8 V v9 R8 X: ^9 j特斯拉为新车开发了一套风扇吸附系统，通过风扇产生的吸力将车身压向路面。特斯拉称，这套系统能够大幅提高抓地力，让 Roadster 过弯时的横向加速度最高达到 2g。+ Q) g6 A! |" D( R2 R( h
6 F. K# A$ n0 ^+ M+ a特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克及其团队在得克萨斯州麦格雷戈的 SpaceX 测试场展示了新车，并现场表演了一系列惊险动作。1 V Z* Q' E e; W
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Roadster 先是驶上一条 C 形坡道，随后在与地面垂直的坡段中部停住，整辆车倒挂在空中。紧接着，新车再次冲上坡道，从顶端跃出并在空中翻转，借助推进器悬停下降，最终安全落地。, g. o, ]& t% _9 E5 t1 Z5 F
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车门打开后，人们发现驾驶座上坐着一台 Optimus 人形机器人。不过，机器人只是表演的一部分，车辆的特技动作实际上都由预设程序控制。0 |$ j% m5 m$ m
. B7 ]& R$ J: T7 W- s" T特斯拉团队随后解释，Roadster 能够倒挂在坡道上，靠的是车底吸附系统。根据介绍，多模式风扇配合车底密封系统抽走车底空气，利用产生的下压力将车身吸附在路面上。即使车辆完全静止，吸力也足以令其保持倒挂。 }# Q: X: z* E
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特斯拉表示，Roadster 的过弯能力将强到令人觉得不可思议，仿佛违反了物理定律。公司还希望用新车打破赛道纪录，研发目标就是“突破现有跑车的性能极限”。 " s& z0 U" C" V6 K$ l( L% T7 B- M* P) n# ~0 w. ]6 g! W1 P$ {
发布会上，马斯克称，新车将于 2028 年开始生产。 7 u7 i+ }7 h% I2 u% s5 r % j) P# ]/ ^2 G7 j根据介绍，新车拥有主动式空气动力学系统、多模式吸附系统和冷气体推进器，是一款“真正的飞行员座驾”。其采用隐藏式前大灯、贯穿式尾灯和平整的车身表面，营造简约而富有科技感的造型。 0 S# |3 @7 o, z8 [. h! o + [8 ~* z# i8 t7 Q" [$ |) x7 Q; Q超轻量化轮圈采用纤细的辐条设计，同时确保车辆在地面行驶时的结构强度；Ano White 车漆采用源自航天领域的表面处理技术，具备抗紫外线、耐极低温、静电耗散和耐腐蚀性能。 # {0 ?6 m, q/ m2 ~' | + ?1 t* R1 Z8 W; z/ e6 @2 G该车配备 Gold Glazed 有色玻璃，模仿宇航服面罩的镀铜涂层，并搭配低调的钛金属装饰。( Y, Z9 J) X( p9 e# k: O: t
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新车采用纯白色内饰，搭配灰色超细纤维麂皮装饰，座椅侧翼设计可增强对乘员身体的固定效果。同时，手动操控机构和固定式座椅设计有助于减轻整车重量。全车广泛采用镁、钛和碳纤维等轻质高强度材料，进一步降低车重。: `5 U. |+ g% W* H1 o2 j& `
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