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相信这个问题让很多人都迷茫过,特别是在一开始报名学车的时候,还有就是学完了准备买车的时候。
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: B& d8 o2 N% v自动挡操作确实比手动挡的操作简单些,无需手动换挡(不用眼神追随了),不容易熄火(避免了不少尴尬),但尽管如此,在报名学车的时候,有80%的人都选择学手动挡,而学完车买车的时候,有又70%的人选择买自动挡车型,介个...似乎有点不按常理出牌啊! ' r7 x: N6 u! r3 C! R3 ~! Z( N. g: g
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想知道为啥吗?
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选择学手动挡的原因吧,其实挺简单的:
% r' R( K2 V, `% h1.可以说,C1驾照权限更高点,既可以开手动挡,也可以自动挡; " [/ o! J, h/ P+ O. H
2.最重要的一点,C1能直接降级为C2,但C2不能直接改为C1; & X" W7 t: t" x6 ?
1 S$ J, i C: m9 ?& T {所以,如果是你去学车,你是选择学手动挡(C1)呢还是自动挡(C2)呢?
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再来说说学完手动挡又跑去买自动挡的原因: 0 @, y$ N! y* M( V! J5 v% F' R F
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1.手动挡操作难度大 % ~% \) h% }3 ~# i
个人觉得,买自动挡车型的人都是冲着,不用踩离合、不用频繁换挡、不会熄火去的。
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手动挡的车要频繁使用半离合起步,新手们还听教练的话,配合着踩死刹车,很多人都是一个腿抖,车就不听话了,要么前窜、要么后溜,在不就是“轰”熄火了。半离合状态不是一般人能把握好的。
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6 n/ B( V2 B0 I2.自动挡车型增多 ( z/ l; N; V2 _/ ?1 N9 c$ T- c2 ?
% j% j0 b# d5 W6 f这也算一个原因吧,毕竟趋势所向,市场上的自动挡车型远远比手动挡车型多。当然还有一点,心理上的,大家都买手动挡,我一人搞特别有点不合群。 2 I# I( z* T) `# h; x6 Y) Z
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