上定损是保险公司的程序，之所以和修配厂联合定损，是因为保险公司不是全能的，它要听取4S店的意见。 4S店不能左右定损额度，保险公司会综合各方情况后，给出合理的定损额度，定损一旦完成，理赔额度也基本确定了。 1 l2 O! `" _( Z# e - D# P. B7 ^ r' |至于如何修理已与保险公司无关，由车主和修配厂来决定，实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度，甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。4 t, ~3 m; `1 v
发表于 2024-11-22 08:25:12