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相信这个问题让很多人都迷茫过,特别是在一开始报名学车的时候,还有就是学完了准备买车的时候。
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' l: m6 B e" d3 I( i自动挡操作确实比手动挡的操作简单些,无需手动换挡(不用眼神追随了),不容易熄火(避免了不少尴尬),但尽管如此,在报名学车的时候,有80%的人都选择学手动挡,而学完车买车的时候,有又70%的人选择买自动挡车型,介个...似乎有点不按常理出牌啊! . T+ M: j, A9 [3 P
[; l" Z7 Q1 r' M, F$ u* `, b* Y想知道为啥吗?
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) t8 E. s" I# Z: R- P- h5 _选择学手动挡的原因吧,其实挺简单的:
3 y+ q( i5 P4 m$ c9 L. Y7 ^- d% [1.可以说,C1驾照权限更高点,既可以开手动挡,也可以自动挡; 6 M; u* O5 b2 A. e5 L6 e
2.最重要的一点,C1能直接降级为C2,但C2不能直接改为C1;
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4 d/ H* r- i6 p3 Y& ]; G9 c X所以,如果是你去学车,你是选择学手动挡(C1)呢还是自动挡(C2)呢? 0 J% `" C' ~5 m* Y5 F- Q; \
2 z& I% n( f! [再来说说学完手动挡又跑去买自动挡的原因: # \# q. b. K( U& K+ H H
8 Z" H' f" ]" y) Q4 [: w1.手动挡操作难度大
2 X# \, ?# ~+ ^1 t7 @个人觉得,买自动挡车型的人都是冲着,不用踩离合、不用频繁换挡、不会熄火去的。 ; x! z' A! ^ n& q1 }
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手动挡的车要频繁使用半离合起步,新手们还听教练的话,配合着踩死刹车,很多人都是一个腿抖,车就不听话了,要么前窜、要么后溜,在不就是“轰”熄火了。半离合状态不是一般人能把握好的。 " m9 c9 e. J5 T8 C3 `' j+ s
4 L1 _2 m5 P: d2.自动挡车型增多
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这也算一个原因吧,毕竟趋势所向,市场上的自动挡车型远远比手动挡车型多。当然还有一点,心理上的,大家都买手动挡,我一人搞特别有点不合群。
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