4 m" P, e' ^, m) {. | 手动挡的车,离合器不踩到底强行挂挡会损伤变速器。8 h2 j s( [( P! S0 N
自动挡的车半踩刹车、刹车灯亮起,就能将挡位推入P挡。如果刹车没踩死就直接推到P挡熄火,路面不平整时车辆会小小挪动一下,会对变速齿轮造成冲击。长此以往,肯定对车辆没好处。% T) j2 t8 O. g% L! ?, x
# T& E9 C1 _0 M; R2 b- \ C+ q2 N4 { 开车打死方向的毛病,很多朋友都有,经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗,时间长了会加剧助力泵皮带老化,助力泵坏掉,对方向机也有影响。& I" N/ {( A, s! S, _& ^
如果不得不打死方向,正确的做法是,打死方向后立即回一点,可以避免方向机受损。+ K' n1 ]# E, _5 g$ {% b4 g6 Z
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经常忘关灯 * F: R6 q R, ^伤害电瓶# F. b! R* v- U" J% q' T; R0 x
9 [8 `3 E% X# \$ a. D- P Y 如果电瓶电量耗尽无法发动汽车,动手能力强的车主,可以向旁边能正常启动的车“借电”,搭一下线就行。没这个动手能力的,就只有向4S店或汽修厂求助了。 8 `: ?- }1 m" f c$ V3 i8 `( `$ z& h) ^
偶尔耗光电瓶电量不要紧,车辆正常行驶过程中,是会向电瓶充电的。要注意的是,电瓶电量耗尽以后,需要比较长的时间才能充满,一般要连续行驶1小时以上。如果你平时开车的距离都很短,一旦发生亏电事件,最好用充电器充上10小时以上。 5 A' y# |: u) f 停车以后,记得关注一下车内阅读灯、车外大灯是否关闭。汽车的电瓶是蓄电池,经常电容量不足,会影响使用寿命。: K- U9 w5 `0 @* ]
0 l, h5 F; e) s" j& b忘关雨刷 B4 _0 f9 L$ r% k& I. r伤玻璃 毁电机 ) `4 }. B1 F- O" Z/ B2 D # a }8 ^8 M, [8 ?/ `+ m& m" v 雨刮器电机烧坏的事儿,每年冬天很多4S店都会遇到:前一天下雨下雪,开车时开着雨刮器,有时还调在最大档。第二天早上一发动汽车,可雨刮器被冻住了,导致雨刮器电机烧毁。 8 t2 T/ A0 Q( ^( J; C8 t; g( B9 i1 l1 J( A0 T( O; q) N
乱按开关1 Z- V7 y" i/ [1 ~$ m& C& f
影响电气系统 , Y( ]# X/ A8 b* p% O, ~5 A5 Q7 B+ \; h$ ^8 ?1 y% j4 X5 H
有时候,车主会有些下意识的动作,比如,车窗玻璃明明已经升降到底,车主还持续按着升降开关不放;雨刮水已经见底,已经喷不出水来了,车主仍然不死心,持续地按着喷水开关,希望能挤出一点水来——这些行为,都会严重影响电气系统的使用寿命,甚至当场烧毁。 . T# r- } @6 F# L# k - A; r" R2 v. [" T y* K! ]烈日洗车 ( t- W, m) d& `伤油漆伤轮胎 7 B. U1 I$ W8 \& \& g" G/ T; @; L6 e1 F9 k: J( A! H
有位车主,新车买来不过半年,车身油漆就有些龟裂。车主找到4S店,咬定是车子质量问题。由于同批车次从来没遇到过类似情况,技术总监详细一问,发现跟这位车主用车习惯有关:他家路口就有个洗车店,夏天用车,有时车主嫌车内太热,就先把晒得滚烫的车送去洗一洗。% U8 B1 E* _2 z
滚烫的车身,经常用凉水冲洗,对车身油漆是很大的伤害。 8 [& n' a6 }7 l; B 如果车子刚跑过高速就去洗车,甚至有可能伤到轮胎。”7 h. w1 q. K' H' O/ @4 K
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油箱见底加油 8 `& Q& V5 N3 t; j0 M, u油泵短命- e, V- g: o: `8 v) \# y
& L1 J/ d! z) C 总有这么一些懒司机,喜欢等着燃油警示灯亮起后才到处寻找加油站。但是,电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。长此以往,爱车的油泵寿命可能会大大降低。: O! V6 a/ Y8 u& N2 C
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建议车主在油表显示最后四分之一刻度前加油,保障油泵得到充分冷却,从而延长其使用寿命!7 a A& R) o$ e0 n. ~' b" o