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相信这个问题让很多人都迷茫过,特别是在一开始报名学车的时候,还有就是学完了准备买车的时候。 8 I; }+ I' P4 d6 w) a+ W
$ N6 a: K! J- ?- Y自动挡操作确实比手动挡的操作简单些,无需手动换挡(不用眼神追随了),不容易熄火(避免了不少尴尬),但尽管如此,在报名学车的时候,有80%的人都选择学手动挡,而学完车买车的时候,有又70%的人选择买自动挡车型,介个...似乎有点不按常理出牌啊!
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. d% c7 U( o8 f想知道为啥吗?
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6 N- ]- Q( a! B6 I p, C2 F0 S选择学手动挡的原因吧,其实挺简单的:
q2 M! c( R( C5 E- ^1.可以说,C1驾照权限更高点,既可以开手动挡,也可以自动挡; % d: M7 F0 |- K, j
2.最重要的一点,C1能直接降级为C2,但C2不能直接改为C1; + L: O, ^ A: Q- x
9 J" j4 |! ?/ j* k9 D! i; e所以,如果是你去学车,你是选择学手动挡(C1)呢还是自动挡(C2)呢?
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$ s/ N# A- A( p8 D! J6 d# Z再来说说学完手动挡又跑去买自动挡的原因:
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1.手动挡操作难度大
$ a6 V6 q( G1 B, B7 v* ^; a个人觉得,买自动挡车型的人都是冲着,不用踩离合、不用频繁换挡、不会熄火去的。 + X5 Y( m4 p, \( I
1 L L& e# t. v/ [7 M手动挡的车要频繁使用半离合起步,新手们还听教练的话,配合着踩死刹车,很多人都是一个腿抖,车就不听话了,要么前窜、要么后溜,在不就是“轰”熄火了。半离合状态不是一般人能把握好的。
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9 | P8 q$ R' q/ z2.自动挡车型增多
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; y; ?. Y6 _( {这也算一个原因吧,毕竟趋势所向,市场上的自动挡车型远远比手动挡车型多。当然还有一点,心理上的,大家都买手动挡,我一人搞特别有点不合群。 : n: ^ J5 J; C8 g9 M3 A: b
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