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[车友之家] 交警力荐的10条驾驶经验,可避免90%的车祸

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发表于 2024-11-21 09:09:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
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老交警总结的10条技巧,在此传授给各位司机,祝愿各位驾驶平安。- i4 k8 D) x' y$ `

; S' q- F) `; B( x01 前车变道
4 A+ e( P* V. |6 Q& `
$ U% j% G( N$ E* T错误应对:加速超越。
# i% \, r+ H1 q. [, f正确做法:减速观察。
- r+ `7 ]8 Y6 k4 [" K4 d
4 M. ]& U9 W/ _) Y在城市路况如果前车突然变道,那么很可能是因为前面有车停下了或者有障碍物。所以先减速观察,看清楚前方路况后再做决定,如果确实道路不通,那么久跟随前车变道。9 x& Y! }/ M: Y. a% k

: k, r1 y7 P( @9 v( I7 A) a% P% u/ w) n' I
02 前车突然停车
3 V, K+ q1 C; O
* t% L8 I/ N' {; @错误应对:从旁边超越。5 ~" D' `2 z0 g+ z" w4 L* n
正确做法:及时判定情况,不盲目超越。7 B5 a4 Z8 F5 K- D: r/ Y" E( N
7 \$ I' R6 W9 o2 A8 [' u# V4 h# c
遇到前车突然停车的情况,很多司机会变得不耐烦,迅速大灯从其左右侧通过,其实这是一个相当危险的操作,因为前车突然停车的原因通常与汽车故障有关,又或者是驾驶员出现了状况。7 v/ d2 g6 z; w$ m6 @0 S/ r

3 A2 a+ n! M; `% b3 ~! ^0 R2 k这时候车内的乘员很有可能会下车观察或者采取其他措施,车门随时会打开,后车的正确做法应当是开启双闪提醒其他车辆,观察清楚状况后选择从旁边缓慢通过。
/ p, B: z. f( m: E6 f9 t0 f* Z8 b0 h( Q+ M9 I- ]3 |6 ?: ?* \
03 行车中突遇障碍物! {  g" G, G0 A5 K

5 U1 f; N+ G- S4 c. F错误应对:慌乱中急打、乱打方向。  F- `, F2 P5 h( V; K
正确做法:快速反应,慢打方向。
# C8 `) F: p$ a) a$ ^3 i, }
8 E" Y! o9 C5 `; k; g' }% i* `% R道路上的障碍物大致可以分为几种:生活垃圾、石块、坑洞。大部分体积较小的障碍物都不必理会,汽车的离地间隙可以顺利通过,如果刚好在轮胎的位置,那么可以轻轻大方向规避。2 u3 _3 \& d% n1 L0 `

  m* q8 h5 D) Z& [2 V: z面对体积较大的障碍物,首先是降低车速,面对坑洞时低速通过尤为关键,其他如石块一类障碍物,可以用中车速缓打方向来安全通过,切忌快速大方向,以免造成打滑。* W8 t$ p" S% t2 y( Z! z# A
; K9 j: j- R8 s8 `& ]$ P- _8 Q* U
04 前车突然急刹车4 w: E0 W! [# d
. }/ |; ~# x, P: r) f: s
错误应对:只知道跟着刹车。
% |0 z; D4 C: y$ Q; X正确做法:刹车响笛看镜变道。. S7 Q" L  V0 K+ ~; n
$ x* K. Z9 [/ W- J4 _8 r
乘用车在100km/h紧急制动的刹停距离大概在40m左右。如果前车紧急制动了,那么第一时间是跟着一起制动,如果距离实在是不够了,还要一边鸣笛提醒前车,同时观察两旁车道的前后情况,情况允许可采取变道。' }5 [: ]/ o0 x2 p- h% C1 g7 w

2 G1 l  P2 u( H. s2 S05 看见黄灯瞎抢
8 P* K$ e2 `; ~: O( V, M' s
4 @0 c8 d2 |7 Z# ?) w# y% V! a  V错误应对:抢。* e3 u" O3 d2 o7 b) \
正确做法:停。9 R: K  f. @: X, y
6 T9 A) ~- {# T
很多司机大哥都会争取那1—3秒的黄灯时间尽快通过路口,其实这是非常危险的一个操作。9 x7 J7 H) e% a/ _2 t

