女司机分享自己的私人学车笔记

单身汉

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提起“女司机”这个词，大家脑海里闪过的印象就是：马路杀手。
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谁说女司机是马路杀手？

作为不被看好的女司机，我每天遵守交通规则，没有发生过追尾刮擦等，也没有违反交通规则。比起身边动不动就扣分十几二十分，到处去找人借分扣的男司机，我觉得我可以为广大女司机带盐！
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距离去年学车已经一年了，今天整理了空间里的学车笔记分享给大家，希望为更多想要学车的女生们提供点参考和自信。
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学车笔记之一：倒车入库

教练交代：每次停车，空挡，松离合，拉手刹。
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3 c: K2 q, l+ A& e; U5 b4 e上车：调整座位高度，靠背，头顶一个拳头，离合器要能踩到底，安全带。
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: u+ o8 |( U+ z9 t7 O8 l  g启动：先拉手刹，转动钥匙启动。要确认空挡，拉起手刹（拉起是刹车，放下是没有）
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6 I' F6 N0 b6 ~4 S1 Z5 m出库：白线，引擎盖没了，123，向右打死。前进，到车身平行时候，回正。
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9 x7 K6 r# B0 d% z停车点：一个脚掌的白线，探头去看白线（看离车身最近的线），前轮要压过白线。记住白线和车门的一个距离，定点踩脚刹，停车；

- k7 [0 j; }6 }! p. u: z入库：探头看白线，白线到一个点，向右打死（打方向时候要坐正然后看右后视镜）；到离地上黄线直角三根手指的时候回正，（比起三根手指，如果大了提早打死，小了慢点打死）到直角和门把相切的时候，向右打死。
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车歪的时候调六点行使一小段马上回正。车尾巴偏左打右（要相反方向打）入库的时候左右镜子，车身平行的时候，回正方向；怎么判断车身和黄线平行：后门比前门稍微更近黄线。
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学车笔记之二：侧方位停车
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总体流程：

入库：对点--停车--倒车--右打死--回正—左打死—平行—停车空挡回正

2 I! R6 Z! J" {$ A; v  y出库：左打死—回正—右打死

对应点位：

7 G; V" }& y) q1 |# c( q入库前对点：
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1号库对点：左边白线对镜框一半

2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。

停车：库区前面黄线在右边镜子中出现
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右打死：库区前面黄线在右边镜子中即将消失

回正：左边镜子中库区缺角出现

$ \" R. W; O1 o" Q2 M5 w. l左打死：左边后车轮快接近黄线
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: f7 M9 ~5 n' j4 C! J出库对点：
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左打死：出库前
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7 F* x4 S3 O. Y9 N回正：左边镜子中缺角出现的时候
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) R$ A* P( X+ ^6 l1 Y6 H2 g0 R右打死：黄线到左车门把中间
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, G9 N' ^! n4 w% N具体操作：

7 V# P2 d7 Y' ]' p1 o- g1、从坡下来后提前对点进入库区，进库的时候不能压黄线。2号库对点：螺丝点距离右边黄线3根手指，车轮距离黄线一个脚掌。1号库对点：看左边白线，对镜框一半的位置。
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) |0 w% Y" ~! \% ]2、对点后注意车身平行以及看右边镜子，库区前面黄线在镜子中出现停车，挂空挡。

4 p) U  P8 {4 G9 O" Y3、入库：挂R档，轻抬离合器，后退，看右边镜子，黄线消失，右打死。看左边镜子，库的缺角出现马上回正。

2 ]& x; X; c) y8 @  M; b- Y2 S- m4、车轮快到黄线时候左打死。车子一直入库，到车身正后停车，空挡，回正方向盘，看车身距离和车正车歪。

5、出库的时候方向盘先左打死，挂1档，轻抬离合器，看左边镜子，缺角出现回正方向盘。看左边镜子里到黄线到车门把中间时候右打死。

6、车身正的时候回正方向盘，然后前进出去。

学车笔记之三：半坡起步

总体流程：
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右打死上坡--回正-对点--停车--起步--转弯--对点右打死—下坡
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对应点位：
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右打死：白线到车内门把位置

对点：右车轮压白线，：螺丝点对点在黄白线中间，右车门离黄线1根手指
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' [" c, o, z; b( H( s  h停车：左镜框下边缘到前面黄线和白线中间
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具体操作：
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1、沿着左边虚线进去，尽量靠近虚线，因为转弯要转大弯，然后注意看右边的点。
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2、右打死是在上坡的白线到车框中间内部门把，方向盘向右打死，车身平行后，及时回正，并注意对点。
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: _: C- j6 L, g$ m3 y& w3、对点是看车身引擎盖的螺丝点，对点在黄白线中间，看右边镜子车门和黄线离1根手指，对点的时候要随时注意车身平行的问题，左右六点打方向盘，拉直车身，平行后注意左边镜子看点。

