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相信这个问题让很多人都迷茫过,特别是在一开始报名学车的时候,还有就是学完了准备买车的时候。 ) j/ m+ ~9 I2 f" T) k
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自动挡操作确实比手动挡的操作简单些,无需手动换挡(不用眼神追随了),不容易熄火(避免了不少尴尬),但尽管如此,在报名学车的时候,有80%的人都选择学手动挡,而学完车买车的时候,有又70%的人选择买自动挡车型,介个...似乎有点不按常理出牌啊!
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; E& x5 O, [: t& I* u2 L- o( v想知道为啥吗?
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选择学手动挡的原因吧,其实挺简单的: 9 y& M( W: n3 ~5 T9 {
1.可以说,C1驾照权限更高点,既可以开手动挡,也可以自动挡; % }, p1 G* r: v2 l G' _
2.最重要的一点,C1能直接降级为C2,但C2不能直接改为C1; $ c4 H J1 x( [2 q2 P
0 C: C. M( I# S3 }所以,如果是你去学车,你是选择学手动挡(C1)呢还是自动挡(C2)呢?
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5 |6 @. u6 d6 u+ s再来说说学完手动挡又跑去买自动挡的原因:
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1.手动挡操作难度大
7 F2 N. w$ o) H& Z6 E7 Y个人觉得,买自动挡车型的人都是冲着,不用踩离合、不用频繁换挡、不会熄火去的。 5 j! v2 z; Z* w7 c
% n# m( V7 a8 X, y, h) q手动挡的车要频繁使用半离合起步,新手们还听教练的话,配合着踩死刹车,很多人都是一个腿抖,车就不听话了,要么前窜、要么后溜,在不就是“轰”熄火了。半离合状态不是一般人能把握好的。 8 @3 Y% g( f6 A, u9 k3 V; e/ J
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2.自动挡车型增多
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% P, U9 ^" C) z: b7 ]这也算一个原因吧,毕竟趋势所向,市场上的自动挡车型远远比手动挡车型多。当然还有一点,心理上的,大家都买手动挡,我一人搞特别有点不合群。 " i# X" T5 E# }4 U+ d! c# n) D
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