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汽车“积碳”是我们常说的名词
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究竟是啥呢
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汽车发动机的积碳,是指的发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,它的产生会引起发动机发抖、行驶无力、加速不良、冷启动困难、汽油油耗增加、机油消耗量增大等一系列故障。
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那么汽车积碳是怎么形成的呢?
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- B- L% z% u/ u1.长时间低速行驶: c0 g- h5 Q0 \0 q1 T
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长时间低速行驶会让发动机内的燃油得不到充分燃烧,长此以往就会产生积碳。
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2.长时间怠速停车: & W7 H1 a/ A" U, z: c
j) w2 N1 b7 l) K怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱。
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# L0 P/ [1 b8 v B$ v3.经常性猛踩油门: ! {7 w5 q/ m0 I2 v/ j' `
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猛踩油门会导致喷射的油量过大,发动机并不能完全将其燃烧分解,会产生燃烧不充分的问题。 $ C0 V5 o5 b! e3 T7 _$ B/ m
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4.长时间用车后立刻停车熄火:
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现在大部分车型都用上了涡轮增压器,涡轮增压器在长时间工作后温度达到几千度,立即熄火会导致涡轮增压器不能得到冷却液冷却,过高的温度会点燃保留的油气混合气,在涡轮上形成积碳。 & [" y* q* B! Z! o9 t% I
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5.加高标号油: 2 f0 k0 ]$ @5 T D/ o/ l" b
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不少车主以为高标号油更清洁,但汽油的高标号代表的是辛烷值的标号,辛烷是抑制燃烧的物质,长期使用高抑制燃烧的汽油,也会产生积碳。
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3 C! Q/ s9 d7 [" G- c# X原来这么多错误的问题我都有 3 g7 G7 i6 s. f
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看来还是要注意日常开车的习惯呢
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' S% K2 {4 D2 ^$ X: `! P# f/ ~: `: X如何避免汽车积碳形成 ! }" q7 w2 D* H, h6 ]/ N( h2 P2 P
: u! S; }; W: @常识1:避免熄火速度过快
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' a7 Q, U; x1 y% e9 a9 R6 |在停车后的30秒到一分钟内熄火,让正在燃烧的汽油燃烧充分。 0 d& u" U6 l% N# C
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常识2:避免车子长时间怠速
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拥堵路况行驶的时候,若是需要等的时间比较久,建议不要怠速等待,可以将车子直接熄火。
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$ J8 Q( h- [7 e/ b5 t常识3:加注正规的燃油
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[) ^1 v# F% V0 `. ]2 b- h- Z在加油的时候一定要选择正规的加油站,高质量的燃油并不代表着更高的标号,对于一台车来说,适合它的燃油标号就是质量最好的燃油标号。 - `1 A) U9 G9 r# t/ Z
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常识4:定时的清洗节气门
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如果车子的积碳比较严重,在清洗过后就能感觉到明显的改善,动力和油耗都要比之前更加的有优势。
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常识5:在开车的时候尽可能避免拥堵路段 9 y0 H% ?) d% C) f
# Q r# V% T2 v: n; I) C8 u在开车的时候尽可能避免拥堵路段可以直接避免积碳产生,可以在出门前就规划好自己的出行路线,选择快速路或者不拥堵的路段行驶。
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