凯迪拉克这次真的是打破了常规，新款CT4的价格直接从22万降到了13万多，一下子拉低了豪华车的门槛，这个价格可真是震撼，让原本还在观望的人，瞬间有了入手的冲动。2 e' F+ F4 o; V3 i( U
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现在市场上新能源汽车的崛起对传统的燃油豪华车来说，确实造成了不小的压力，降价，可能是这些传统车企为了吸引消费者不得不采取的一种手段吧，13万多买一辆凯迪拉克，很多人可能都没想过，但现在它真的来了。! x/ k1 F+ e. R$ B
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其实凯迪拉克的外观一直是它的一个大亮点，辨识度很高，这次CT4的前脸部分依旧保持了家族标志性的“盾形”格栅，两边狭长的LED大灯非常犀利，给人一种很强的运动感。, g7 n6 B/ h% X- z. }& C
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整个车身设计延续了凯迪拉克一贯的锋利线条感，尤其是侧面的短前悬和长后悬，配上红色的尾灯和双边四排气的设计，年轻时尚的气息扑面而来，无论是停在路边还是开在路上，CT4的外观绝对是非常吸引眼球的。: Z6 q% n0 d' k% E. |8 X. p/ p
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不过，说到空间，CT4的后排确实有点局促，虽然它的车身长度有4760毫米，轴距也有2775毫米，但可能是因为设计更偏向运动化，导致内部空间特别是后排并不是很宽敞。 9 F; Q5 a% ?7 q; x: o7 l* u1 N4 s9 ^2 J* ^! O9 D# b
如果你是平时开车一个人用得多，或者不经常带很多人，这个车的空间是够用的，但如果有频繁的长途出行需求，特别是经常需要坐满人的话，可能会觉得后排有点憋屈。6 a7 V4 D, |' ?; {
/ c5 X' x8 Z) z6 L+ S; W内饰方面，这次CT4的用料还是下了一番功夫的，主要是皮革材质的覆盖，摸起来手感很不错，座椅也是同样的材质，带有一定的包裹感，坐上去还是蛮舒服的，车内的Bose音响系统是一个亮点，14个扬声器的配置，配合单色氛围灯，夜晚开车的时候，氛围感瞬间拉满。 z# u1 ?7 c f/ T! M
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方向盘也是皮质的，整体感觉很有高级感。虽然车机系统的智能化水平不算特别高，但该有的功能还是都有，比如在线导航、语音控制这些基本的配置，平时用车，满足日常需求完全没问题。- Y) k9 K' v* y; H6 A/ T3 W
发表于 2024-11-27 09:45:32
