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1、上车前清霜雪 7 m# q, E4 a# X! N
* a( b# g& i- j) U$ d% K) j2 g 上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。 * I& N; Q; N8 n! f7 [" Y: R1 G
% F( T4 O. S' W+ ~* m8 g 2、严寒天气发动汽车
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0 d9 W7 F8 i- y1 d2 R* h+ ?1 _ 空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松开离合,继续怠速热车1-2分钟。
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1 @9 P/ q- A5 K 如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部。
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3、冰雪路面起步
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在又硬又滑的冰雪路面起步,要慢踩油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车。 * A# v, J& I* J+ Z4 t
& T. h& ]$ ]6 q8 Q, A% n 如果还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。 ) L! h; |3 j/ X: [: [4 ]% w0 `8 o
* C" n0 E0 t9 I& C. F+ m 4、松软雪地起步
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% ` Z4 O! c# M" q- v, @6 u% `3 O2 w 刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步,小油门,慢抬离合,慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了。如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来。如果雪地打滑走不起来,就往后退一点再试。实在走不起来,就要人推了,或者清理驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物。 . T+ q& k- X, f6 h
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5、低速度 8 s% ^. j3 B) p( ]1 l; e
" [4 T) R |& C3 D5 @ 行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在20-30公里左右,进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪。
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6、缓加油 ) A- o* e9 n6 `1 f3 N
6 j8 { c: S6 g% s( j( T" T3 d. G" [ 在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方向失控。 - Y+ K5 X& a3 j v! Z
9 f G* c4 n. Z/ ~ 7、不空档 " k0 y& o, e) Z8 c- j; r7 \9 j
- f5 u' u: \! u- G9 r7 {' Q; \2 q 在冰雪路面行驶时,更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时,一定事先挂低速档,稳妥行驶。 $ p9 t7 }- m* k8 G7 s: X! f9 I! w
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8、巧减速 # Z+ x6 v) E A9 m$ Q. j" M: b
' ?' C* [* e6 ^4 B 在光滑冰雪路面行驶,从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速,利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。
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9 j0 e) P/ A; f2 e/ N 9、慢转向
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6 S9 C4 ?7 k+ q8 x: K; u1 a# y 转向也要先减速,然后慢打方向盘,适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑,失去方向控制。 8 A6 F2 n. s9 i! a/ L
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10、走沟槽 6 z% z* u& y5 X4 O* |$ U% v
! W, M" s: q3 h4 H0 A6 ? 车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙,起码有一个车轮走在沟槽或车辙里,以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。 ; G, [6 b4 i& J% h6 v% k! q. K
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11、保持距离 # z, ~8 \- t, e
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在冰雪路面,汽车随时可能无规则打滑,应尽量远离其他人和车,防范未然。 # A5 c3 m: B# ~6 T; i% Q3 t
! w( J3 t/ U7 G2 q$ [+ {3 j 12、打滑失控怎么办 ; c3 E: T* m! M
: N3 V0 ^' Y9 w 摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力。 & p* a$ J5 D: O# K' g- x
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