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[车友之家] 新手司机如何准确判断车头车尾、两侧、轮胎位置?

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发表于 2024-11-21 09:10:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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新手开车最怕什么?) c% o; x' Y7 U
- }/ K* f+ a; M
当然是各种位置,看不准车头在哪,不知道两边会不会蹭到,也判断不准自己的车轮会不会刚好陷进地上的坑里,各种看不准和不确定都让新手上路更加畏惧。
9 A* [2 m) Z! Z3 |
8 ^. P+ J) ^, a0 a那刚上路的小白到底要如何判断自己的各种位置呢?
/ w" a' K, q) O9 `. \% f% p- \8 u0 E: Q+ F! B$ ?# u/ {  W% L
01 车头与前车的距离
2 U) z% Y# G: E0 t- V+ P0 T' b$ {; g1 x
(1)从挡风玻璃下沿看到前车保险杠上沿时两车距离约1.5米;' d" z, p- @) g& `: {

, s3 }  P. Z  B( ~5 O0 S(2)从挡风玻璃下沿看到前车保险杠下沿(或看到人的膝盖)时车距约2米;
0 d* N7 V6 y- R' q! Y
( P9 {2 f& U! @7 L' Z(3)从挡风玻璃下沿看到前车后轮胎下沿时约3米;2 R! D0 q' r$ ^: Z2 X' C& {9 G, u

/ j! {8 r% m: ](4)左后视镜与三角窗夹角看到的相对地面的横线就是自己车头位置。7 [, o4 O# Y. ?& M5 Y, S( [
0 F- ?- e- I. j3 t  W
02 车尾与后车的距离/ B3 _" M1 M9 K9 H/ i, L7 i+ D
0 |, ~- \8 y, v/ }4 g
(1)后车影占后视镜全部时,车距约3米;5 g3 |  a* w% J
+ Z! B& i2 R+ n& {' E' f" N; O2 ~! @
(2)后车影占后视镜三分之二时,车距约5米;" v) W" d% v8 t( r* O; F

* k% z# r! t7 ?2 L& R(3)后车影占后视镜二分之一时,车距约9米;* r5 `0 Y. m. |: Y
9 p; Z% C* P/ \1 f0 Q: Y, j
(4)后车影占后视镜三分之一时,车距约12米;
  v5 Q# V6 D" w" m6 H4 e
$ R$ d  j3 @$ B(5)左后视镜看到后轮盖罩中间通过前门拉手的连线(或后视镜底线)相对地面就是车尾位置。+ @1 w- N, u$ r4 P7 T

% Q0 y9 f- k% b7 y( Q& u5 M7 z03 两侧和车轮位置
$ A1 e0 [# f8 `& _
$ b2 a! Y% i( P3 {) \. n(1)首先要清楚自己的车身宽度和自己的车轮位置,至少要知道驾驶员位屁股底下刚好是左轮的位置。" b( Z! q0 B& n% @! k' O& W& S5 r

( Q( |; y9 H9 E, L一般我们会利用左雨刷器的凸起点来做参照物,当凸起点和路面的线重合时,左轮正好压在线上。  d; F" S& @" C" N$ \; {
7 W/ A0 q4 v+ H9 y
(2)当坐在驾驶员位置,视线看到路面线和右边雨刷器的凸起点重合时,右轮胎会从线上压过。$ X5 O$ U( @5 `4 `' R6 e2 e

: A4 n' n" L1 X* {! ?如果靠边停车时想让车身靠近路沿石10公分左右,那么我们看雨刷器的凸起点就要在路沿石靠左位置,五公分左右就可以。) ?3 B1 y2 P9 u$ O% @# i  h$ V

, y9 X. t; I5 M4 v- p) p8 T(3)如果在行车道内,想让车身离左边路面实线60公分左右,那参照物就是左边A柱和玻璃的交角。4 a) [; T7 @1 Z: E6 d

- L, i: m, V0 r6 Q( cA柱就是前挡风玻璃两边的车架。当视线,A柱交角,和路面左线重合时,你的车身刚好离地面左线60公分。( V8 I' A. z1 \1 y- y& H2 F  ?

- a1 e+ P5 i7 H+ W1 q(4)在通过狭窄巷道时,如果不好判断汽车能否通过可以先下来观察好路段,对于越来越窄的巷子千万不要贸然进入。% v% q, i7 |/ r( u" V: ]6 R& g0 L6 k
$ L) L4 \/ ^7 s: F' A
同时开的多了你也就能判断出自己的车能不能通过狭窄路段,尤其是在窄路上会车时,可以将速度先降下来,鸣笛示意对方,缓慢交错会车。& j/ w) D' W$ M( t& ~# Q0 {

3 L/ _4 A. p% R; F) E04 倒车时分不清左右
( [* _% x2 ~/ I
  @3 W+ W; N* n(1)很多新手在倒车的过程中一看后视镜就分不清左右了,不知道应该往相同的方向打还是往相反的方向打。
- F9 C+ b4 M' e0 E
/ w1 h9 ^: d9 y/ ?" E(2)倒车入库时,只要把车尾看作我们正常行驶的车头就可以了,不管是左后视镜还是右后视镜。# H+ \+ m5 }' H1 ~! ~
, G& n# C, y5 q& c4 K
例如你在后视镜里看到左边歪了,就相当于是车头往左边歪了,这个时候往右边打方向就可以了。右边歪了也是同样的道理,车尾向右边歪了,方向就往左边打就ok了。
: B2 S+ v6 x( M* ~. q4 ^; u' `- k6 R! u, X
05 如何上马路牙子不伤车# h+ i/ Z* F/ Q% r7 a, s" w
( M/ Z& q2 x! {( L8 O. L% ]
(1)先让同车的人员下车,减轻车的重量,同时离地间隙也变高了,就能减少上马路牙子托底的风险,保险杠和底盘与台阶接触的几率也会降低。
/ [6 d/ k6 ]' j4 V/ z( {- f, Q7 Y; E1 c
(2)最好选择45度角接近马路牙子,匀速且尽量缓慢的打方向让轮胎和马路牙子垂直,让轮胎顶住马路牙子,之后最好一个轮子一个轮子地上去,直到四个轮子都上去。; n* L) W4 I  Q9 @" ?
" e, L5 @) a: q9 ^& B
(3)如果情非得已只能以90度角上马路牙子,最好让左右前轮同时接触马路牙子,并且以低速缓慢开上去。, G7 R: D# T: T, g/ ~1 }# T

  _& p0 B# O2 ]0 D8 |" J# k如果小角度上马路牙子又不打方向盘来增加轮胎与台阶的夹角,轮胎侧面就被挤压的特别严重,分分钟有可能爆胎。
+ {3 K7 {' S. a* i9 o# e! B: m6 t9 F& d" {9 R- E- ?+ L
这些掌握好了上路就没问题,停车、入库、驾驶都能平稳安全。
# R6 v9 `6 n) \7 }+ S% F  G% M7 j$ f8 A) c  h0 m' Z
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