安全行车知识

单身汉

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谈到开车，第一个感觉就是安全。
在开车时，我们内心真正需要的是什么？
是确保安全！
: M$ B: w% ?! {% ?1 w有时候,首先把自己内心真正需要的是什么弄清楚，有点好处。
一些简单的方法，可以为我们找回一些安全行车的感觉。
不知你是开汽车的，还是开摩托车的，反正都一样，都开车。
5 z/ R& q. V  z) E. M$ q好的，比如说，现在问问你：今天一天，你开车能不能做到保证绝对安全？
- j5 V: M& d3 u# ?一天，这个当然能，肯定能。
好的，再问问，明天一天，让你开车，能不能保证做到绝对安全，绝对没问题？就明天一天。
% [0 P6 ]. c# e, K  m/ J* `这个也没问题，也能绝对保证。
今天没问题，明天没问题，那么后天呢？当然也可以没问题。
; p1 ^* r# ~  ]其实随便哪一天都可以没问题，任何情况下都可以没问题，对不对？
/ z" `7 w" _4 f" Y7 a2 ^如果天天有人这样来问问我们，安全行车好像一点都不难，但是，有谁会天天这样来问问我们呢？
5 @* Z0 ?+ }* _0 S  c# T& N. v0 n
' u9 l& q. n0 Y0 e* i简单的看法
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还是从简单而又根本的地方说起，比如你是一个刚刚上车才开了几天的新学员，如果现在不要教练坐在旁边，让你自己一个人开，你敢不敢？
你可能会说：“这个还没把握吧。”
# ]' Y8 m1 p- y* {# y但是，如果现在就叫你只用一档来慢慢地开，叫你跑个几百公里的长途，就只用最低速度的一档慢慢地朝前开，有没有问题？
这个没问题吧，不要说一档，就是用个三档、四档开，也没事，只要不要开快，基本没问题。
要求我开多好，要求我开多快，我可能做不到，但是如果随我自己怎样慢慢地开，我想我可以能保证安全。
' w. q/ c2 J* g5 a2 y所以，如果觉得开60迈不安全，没把握，我们就开50迈；50迈没把握，我们就开40迈，40迈没把握，我们就开30迈，30迈没把握，我们就开20迈；如果时速开20迈对安全还是没把握，就开10迈，还觉得没把握，那也不要紧，可以停下来等一等，或下来看一看，再用一档慢慢地向前开，总有把握吧？
所以说，随便跑多远的路，随便开多长的时间，都可以做到有把握的开车，都可以做到确保安全的开车。如果没把握，我们把车子停下来，不开不就没问题了吧？
美军作战守则第二条，如果一个愚蠢的方法有效，那它就不是一个愚蠢的方法。
: N3 G4 q- T/ H; ?5 [古人更是说得分明透彻：三十六计，走为上计。将所有沉重困难的问题变化得潇潇洒洒。
初学开车，也很简单，只要知道刹车踏板在哪里，以及如何踩刹车就行了，方向会不会打都没关系，如慢慢向前开的时候，感觉不对的话，马上一脚制动踩下去，便可解决所有的难题。
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- G* m/ d9 f+ Z再来看看
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安全行车就这么简单吗？是这么简单，不过简单里面也可以生出许多内容。
当我们开车能保证绝对安全时，我们是这样开车的：
第一、今天安全意识很强。
# k7 x9 u: W/ ?第二、今天会稍许慢一点。
- k8 u' s9 S1 J" |. p第三、今天开车特别认真负责。
第四、今天开车会小心谨慎，注意预防万一。
2 }. P( C  z/ `4 ?# w, ]第五、今天开车前不会喝酒，开车时也不会争道抢行。
! j( p* z) e2 R: I& N9 j# w9 U第六、……
; Q2 J  z$ ~4 p7 v0 M所以，安全行车有时看起来是很简单的一件事，里面也有一定的道理和学问。
8 D) n4 ^1 s* q( H安全行车的道理和经验，细谈起来，可以讲好几个小时，但有时老师傅一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内。就像一个人简简单单的往那里一站，就令人觉得威仪万千，或者是一个漂亮的女孩狐媚地一笑，就让人感觉风情万种。
如果你认为“关于怎样安全行车”看到这里已足够了，那很好。但是，如果你还不满意，如果你还想将简单的问题把它搞得复杂一点，那么，欢迎，请继续。

6 T. T2 k$ U3 q两个问题

现在来看看简单而又复杂的两个问题。
# w; M6 v' W7 Y作为开车来说，最重要的问题就是这两个问题：
% U, L! N# G2 l( ^0 B1 M一、怎样开车不出事故？
; b) V2 [3 A5 C# P. p二、出事故是因为什么原因？
$ j2 O1 l1 ?) U* s, O( w) `0 @如果曾经仔细思考过这两个问题，那么，这本小书对你来说已不值得一看，你不需要再往下看了。
% U* M7 o/ q: S现在的问题是该怎样来回答这两个问题，说说你的看法，怎么样？
" K6 q; n  u2 ^& I
不同的观点

* C8 z; t* \! }; B' @8 s# W谈论问题也许令人讨厌，但没办法，有时候生活就是不停地解决问题和提供更好的发展机会。
* f. E7 j7 F( y0 u# p$ u5 P* v其实这两个问题，很简单，也许可以这样来回答：
( p  k% g" |2 A# }8 L% n只要遵守交通法规，就不会发生交通事故。
6 u6 r5 d6 X, j发生交通事故都是因为违章。
5 J+ |( q7 m) @2 L但正确的答案可能有好多种，还有两种比较普遍的看法是：
2 T6 M2 x& y* h$ B9 N) o发生事故，都是因为麻痹大意（或者是叫疏忽大意）。
发生事故，都是因为开得快（十次事故九次快）。
* L, M- K5 ^  O3 N/ B1 C3 v) H8 E) u发生事故的原因找到了，那么只要我们开车时：
7 w9 f; _' L  r0 g$ D' S" m一、好好小心一点。（对付麻痹大意）
二、稍许慢一点。（对付开得快）
三、再加上规规矩矩地遵守交通法规。（对付违章）
+ A4 t" @2 ]9 [  J: R9 n+ d这样开车，我们是可以做到确保安全不发生事故的，关于慢一点和遵守交通规则这两点，大家都知道。对于这两点，一时不知该怎么说才好。
那么，就先来说说小心吧，如何？“大人者，小心而已”。

) C4 x3 o1 m1 {0 P怎样小心

当我们要开车时，许多不会开车的朋友都会言辞关切的对我们说一句“开车小心点。”
; i$ M* T" G# c# C7 V& R8 F6 b( x但是怎样才算小心？
8 M% l( V7 z5 l8 t也就是开车时要：
! w: I# P9 A+ p7 v  w+ S一、慢一点。
二、用心开车。
4 A* x& e# m! w0 L+ N三、预防万一。
再简单一点的话最起码做到两点：
一、观察路面情况时要小心周到。
二、开车时要小心预防。
. s4 W) p$ K1 w# o能做到这两点才是落到实处的小心。
这也是小心和紧张的不同之处。
+ B' W& t- P+ f9 t# G. S紧张会令人觉得不知所措，不知怎样做才好，或者是说什么也没有做。
而小心不同，小心是指我们做好了我们该做的事情，该认真观察的我们都观察了，该慢一点的时候我们都提前慢下来了，该响喇叭小心预防的我们都小心预防了。
+ S) ?; z  X4 C做好了才算是开车小心。
1 M- V4 Q% W3 m! w3 G- c这份小心，要让它在思想深处深深扎根。
还是再重新说起。

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