' b- u) C9 a0 I: K9 u$ S对于很多行人而言,只要路面车辆大部分停止时,都有可能会通过路口,因此有些严重事故就这样发生了。
/ l2 r8 T  G# f% s& v6 F) c" L
06 乱用远光灯- G1 M" K# ^, c) Q

0 w. [1 ?6 y4 h9 R$ V错误应对:天黑就开远光灯。. r- p% m: D  Y: ~, M
正确做法:有路灯、会车用近光。
# l8 N% ~& M: D6 X) Y
* k9 Q& R7 R) |% f! Z2 X+ u' @6 u滥用远光灯已经成为夜间事故的主因之一。3 f" G9 c* l1 v; W* R- h5 I4 t( ]
5 G- ?  n3 Y7 k' j! c! K  q
07 车先让人,后避物
+ g, B0 v6 C9 M  \
/ z( q; B/ B, u7 F2 L错误应对:争道抢行。3 f7 ~: q3 f9 K; c+ e) O3 F; j% z* O+ ]
正确做法:安全礼让后通过。
( l2 [# e4 V5 w/ U, |; _0 X/ g& p6 P0 h- [
礼让行人已经成为一条交通法规了,不礼让行人是要扣3分罚款100元的。行人和驾驶员的意识不统一,是很容易造成事故的。呼吁各位司机,礼让一时,一路平安。5 Z( s' r  q- B# V: G" t! e
" g& G* p/ A1 G/ m
08 看见大货车要远离- k5 Y7 Z& |5 D1 C* `! h% b  I: g

" i: q9 o4 y9 v. ~" J# M0 t错误应对:你牛逼我比你更牛逼。
8 x- ~4 O) s/ B% N正确做法:尽快超越,互相体谅。
9 `3 `: i0 A% {  u/ C! ?6 R
9 v! X% R( t, R" h- Q0 g大货车与普通的乘用车在视野和盲区方面是有着很大的不同的,作为乘用车驾驶员,应得多多体谅大车司机的苦恼。
6 O. t5 {; f! t3 s' @. ]. a5 x! y7 W1 D
尤其是在大货车的正后方或者是在右侧与大货车并行,大车司机是根本不会发现有小车存在的,加上大货车的刹车超长行程,容易造成严重事故。正确的做法是尽快超越大货车,并且要在左侧超越。
. y* {$ V5 h2 \+ q3 A: ]% A, [
) Z& w7 O; p& \: f9 v+ u. h09 涉水路面要当心4 x: W5 G" F2 @1 u8 y0 j7 N1 r
5 K+ B$ f# r3 `6 J
错误应对:高速通过。" ]9 l7 V/ O6 G2 E
正确做法:观察后低速通过。
( }1 {  q3 s* m% |" G/ [9 D
0 }% T! j6 w0 T对于非越野爱好者来说,汽车能涉水多深,恐怕都是要发动机进水了才会了解到。如今SUV车型相当火热,但要说明的一点是大部分热销SUV都是城市SUV,底盘甚至是来自轿车,并无越野能力,更不用谈涉水多深。
5 }4 G6 A5 b3 e: ~2 M* e6 i) {- s( h7 C  E. p+ v
因此在暴雨天气,面对低洼、隧道等地,一定要谨慎行驶,注意涉水线。
: F( K# x5 Y$ |0 {9 r
/ a2 ^: ]) U( p9 V/ A3 e3 `* `10 三条车道选中间
* H) V" Q0 M" j1 N
- Q$ ~0 Y% x% L! G' V+ p2 U错误应对:变道乱窜。) g7 C& ]' ]. n* F# j
正确做法:走中间车道。! c" ]6 X* b, \" r3 g' }8 m
0 c3 V! _- ]1 T
如今的车道一般有3条之多,也有些车道会有5条甚至6条,那么走哪条车道是新手很困惑的。
0 }$ r, q4 x" L5 _! y6 a( T  b6 e' }* p6 A0 T
其实导航的出现真的帮助了很多人,在即将要变道行驶时,最好提前进入对应车道,如果距离变道还有一段距离,或者不太清楚下一次变道是左还是右,那就走中间车道,容错率高。- L. D) s! F5 K- ]4 Y7 t9 s
/ B# J( p5 C+ k; x) f+ |$ B+ {1 A5 X! X
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