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提起“女司机”这个词，大家脑海里闪过的印象就是：马路杀手。
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& Y2 A: S7 R' n1 |谁说女司机是马路杀手？
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作为不被看好的女司机，我每天遵守交通规则，没有发生过追尾刮擦等，也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分，到处去找人借分扣的男司机，我觉得我可以为广大女司机带盐！
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4 k. C& ` V4 I# P/ e8 ?/ j- k: U2 B距离去年学车已经一年了，今天整理了空间里的学车笔记分享给大家，希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。
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学车笔记之一：倒车入库
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教练交代：每次停车，空挡，松离合，拉手刹。
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6 t3 P7 l9 [# L+ B- p上车：调整座位高度，靠背，头顶一个拳头，离合器要能踩到底，安全带。
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启动：先拉手刹，转动钥匙启动。要确认空挡，拉起手刹（拉起是刹车，放下是没有）
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出库：白线，引擎盖没了，123，向右打死。前进，到车身平行时候，回正。
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停车点：一个脚掌的白线，探头去看白线（看离车身最近的线），前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离，定点踩脚刹，停车；
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入库：探头看白线，白线到一个点，向右打死（打方向时候要坐正然后看右后视镜）；到离地上黄线直角三根手指的时候回正，（比起三根手指，如果大了提早打死，小了慢点打死）到直角和门把相切的时候，向右打死。
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车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右（要相反方向打）入库的时候左右镜子，车身平行的时候，回正方向；怎么判断车身和黄线平行：后门比前门稍微更近黄线。
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7 L+ t3 O/ r0 g j& r' c/ L/ a1 |学车笔记之二：侧方位停车
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总体流程：
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3 \/ |$ b9 g( }- W5 g" Y入库：对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正
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出库：左打死—回正—右打死
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) ~- H, J' a' E2 [对应点位：
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入库前对点：
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1号库对点：左边白线对镜框一半
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, A2 \/ b: f6 S" G% ?3 ]- G3 U2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。
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1 x! q4 l1 r+ }* @) I: E停车：库区前面黄线在右边镜子中出现
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# q, J& D0 w, z! T1 O1 l右打死：库区前面黄线在右边镜子中即将消失
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回正：左边镜子中库区缺角出现
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左打死：左边后车轮快接近黄线
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出库对点：
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8 O# n2 I5 a' f+ F3 r4 s: e. q. t左打死：出库前
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- I6 k; x% J5 f. b5 v4 s回正：左边镜子中缺角出现的时候
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" }5 z( m" p' z# @4 P右打死：黄线到左车门把中间
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# C+ x' t% g6 D具体操作：
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6 ^" d J- ^0 l& ^ x3 C w. n5 a1、从坡下来后提前对点进入库区，进库的时候不能压黄线。2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点：看左边白线，对镜框一半的位置。
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2、对点后注意车身平行以及看右边镜子，库区前面黄线在镜子中出现停车，挂空挡。
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3 n5 F" l: U0 d3、入库：挂R档，轻抬离合器，后退，看右边镜子，黄线消失，右打死。看左边镜子，库的缺角出现马上回正。
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0 d3 l8 P; ^% j; n4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库，到车身正后停车，空挡，回正方向盘，看车身距离和车正车歪。
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1 {& [& z. @" Z8 Y! Q5、出库的时候方向盘先左打死，挂1档，轻抬离合器，看左边镜子，缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。
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! z6 x- y& K) Q* c1 x% l6、车身正的时候回正方向盘，然后前进出去。
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. M3 J9 W' W/ d* q3 Q学车笔记之三：半坡起步
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$ Q# Z+ c+ V0 L) W1 o) z总体流程：
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9 W7 Q# O, j2 E8 U ]! w3 J& e右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡
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对应点位：
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右打死：白线到车内门把位置
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对点：右车轮压白线，：螺丝点对点在黄白线中间，右车门离黄线1根手指
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停车：左镜框下边缘到前面黄线和白线中间
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& A' O* T* g, L7 B' P具体操作：
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7 }- p! ], T" A" y! z+ f) s# u, N1、沿着左边虚线进去，尽量靠近虚线，因为转弯要转大弯，然后注意看右边的点。
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2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把，方向盘向右打死，车身平行后，及时回正，并注意对点。
