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[车友之家] 女司机分享自己的私人学车笔记

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发表于 2024-11-26 16:37:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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提起“女司机”这个词,大家脑海里闪过的印象就是:马路杀手。5 U: O* l6 ^: m# e: j: E% |
# j* {3 D9 P" H% Z# ~
谁说女司机是马路杀手?% T9 g6 x6 g' C( o* [" }
- X( X! ?0 }0 T/ O1 Z6 p
作为不被看好的女司机,我每天遵守交通规则,没有发生过追尾刮擦等,也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分,到处去找人借分扣的男司机,我觉得我可以为广大女司机带盐!
4 K) T. J$ t* G6 g4 h0 n& F$ D- F) O
' a, V6 X+ v' K: e9 `$ Z( h* u距离去年学车已经一年了,今天整理了空间里的学车笔记分享给大家,希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。5 B6 P: N1 x* S7 Q% G

9 q( k2 p7 o: e, H2 D2 J学车笔记之一:倒车入库, R/ p5 m$ {* Y( O) K
) L3 q; R! a+ w/ A! n' E
教练交代:每次停车,空挡,松离合,拉手刹。4 Y. K2 w; z9 S6 G& N' K
. ~+ d. w8 C0 ^
上车:调整座位高度,靠背,头顶一个拳头,离合器要能踩到底,安全带。
$ g+ \8 ]1 j  H0 l' @) g! I
' v" x. t& v6 W. K" _启动:先拉手刹,转动钥匙启动。要确认空挡,拉起手刹(拉起是刹车,放下是没有)
/ \# h2 P% Z; L2 U% O4 n7 k( G6 M& A: Q
出库:白线,引擎盖没了,123,向右打死。前进,到车身平行时候,回正。
; Z% N- M3 d  V9 }' Z$ c# z% X
5 a* F) D3 b% R$ y停车点:一个脚掌的白线,探头去看白线(看离车身最近的线),前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离,定点踩脚刹,停车;
2 K7 e; C) @5 d, s) F5 w8 O: [+ Z$ `: m- ^, J- m
入库:探头看白线,白线到一个点,向右打死(打方向时候要坐正然后看右后视镜);到离地上黄线直角三根手指的时候回正,(比起三根手指,如果大了提早打死,小了慢点打死)到直角和门把相切的时候,向右打死。
1 U/ c, I+ F4 V9 V- S2 ~8 y5 @- [, Q
车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右(要相反方向打)入库的时候左右镜子,车身平行的时候,回正方向;怎么判断车身和黄线平行:后门比前门稍微更近黄线。
+ [7 G3 _! d* @% i& G
0 Y: u) x6 a& S5 M3 ]+ ]学车笔记之二:侧方位停车
" r/ e, I: t0 E; |. o6 Y' [0 g$ o$ @0 w
总体流程:& x% l" F+ k/ _

9 v' \9 W0 g2 t4 _' E  N) @入库:对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正
+ v) F9 J4 Z7 s4 L5 f6 T. O
% ~7 j1 C5 ?2 O* O5 P0 e! q' J出库:左打死—回正—右打死
  X+ P) t6 s1 y) V, @
; v; k) a; v: {- z% B对应点位:2 G* N% P% p7 N$ J
2 V( j2 e  q! q$ i
入库前对点:* Q. T+ ~" K+ n

' E' `; ]. Y, N& y5 x& s1 ]1号库对点:左边白线对镜框一半. \! e/ W2 S7 v0 b. i
" C/ a- s: t! t! x1 }
2号库对点:螺丝点距离右边黄线3根手指,车轮距离黄线一个脚掌。
9 b; O$ }% f9 A4 o% I% ]9 o
$ t- E4 E6 I& K2 B停车:库区前面黄线在右边镜子中出现, ^: a& D2 m6 F* T
4 E2 x/ X7 C' t* i+ ?) S' i
右打死:库区前面黄线在右边镜子中即将消失
1 ]/ H! s5 j# ], c7 U' V. A1 l1 @7 M" T/ `; q
回正:左边镜子中库区缺角出现: d, ]0 i0 F, [8 J- J" y2 ?4 F! V' K
- h0 L" H+ x1 i
左打死:左边后车轮快接近黄线2 e- ^9 l" T! F: ?/ a( Y
$ n; `% r. R2 J# l) H/ L( r
出库对点:: e1 u5 ]* a8 t; g& ?4 e

