星级打分
平均分:0 参与人数:0 我的评分:未评
随着市场和政策的火热,今年下半年里,越来越越多人选择了购买新能源车:
2 W4 c2 R1 }7 X0 r6 F6 u" u+ S' ?1 r
# h/ Z5 [2 B+ K+ x! j
6 y% o) D. k# Z" n毕竟,左边有以旧换新的补贴,能节省1-2万元;右边还有惨烈的价格战,车价屡创新低….
0 H4 G' r( m9 }6 ^! }# b
0 U8 W) C8 [& h! J怎么看,都是绝佳的购车时机!
! l* t. z) A) u+ T
5 q1 D9 e W& f然而,可能乐出过头了,因为明年的车市又要上大动作,今年不少买车的人都开始慌了!
( }' W0 d. Z* q+ t
% R% x& n4 H/ B* e$ o
为什么这么说呢?
, L; U9 g( E: y( q3 Q5 s" D! i* E, [" K7 O6 A
今年买车到底好不好,明年有什么样的变化?到底应该如何抉择呢?
" q; m% L0 `+ B5 M$ a9 ?
% R! B4 d$ b& N) P今天就用一篇文章给大家聊聊这件事!
/ N, s. ^8 K# r' m+ G
! J3 S }2 S5 F4 \2 ?6 a4 F01 今年买车到底好不好?
, A7 F9 P7 ]; b0 X& g9 F6 M
. B9 N# X% V4 n ?
提到这个话题,今年的优惠和活动,的确很看上去特别诱人。
* b! H9 B5 X4 I& t/ M) P& ^' F' ~+ {
1 H: T8 V# l! _# V. ]. i/ O0 V因为购置税减免的政策国家继续延后了,也就是说:
4 f0 P2 M& g' Q& ]
; ~; t ]+ @& _+ H
2024 年至 2025 年购置新能源汽车,免税额只要不超 3 万元,还能免征车辆购置税。
' c7 w" j6 i/ [' C" `: c
4 h+ o$ F- W/ {$ {9 Z( u+ X
此外,国家还推出了以旧换新补贴政策,时间为 2024 年 4 月 24 日至 12 月 31 日。
/ f' T* L# Q! f- k
7 g& U- e& F0 H% D" v& v2 ` n只要在这个时间内完成报废、购买、申请、提车等流程,就能享受巨额补贴。
( s' N% M; x2 ^. ~) o2 `: e6 o9 B
补贴有多大呢?
! B. e* ]- m. N, r/ H% I% E& g
! r. Z A+ ?0 Y+ @. u3 h. m$ F购买 2.0L 及以下燃油车补贴 15000 元,新能源汽车补贴 20000 元…真的不是一点点诱人!
! P( `$ G( W/ B, }* v; [* ? Q
1 V* p0 P$ `* B7 g" |更给力的是,很多城市还推出了区域性的补贴方式,以鼓励市民买车。
, @& d- |/ z: C
5 R; V x% e; d/ y0 K
如北京有置换补贴和购车指标增加,上海有置换补贴、免征购置税和购车指标增加,深圳有置换补贴和购车抽奖等等…
0 w8 W( g% P* v$ O
; N Q A) J" N3 z& ?* C
综合这些情况来看,似乎今年买车是一个很正确的选择!
$ D) b% I9 D2 M4 p% W8 ~% z$ \! i9 f
但真是如此吗?看完明年的变化,可能大家就不这么认为了。
$ Z4 j) c5 N# I; T7 D+ |. {# \( F7 q
; Z3 G& p/ m2 R+ X: y02 明年有什么样的变化?
