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加油口放在不容易被撞击的方位 & e2 v! S2 s- z7 H, I
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首先第一个原因是道路安全,有人统计过的,就是说你在老底子开车的时候,最容易被追尾的那个地方就是左后方。 0 G2 ]5 w+ N) K% `% z" x3 b
0 C- H- o3 D' }. I5 b如果我们车子是靠右行驶的,像日本、香港这种靠左行驶,最容易被追尾的地方就是右后方。
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2 B! l5 K* A' c9 D8 s他们就想把这个油箱口避避开,万一「啪」一下追尾撞上来,这个油箱口又开始漏油,又激起了火花,那就变成美国大片,瞬间爆炸了是吧,这是安全考虑。 / a' D2 w' f8 ^6 P) J% A
& a& O2 n# N2 b- E0 ^均衡油箱位置,提高驾驶舒适性
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/ B5 i3 e- p. ^) S" Q% w; I+ y- p6 F那对于这些比较讲究的德国设计师来说的话,他们不光是考虑安全,他还考虑的是一个配重的问题。
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这是比较严谨了,他就是觉得这么错开来配,相对来说是比较舒服的。 ' \4 T: f. w; y( X+ e) [4 {
9 p _" Q$ [; ^( V! [9 Y0 T你想大多数人都是一个人在车上开,这个人在左前方,这个油箱在右后方,这样设计不是挺好的嘛,比较平衡,尤其是这种什么赛车、跑车,人家就特别讲究这个东西。
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有左有右可以提高加油效率
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; O0 @# V+ Z0 c2 y0 B加油方向口它为什么不去统一一下,都朝一边不是挺好的嘛?这个其实是没有什么硬性规定的,我们不妨到那个加油站你去感受一下。
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中间是这个加油的机器,左边有排车过来能加油,右边有排车也能过来加油,你看左右不一样,它对我们的效率还有比较大的这种帮助。
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国内大多数车大多油箱口朝右 5 B3 }2 ?, h- M9 v: l e6 W* a/ S
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那在我看来,我们国内毕竟还是德国、大众这种车子会比较多,那基本上油箱口都是朝右的。 4 _, F; I3 T" i9 c8 D- v! h* V
8 p4 n2 G% |# R2 F所以说,如果我们买一个油箱口朝左的车子,去加油站加油的话,我觉得是不是省下很多排队的时间,蛮划算的。
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如何知道加油口朝左还是朝右?
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6 c& U2 T' \, L& P5 I5 ~6 W那我怎么知道我自己的加油口是朝左还是朝右?
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看仪表盘加油图标的箭头方向
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- s- l) I4 p2 m! p2 ]3 A稍微新一点的车子你可以看看你的仪表盘,它上面有一个像加油机器一样的小图标,黄颜色的灯,你快没有油的时候,它就会亮的那个玩意。
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1 D% b. m# s1 x2 n, l. T& i9 {7 b它左边和右边其实是有箭头的,它箭头朝右,说明你这个口子就在右边;箭头朝左,它其实就在左边,简单不简单。
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摸下排气管说你积碳了,加油站师傅靠不靠谱的? 0 i0 N: u: N8 u# D2 U
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这个加油口知道了之后,你开到加油站里面去,你就不会盲目地乱开了,那基本上开一个,准一个。 - E, Q: D4 C2 Q6 j
M, `4 M' h7 _( w$ n0 h但是开到加油站,显然不是说你就是停停车,让它加加油这么简单了,它还是有很多的骗局的,上次我自己就碰到一个。 6 z$ `1 y7 w: R2 d6 o3 {
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