& a. o1 ?, Q0 g2 x/ i) l左打死:出库前% N+ {9 j- [- a. Z2 Y

% P% G* d; M! d6 D3 b回正:左边镜子中缺角出现的时候
: I9 {$ x) E9 @9 j& g/ n% s- ?3 q; d$ f) i8 a0 p: U/ c7 ?& D
右打死:黄线到左车门把中间
1 f% d- t, s) I7 a
) z& \/ j' B$ n  d+ Q具体操作:
+ K$ C5 H/ I7 T1 T0 v! {: O' z' G, |" P* o6 Q( R* N
1、从坡下来后提前对点进入库区,进库的时候不能压黄线。2号库对点:螺丝点距离右边黄线3根手指,车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点:看左边白线,对镜框一半的位置。
) L  r! Y$ q/ [" W+ {& p0 q
0 A! |- e5 m+ }& t# [" }2、对点后注意车身平行以及看右边镜子,库区前面黄线在镜子中出现停车,挂空挡。
: E/ E' g# F6 b, h1 n- J
3 s; R; R8 [1 w5 n% x1 W! \. ]3、入库:挂R档,轻抬离合器,后退,看右边镜子,黄线消失,右打死。看左边镜子,库的缺角出现马上回正。, n: ]$ Y4 U5 F) t% B
- f$ c' @* f3 z/ D
4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库,到车身正后停车,空挡,回正方向盘,看车身距离和车正车歪。
+ Z. [/ S$ j! |0 B1 C) k4 A
( G1 T, }8 `1 I3 F! _7 D* E5、出库的时候方向盘先左打死,挂1档,轻抬离合器,看左边镜子,缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。
3 f' Q0 I& G4 w9 O4 H! F
8 `7 j/ I7 n1 D9 P+ u6、车身正的时候回正方向盘,然后前进出去。8 g9 M8 s( W6 w1 a& M

9 Y  m& K: V* t% \% Q: g' c2 s0 J% A学车笔记之三:半坡起步
" N+ g1 q2 _9 ?4 ?/ Q
4 w; `2 j6 J) O7 p/ q总体流程:
* ]! T" X9 k5 Z1 y- B/ c# V; @' T& ?8 W% u7 n9 X# V7 U7 j0 W
右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡
. k* d; S8 c& {: X% b- h) C
8 m" y: l. h0 O* \9 T- B* A# ^9 Q对应点位:
- p2 k' `) o2 o
; w& ^) l! _- L4 i! V' F右打死:白线到车内门把位置
! l7 M- u* E. N3 Z" W6 j
; M1 K& ^- C5 q7 {$ k$ T  j! `% J对点:右车轮压白线,:螺丝点对点在黄白线中间,右车门离黄线1根手指
  {0 g6 U) j# ?2 @) t$ p; F" V7 ^3 Q5 L7 P
停车:左镜框下边缘到前面黄线和白线中间4 [. {6 p3 H8 ^& \% D

( O$ H" C/ s( v, l9 R1 |具体操作:
9 p! ]$ G- Y- d7 a! ^$ [8 v7 ?
+ d& K) K5 c7 u  ]5 j$ ~, L9 L1、沿着左边虚线进去,尽量靠近虚线,因为转弯要转大弯,然后注意看右边的点。( ?1 A/ I- l* r# I% i' J* w

4 N0 i5 z' A  R2 H, t* J( P3 m& @2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把,方向盘向右打死,车身平行后,及时回正,并注意对点。
3 J9 n: ^- M; X' {8 W5 r( g
6 Z5 {6 D5 w' w* C8 k4 b3 i6 P6 U+ e1 m3、对点是看车身引擎盖的螺丝点,对点在黄白线中间,看右边镜子车门和黄线离1根手指,对点的时候要随时注意车身平行的问题,左右六点打方向盘,拉直车身,平行后注意左边镜子看点。
* B+ O4 Q" U/ t9 A! `5 `' h2 l6 L# g
4、转头看左边镜子,左边镜框下边缘,在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底,踩刹车,挂空挡。
; K: I1 ?; Y; Z+ F% r! n& d- `) U+ v& h& E+ U  d
5、起步要注意30秒内,保持轻踩刹车,离合器轻抬,看仪表盘,转速指针动,保持踩住,再慢抬到抖动,放刹车前进。
; ]6 T  j8 s! x9 }! d6 l( u! D+ X* m7 X3 K' @; E0 e4 g' C* q% s
学车笔记四:直角转弯和S弯# D* w2 \. G* a5 \/ ?8 U

6 N3 h" e% Y0 q- d7 o直角转弯总体流程:; x! w' p: }  P

; h* a6 O2 \+ V$ o' I% M& R对点—左打死
" |) ]. H& o. s2 a$ K. G5 U
4 F9 {/ ?6 C3 G* L/ m0 B9 C; |对应点位:4 W, Z5 j8 \% x+ M

% W+ g8 _. P6 d  M  J对点:螺丝点离黄线3根手指,车门距离黄线一个脚掌
, @4 u" ~/ y/ j' k! T- G
, E1 ]* b& `& Q- i/ T0 j: w左打死:直角线到左门把开门关红色
9 T' ~$ N0 y1 a9 F, J
; ^5 M5 y/ O* I! @: L0 ^% m具体操作:
/ i3 ^+ ^) Q5 }6 l
& ]. L7 J! o7 C) U1、进入库区前就要提前对点,点位和侧边停车一样对点,螺丝点3根手指,车门距离黄线一个脚掌。5 Y0 }" m% }$ I0 z$ R) n  w/ R' D