: W. v% ]2 A1 f7 P% [& n
, Z$ P8 p. p1 Q I# k1 x
今年的优惠确实很诱人,但明年的政策和技术升级,可能会让今年购车的决定显得有些“仓促”。
- }: L! Q3 c& u: o2 v# C6 ]
/ v5 i0 e1 ~8 K/ n/ K. t
9 v6 J. c) t) X, l
首先,政策上的会延续与升级 。
+ Y1 i6 M ?: H3 p2 t( {
5 J) F. L* ^; s( V+ J
因为11月21日,商务部消费促进司二级调研员宋英杰,在2024汽车金融产业峰会上透露,明年的汽车以旧换新接续政策已经在提前谋划中。
( J0 R p2 V4 V4 n R1 t7 J2 s% E1 Q9 f
不仅有望继续稳定市场预期,甚至补贴力度和范围都有可能进一步扩大。
9 v7 M1 J3 b2 ~) y* R8 I& F) S
3 l& y4 e2 S% Q& Y/ M5 }4 K国家发改委也表示,将研究提出加大“两新”政策支持力度、扩大支持范围的政策举措。
; M$ N7 r P5 Z7 z. f8 [# A
1 h9 c5 n3 V: p这意味着明年买车,不仅有可能享受到类似甚至更大的补贴力度,而且政策的覆盖面和执行效率也会更加完善。
4 S2 q: B6 I8 a
. E* Z7 Q. r2 D8 Q7 e' s其次,技术变革同样值得期待。
6 d/ i1 m- `* A3 z- B
4 n/ p4 [0 Y5 t3 R; v3 n譬如小鹏汽车计划推出全新研发的“Ultra”车型,搭载多颗小鹏图灵AI芯片和沧海底座,算力高达3000T,支持L4级智能驾驶。
. G1 O( R( f, T
; |$ M8 q: C0 g# d其他车企也不甘示弱,因为在汽车进入“端到端时代”后,很多厂家都开始算力大跃进的计划。
( U' P. G( @- c$ X- H/ W0 x# h
! D* t& @" U& {- |) p
以配套芯片厂家英伟达为例,更是要推出英伟达thor,单芯片算力高达2000T。
0 i2 ^0 U* X# I w7 X2 Y9 y" i) F! n+ z- w, g: L2 |
这意味着车辆的智能化水平将大幅提升,驾驶体验和安全性也会达到新的高度。
0 L7 c* Y$ a9 u4 T$ K
+ u. Q. x, F8 i0 X3 q! a不仅如此,明年的电池技术也将迎来革命性的进展。
6 E+ a/ C# h# e6 ^
* o! e7 h0 t1 H5 h增混电池的推出,将使增程车的纯电续航达到400公里,充电速度也会有显著飞跃。
q# R2 o& P# o* i, Y0 R) Y
, B( U5 P4 h& h5 ]9 E3 u而对于纯电车型,半固体电池的应用将使续航突破1000公里——这是一个让人兴奋的新高度。
, J" P; `9 y0 y% g/ f& J
- |: [9 J) ~& S; q3 a2 I- i8 q总的来看,今年有的政策,明年还会有;但明年有的技术,将快速淘汰当下的车型...
, M' G+ ?/ Z& d8 i
7 X1 ], Q4 h* S4 f; ^
这也导致了不少人觉得有点后悔。
. O9 U$ m# K( P `
/ r+ y( Z! r$ _6 E* P( y
03到底该如何抉择?
" {( b I4 h5 c* A
$ p7 u; X. v1 J T6 ]# E那么到底该如何抉择呢?其实答案很简单,取决于你的需求和预算。
/ ?, p$ h$ [& {; w* d& c4 J1 M/ ?
9 K$ I9 H7 \0 o说白了,如果你现在急需一辆车,那么其实不用纠结今年和明年的区别。
. _# r; I5 T, }- k! M
& X4 y+ ]0 U7 W$ a1 r* G! W# r J因为早买早享受,尤其是在政策还比较优惠的情况下,买车就是最直接的选择。
, x# L& C' C8 B8 k
6 x+ y+ _2 Q+ h& g" D5 q1 X% I但如果你是出于改善需求,那不妨再观望一段时间。
8 g' F+ h. u7 ?5 e( D9 L
O6 u$ C7 V# g+ v明年的政策力度、技术进步,尤其是智能驾驶和电池技术的升级,都会带来显著的性能提升,相较于今年无疑是一个飞跃。
. M1 o1 c8 f: X( w: e
* x% }& W6 O- W& t7 T此外,什么时候买车和你的预算也有很大的关系。
2 D# i0 ], ]3 h$ m
4 s* g$ ~3 w% \, D+ j. j! O
新技术固然诱人,但价格肯定不便宜。
b" P/ h2 w. ]5 d
. j) Z8 J3 H4 D) m. c别看增混电池、高算力芯片、半固体电池听上去很给力,但这些配置注定和普通车型无缘。
. E5 @4 ~7 q0 y) V
7 A6 {0 n$ L8 L3 Z' A" u如果你的预算低于20万,其实就不用等了,因为这些技术基本属于20万甚至30万以上的车型。
9 m% r- E6 g, E: K2 w
) m e, _3 a$ ^( W- f, x总而言之,无论是今年还是明年,购车决策最终都要符合自己的需求和预算。
7 U F& c+ ?) m+ _& Z( C
0 Q, u& ^7 C, i4 ^6 L/ N因为市场的变化总是层出不穷,但每个人的用车需求,却是实际而具体的...
[# E/ a+ `) n( ]0 h" T
) |* v% X+ M6 o2 T5 @; i# L
只要抓准了这点,就完全不用担心了,不是吗?
- R) F2 b7 V J0 O. O" r7 j5 m4 _& b. J9 t2 Y