遇到一个红灯就会一路红灯是真的吗？

单身汉

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据说开车都有一个魔咒：

遇见一个红灯，接下来的都是红灯
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! [, M3 a7 @7 k. `# I" z- x# G遇到一个绿灯，接下来就一路畅通
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难道出门等红绿灯

也得看运气？
0 Y# \( a0 z, P7 N+ u2 ^9 c
5 Q5 {2 G. o/ \& ]4 {1 t为什么有时碰上1个红灯，一路就都是红灯？

9 V2 H. M, l0 S其实，在多个连续路口

都是红灯，或都是绿灯

8 L7 N0 e: z4 Q, a1 z并不是运气原因
+ F. Q" h5 R( _
: N* }  w9 `( |; f7 B# ~那么，到底是哪里在“作怪”呢？

0 Z% \% K% ?+ J事实上，真实情况是：
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一路畅通的车主，是因为遇到了“绿波带”
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什么是“绿波带”？
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绿波带就是：在指定的交通线路上，当规定好路段的车速后，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间做相应的调整，以确保该车流到达每个路口时正好遇到绿灯。
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就是说，当你行驶到规定的路段，按照特定的速度行驶，就会一路畅通的遇到绿灯，这个就叫做绿波速度。这种方式可以很有效的缓解交通压力。
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- Q% _, E3 v  l# |: J- E0 n" K4 [如果遇到特殊情况，比如车辆过多，或者有闯红灯的情况，那么就打乱了原计划，自然就没有了一路畅通的情况了。
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+ L- j- w% `0 S6 e5 R只有在行驶条件比较好的时候，才能遇到绿波带。如果很不幸的遇到拥堵情况，影响了你的行驶速度，很有可能就刚好赶上一路红灯了。绿波带也不是到处都有，一般只有在保证主干道畅通的情况下，才会有绿波带的设计。
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, A" `; x( s" L8 W红灯停，绿灯行。

2 K$ ]0 H4 {, [# t1 f6 z这是三岁小孩子都知道的知识。

对于红绿灯似乎我们已经非常了解了，那我们来个快问快答。
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红绿灯的顺序是什么？
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……
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4 ]5 x" _8 G; \  J( `是不是突然想不起来了？虽然很熟悉红绿灯了，但要马上回答出它的顺序还是有点难度的。
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竖着的红绿灯从上至下依次是红、黄、绿，而横着的红绿灯从左至右依次是红、黄、绿。
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! H! l& h0 c" o+ v红绿灯安装顺序是硬性规定，不能随便更改。




1 n! [) ?1 I2 l世界上的第一台汽车诞生于1886年伦敦，可用来梳理交通的信号灯，就是我们俗称的“红绿灯”却在1868年就问世了，足足比汽车早了18年。

' V" A9 f0 L9 i6 l7 a9 a. s! z而且早期的红绿灯只有红色和绿地，黄灯的引入是为了让驾驶员有刹车的准备时间，防止急刹导致追尾事故。

* D, B: N& t6 y+ t( Q开车只要遇到一个红灯，就会一路红灯？
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( x  U" ~( P- w这是真的吗？还是因为心理误判产生了错觉？
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其实不完全是人的错觉，交通信号灯的设计是为了解决交通堵塞。每个红绿灯亮的时间也是在不断优化。
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) U. y: \" k( J& i  X2 A, ~如果道路上车辆不多，那肯定是要在有限的时间内车辆通过最大化，如果路上车辆多，为了防止越来越堵，会限制通过的车辆。
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因此，我们往往是在不堵的时候一路绿灯，而上下班赶时间的时候却尽是红灯。
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然而一路畅通我们不会很在意，但如果在赶时间的时候一路红灯可能会记一辈子。

所以大家以后遇到这种情况还是淡定点啦，就算给你绿灯，前方有可能还是堵得一塌糊涂。
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! R* _" R" Q, u小小红绿灯，可以阻挡“千军万马”，不愧是马路最强“统治者”。
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2 G4 n6 s8 t6 T# c5 {* r所以，当你再次遇到这样的情况

; [8 {; K  N7 j+ t不要认为是自己的运气不好啦，
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请耐心等待~

  ^" o* K) {( B3 ~* ], B缓解交通压力、共创美好通行环境

是每个人的责任
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1 {9 _0 y" C" ]需要我们大家的共同努力！
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