7 f1 s2 C# |$ k7 V排气管闹出的“假毛病”还真不少,其中就包含这个。在车辆熄火后,大家听到的从排气管传来的类似敲击金属的“叭叭”声,实际上是排气管“冷缩”后发出的声音,属于正常现象。会发出这样的声音是因为汽车的排气管是用金属做的,金属受热后会膨胀,汽车发动机停止后,排气管不再受热,当热量膨胀或冷却时,会发出金属撞击排气管的“叭叭”声。 - p; H* A4 _5 C$ p: ]5 y% m. } ' l. N& c9 T& k( @) G) v( j症状:安全带不能收放自如& \! a; O4 r9 r2 v
: i, U+ U V3 v7 Q T
故障判定:假! 7 k: |/ z& d; D/ N, d6 ^( x' c / f0 R; M; a) d2 B( V安全带——也是频发假故障的“种子选手”,以下就是大家反应最多的两个“假故障”。其一:安全带不能自主回收,需要用手将其归位。出现这种状况一般是因为安全带上出现了污渍,建议大家定期擦拭,保持安全带的清洁。其二:安全带突然拉不动,即使用了很大力气,安全带也纹丝不动。其实这并不是安全带出了问题,而是一个保护车主的“安全机制”,主要是为了防止大家突然停车时,身体前倾猛烈撞击挡风玻璃或者仪表盘,所以猛拉安全带拉不动的,要用力适中、匀速才能拉动安全带。# M( J$ M& n9 t
9 @. y: K' k+ x1 a; G症状:挂D挡时车子突然抖动一下 % }$ O# V8 D" P& `7 B5 [" O' L% m- E$ i9 n/ S: Q' d
故障判定:假!/ P# L! i- E w
2 l0 z& o" s6 _2 V& y+ w4 V5 ^一般情况下,出现这类假故障的“选手”都是自动挡车型,当然,这个“锅”千万别让汽车的变速箱来背。造成这种情况是因为:自动挡变速箱在液力变矩器的作用下,一挡磨擦片接合,产生向前的驱动力,而此时司机朋友们踩下了制动踏板阻止了这种向前的力,所以就造成车身轻微抖动。平时多注意下车辆状况就VANS啦~9 m% F3 u2 ]& r h e) q
( F5 }9 U4 Z6 G) s& O汽车这样的“假故障”还有很多。比如说夏天汽车车头下方有一滩水、冬天排气管突然冒白烟.......其实这都是汽车正常的“生理状况”,司机朋友们千万要保持一颗平常心看待这些哦!大家在开车用车途中还遇到过什么假故障吗?# ?$ u1 {; i. C0 v
5 g _+ h9 b) A6 C, b