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: {& {0 L8 y% \% O6 n2 A3、对点是看车身引擎盖的螺丝点，对点在黄白线中间，看右边镜子车门和黄线离1根手指，对点的时候要随时注意车身平行的问题，左右六点打方向盘，拉直车身，平行后注意左边镜子看点。
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1 ^$ G) j1 u L+ D' M0 u2 K% r4、转头看左边镜子，左边镜框下边缘，在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底，踩刹车，挂空挡。
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5、起步要注意30秒内，保持轻踩刹车，离合器轻抬，看仪表盘，转速指针动，保持踩住，再慢抬到抖动，放刹车前进。
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+ `% A+ X, T' r- {7 S4 [. K学车笔记四：直角转弯和S弯
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直角转弯总体流程：
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" z" O2 u7 R, B( A7 v4 S X2 q对点—左打死
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6 x. U& p, F1 k/ b( Y7 m$ c! q' M对应点位：
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对点：螺丝点离黄线3根手指，车门距离黄线一个脚掌
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左打死：直角线到左门把开门关红色
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( B# Y; o M6 x# `( T& U具体操作：
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u" s- C4 i) ~# {; }1、进入库区前就要提前对点，点位和侧边停车一样对点，螺丝点3根手指，车门距离黄线一个脚掌。
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2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候，点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。
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) ^* E, X: h6 Z+ p _% eS弯总体流程：
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对点—左一圈—回正—右一圈
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3 o9 R) W( m2 p8 g1 K0 D对应点位：
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对点：车身要在S弯的中间
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左一圈：流水槽切黄线内线时
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9 g6 [# E3 V1 T3 b) R, o" b回正：车身到S弯中间时候
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/ J' M# ^* v# w; X2 y a右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
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; x& e$ k5 n$ l. e9 `8 g具体操作：
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1、直角转弯后车身要及时回正，然后在进入S弯前提前对点，把车身开到S弯两条黄线的中间位置；
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7 J5 k+ V1 B! M1 Q* T2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽，等到碰到黄线内线的时候，方向盘马上左打一圈，然后看左边镜子里后轮和黄线的距离，如果小于一个脚掌要右打方向盘微调，大于三个脚掌左打慢调；
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3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘，然后离合器压低，减速；
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% s3 j+ @ b$ {2 g4 g7 _* B4、看右边黑色喷水点，等到碰到黄色线内边时候，马上右打一圈方向盘，然后马上探头看右边前轮，要前轮和黄色线保持30℃角，然后微调；
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5、缺口出现的时候马上坐正，方向盘左打死开出去
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另外一个方向的S弯总流程：
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右打死—回正—左一圈—回正—右一圈
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对应点位：
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右打死：黄线到右边内门把位置
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# c6 r4 ]' y& |! C- D; i. m1 G回正：车身正的时候
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& E2 d# P" |8 D8 V9 X8 c左一圈：流水槽切黄线内线时
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回正：车身到S弯中间时候
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右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
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具体操作：
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1、从坡上来后车子要靠左边线开，车身拉直，并注意看右边内车门把，黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯，车身正后马上回正方向盘。
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! i7 j0 l& R. E% u2、其他的和上面的S弯一样的操作
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! {, M. t% m; u, [ N" V另外一个方向的直角转弯总流程：
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+ p0 C n- p8 D' h* p# ^对点—右打死
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O2 j, T1 S, H, q8 |' V对应点位：
4 I& L; c5 ]4 J: R( a
9 G4 k! q. Q/ z/ s' r对点：黄线点位置，螺丝点对三个手指
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" ]# y/ M, q" `( C9 ^右打死：直角线到右门把开门关红色
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' v) d% V5 B/ u) y, ^% Y( H具体操作：
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1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置，螺丝点对三个手指，把车身拉直
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% x5 c5 e% _; u0 E! K3 p2、注意看右边内车门把，90°角那个线到车门把红色位置，右打死方向盘（右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对，如果小于下一次就要推迟打死，反之提早）
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; j9 j# S3 `7 E6 L d0 D3、出去后车身正了，回正方向盘。
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发表于 2024-11-26 16:37:40