1 k. j2 B# L  A2 J& X) t! e) v2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候,点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。
6 G! E/ j* H, J/ |2 e# |2 Z  B9 U6 x& s9 ]% ^8 Y7 z; k: G
S弯总体流程:3 }8 f9 \. a" A6 K8 F

  m' b# y) W/ n& D对点—左一圈—回正—右一圈5 w( e8 F( k, |) g" n6 a, r

6 G/ A$ ^$ A  }& k! d7 E: b对应点位:# S6 ^. F2 o  g' G7 T* R5 @. r

* @' F/ K. E3 _- ^2 \+ e) }8 y8 v对点:车身要在S弯的中间/ h  T; K# ^1 `; k: u3 w
: X( ]+ h6 }8 P  n, n$ o$ a
左一圈:流水槽切黄线内线时
  u  ~; A0 e8 {, W! }0 m/ I% N. R; W* n" B3 e6 B
回正:车身到S弯中间时候
. M9 I' i6 y  ]' @) d
) t! L" R) L) w0 Y; `- [右一圈:右边黑色喷水点切黄色内边时
- D5 y2 |+ P3 d) N( o7 H0 Y7 U& I, l
具体操作:1 G' D' p/ z; j9 d5 f
2 l- o, _( v0 i. ^* P4 N
1、直角转弯后车身要及时回正,然后在进入S弯前提前对点,把车身开到S弯两条黄线的中间位置;, w1 i6 z: y% P" s. e& r% z

; z; G. z2 k. v; ]( q- `2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽,等到碰到黄线内线的时候,方向盘马上左打一圈,然后看左边镜子里后轮和黄线的距离,如果小于一个脚掌要右打方向盘微调,大于三个脚掌左打慢调;
. z1 I0 I+ T- f0 s
8 D. J& M, L  U- A3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘,然后离合器压低,减速;
) n8 l# H/ H, B+ A7 g
) S/ e5 X9 u( `+ f0 T5 K4、看右边黑色喷水点,等到碰到黄色线内边时候,马上右打一圈方向盘,然后马上探头看右边前轮,要前轮和黄色线保持30℃角,然后微调;
. A) z9 E) J5 f# n: `
! S% K9 y/ m2 H5、缺口出现的时候马上坐正,方向盘左打死开出去
; q& v6 a6 [$ c( r) |5 s; z& Y# ~& o# K7 k/ p! Y
另外一个方向的S弯总流程:* a7 _4 n; w0 ^9 t# i
8 Z; o& P0 v( C8 m! Z! G# U& N3 H
右打死—回正—左一圈—回正—右一圈
/ c1 o) L% h) f7 d3 \- w$ g9 Y9 g$ q$ n( V
对应点位:
& Y) i: A  g0 y' r+ m
' V3 `0 u( H; W0 M: e右打死:黄线到右边内门把位置
5 q* J8 W, Z8 C5 n! a2 u: U: E2 B% S" C
回正:车身正的时候
7 X# P/ T. A2 {3 A1 |# G4 W, r
0 n) W( ~0 ]  K* U左一圈:流水槽切黄线内线时
8 l. L6 x1 X" |$ [+ X2 g3 O! M" I+ @+ t. ~
回正:车身到S弯中间时候
: i. U5 @' R9 f  ~0 u# o( |8 f- o0 E7 S3 v& i# y
右一圈:右边黑色喷水点切黄色内边时2 J* p% a- L! N  y6 E

) _/ J8 ~: d5 A# r具体操作:
8 h- d( ^' U( W. P" P1 |
% T8 y! W* {. m' c) `1、从坡上来后车子要靠左边线开,车身拉直,并注意看右边内车门把,黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯,车身正后马上回正方向盘。
% H% `* J& O- K; ]+ H
3 t* t, c3 F9 h' a# O6 a( V/ |2、其他的和上面的S弯一样的操作
& T$ ~/ @  f- _
9 ~7 k- P, Q3 X$ I( p8 e3 M6 A另外一个方向的直角转弯总流程:. P: k# Y" j. U$ G3 _6 j
% \$ k- N8 g1 I1 k/ G% u
对点—右打死8 Y( f* j8 P, p5 Q, d

* }1 i4 J7 ]0 ?) P- l对应点位:3 y: C) `, L3 {, m# b2 M
" |; J& O7 k, J- R  L2 h7 v
对点:黄线点位置,螺丝点对三个手指/ H1 x$ T/ n1 N* S* _
! L8 x( v7 M% t4 P3 p
右打死:直角线到右门把开门关红色
; y3 p+ E3 v: K; C% J/ C. `! r
: F/ b/ C# q' P( v3 l9 I) D* D+ q具体操作:, L4 K" a; a  N( n3 g/ l+ K3 [
; A- a. X6 D( b5 N: y! m
1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置,螺丝点对三个手指,把车身拉直
% I: a# _( G. F# Q2 _. ~& d% r1 d* P/ T' R+ g& D
2、注意看右边内车门把,90°角那个线到车门把红色位置,右打死方向盘(右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对,如果小于下一次就要推迟打死,反之提早)7 y. s& A# L* T0 f$ b

$ Z) w3 w& ?  c+ o. W7 K% b4 V9 @
3、出去后车身正了,回正方向盘。
/ v! @! T* K0 z% N- I& P3 ?0 y" W2 ?# R  u
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