怎么开车才不毁车？关于这样的“开车鸡汤话题”在网上被讲得五花八门。尤其对于不懂车、没什么经验的新司机来说，更是频频中招，看到就转发。 9 @( D1 d* V& W# o2 f& ~' s , q7 W2 J# k) |6 }' b辟谣话题01·高转速伤车5 o: U3 I' d' I3 u: I# Y6 V
' \ Z" x% u, L8 j L& l 现象：很多人在低档时不小心狠踩了一脚油门后，就觉得对发动机一定造了不小的杀伤力，除了心疼，更是在接下来的驾驶过程中一直保持着一种心有余悸的罪恶感。 3 J$ y# r& @1 H1 s2 x 4 f; w5 x; v/ ^6 Q0 U 辟谣：汽车的发动机并没有我们想的那么脆弱，比如：低档踩到4000转，再抬起油门后跟急踩刹车似的，这些都处于发动机的正常设计范围内。论对发动机的伤害来说，倒是长时间的低转速开车更容易造成发动机积碳，危害更大。- s p: J" F8 ]3 T `- x
1 E* ^* M: `( J: T, w6 I% A 辟谣话题02·4S店说“按时”保养对车好 8 ^8 P+ t2 [( m' ^; P : ~ ] m1 b1 o: T* y 现象01：很多司机舍不得老开自己的爱车，小ｉ以前就有这样一个朋友，一年开的公里数上百位就心疼得不得了，爱车在停车场几乎纹丝不动，成了摆设，因为他觉得每开一次都是在消耗汽车，对汽车有伤害。" f6 V) ^8 F7 H5 x6 G' Z! m
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现象02：有的司机保养车的准时程度根本不在4S店和一些维修店的担忧范围，因为他们更积极，觉得提早保养、不到公里数保养、一年多保对车就是爱。4 j* Y m+ Y1 R- W( d1 m
. g3 J7 t1 v* p2 e 辟谣：汽车本身是一个机械构成，长期不使用，不仅对汽车的保养没有多大利处，反而会造成零部件老化、汽车整体工况下降，弊大于利；4S店和一些维修店所说的“按时”，是让各位“按时”消费，并不见得对您爱车的护理有多积极和热情。正常情况下，现在的半合成机油完全可以跑8000公里左右，而全合成则在1W以上都没有问题，机油性能方面已经非常不错了，所以没必要过早的去更换机油，记住！爱就要懂得克制。. x6 p( R" T1 ~
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辟谣话题03· 汽车排气管滴水，是车有毛病了% O( E U. P6 D5 x3 K
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现象：我们在街上不难发现，有一些汽车的排气管会往外滴水或喷水，我们很容易将疑惑点聚焦在油质的问题上或者发动机积水的问题上。 ! I$ N& S9 b4 H: @! t! T9 Z- ~: L7 k# e5 y( m1 ~: f) v
辟谣：首先，并不是所有的汽车都会有这样的现象，排气管滴水一般可以说明汽车的引擎工况良好、汽油得到了充分的燃烧，汽油经过高温的完全燃烧后会产生二氧化碳和水蒸气，遇冷后就会变成液态的水从排气管流出。 " G# P6 {5 @# W& m8 x- l, [. M& r% l/ \
提示：有一种排气管滴水的情况是不正常的，有可能是发动机冷却水进入发动机燃烧舱内后产生的。这个时候，就有必要检查一下冷却水箱内的水有无明显减少。 4 k7 x: n$ C! ~* P( L5 U 5 L/ l3 ~' _' X# H! E8 D8 G2 B 辟谣话题04·启动车后要预热几分钟- Z/ {9 \% o& a D3 z) a s
! \: u) m5 E5 _! f g 现象: 启动汽车后热车几分钟，是我们常见也常有的行为习惯，觉得这样可以给汽车一个预热，就好像一个人在运动前的热身一样，是有好处的。* f! x3 f% N% @7 V. I) Q
发表于 2024-11-25 16:02:14