5 m( K" X- k$ V, ~# V4、转头看左边镜子，左边镜框下边缘，在前面的黄线和白线中间时候踩离合器到底，踩刹车，挂空挡。
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! l4 k. W# U$ p6 n% H, Q" ?0 J, n8 E5、起步要注意30秒内，保持轻踩刹车，离合器轻抬，看仪表盘，转速指针动，保持踩住，再慢抬到抖动，放刹车前进。

学车笔记四：直角转弯和S弯

直角转弯总体流程：

对点—左打死
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  I& W2 z" \8 H" f对应点位：

对点：螺丝点离黄线3根手指，车门距离黄线一个脚掌

3 }3 X6 Z2 {$ }; L) N8 M左打死：直角线到左门把开门关红色
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- ]# O+ R5 Y$ J5 {: k具体操作：
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1、进入库区前就要提前对点，点位和侧边停车一样对点，螺丝点3根手指，车门距离黄线一个脚掌。

2、左打死是看左边直角线到左门把开门关红色时候，点位对不对看后轮和直角是不是刚好一个脚掌。
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S弯总体流程：
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对点—左一圈—回正—右一圈

, ?2 n, [+ ?+ ]. \' Y) _对应点位：

对点：车身要在S弯的中间
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) O2 ?& L7 h% R! a% K& E左一圈：流水槽切黄线内线时
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回正：车身到S弯中间时候

右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
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9 F: U7 a- F3 G3 M具体操作：

1、直角转弯后车身要及时回正，然后在进入S弯前提前对点，把车身开到S弯两条黄线的中间位置；
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2、进入S弯后注意看引擎盖的左边流水槽，等到碰到黄线内线的时候，方向盘马上左打一圈，然后看左边镜子里后轮和黄线的距离，如果小于一个脚掌要右打方向盘微调，大于三个脚掌左打慢调；
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3、注意看车身到S弯路中间的时候马上回正方向盘，然后离合器压低，减速；
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2 b. {1 m8 H0 E* X5 _1 o/ j4、看右边黑色喷水点，等到碰到黄色线内边时候，马上右打一圈方向盘，然后马上探头看右边前轮，要前轮和黄色线保持30℃角，然后微调；

! ]1 q+ Z( Q, r5、缺口出现的时候马上坐正，方向盘左打死开出去

  I+ x+ e$ [6 @3 \另外一个方向的S弯总流程：

右打死—回正—左一圈—回正—右一圈
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对应点位：
+ W( D9 R9 y  D1 u- W6 _
$ |: x3 y$ A* y右打死：黄线到右边内门把位置
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3 X8 h+ |7 q9 f$ t/ {: R# N回正：车身正的时候
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) s% l. s( E2 y5 @1 u, S6 n左一圈：流水槽切黄线内线时
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回正：车身到S弯中间时候
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* J1 y3 p: H: r- J. C7 K右一圈：右边黑色喷水点切黄色内边时
: q( V- u: x( y$ g1 A* ^$ R6 E
1 C* c4 ]9 x0 }% x具体操作：
2 A; q% W3 i9 f; A5 y* h
# \" y" i+ J3 }' V1、从坡上来后车子要靠左边线开，车身拉直，并注意看右边内车门把，黄线到点后马上右打死方向盘进入S弯，车身正后马上回正方向盘。

2、其他的和上面的S弯一样的操作
  I! u. Q' U- R1 P" u; q
' N) C* U# B3 r6 M% V2 b. ]  B另外一个方向的直角转弯总流程：

+ K# @9 w/ ^0 f, Q; V2 r) d对点—右打死
  T- ~7 X3 S3 A- q& r9 u0 k
; _3 n9 W3 D- z: G  l: m6 h对应点位：

对点：黄线点位置，螺丝点对三个手指
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0 ]- c, X. [8 a; P" I( H" s5 i* I右打死：直角线到右门把开门关红色
0 Y0 x$ w) Q0 B7 j& J9 [# H" {
具体操作：

! b/ ^( A, @% p) s* G1、车子开出S弯后提前对前方黄线点位置，螺丝点对三个手指，把车身拉直

2、注意看右边内车门把，90°角那个线到车门把红色位置，右打死方向盘（右边车轮要和直角有一个脚掌距离才对，如果小于下一次就要推迟打死，反之提早）
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2 q8 m7 y1 A4 l; b4 j: u0 e3、出去后车身正了，回正方向盘。