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汽车“积碳”是我们常说的名词
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究竟是啥呢
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汽车发动机的积碳,是指的发动机在工作过程中,燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,它的产生会引起发动机发抖、行驶无力、加速不良、冷启动困难、汽油油耗增加、机油消耗量增大等一系列故障。
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那么汽车积碳是怎么形成的呢? & R' Q9 B* {( c5 g: `4 b
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1.长时间低速行驶: . S9 ?9 L% G c1 P4 }) p4 H
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长时间低速行驶会让发动机内的燃油得不到充分燃烧,长此以往就会产生积碳。
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2.长时间怠速停车:
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( v; q/ i5 D9 p! ~0 S7 B怠速时间长,发动机达到正常温度所需的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢。同时经常怠速行驶,进入发动机的空气流量也就小,这样对积碳的冲刷作用变得也很弱。
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( @4 t1 g' P. H) b) A4 ~# O3.经常性猛踩油门:
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7 x1 f; ^! }4 H% `: `# j猛踩油门会导致喷射的油量过大,发动机并不能完全将其燃烧分解,会产生燃烧不充分的问题。
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( W7 o- o' Y( U+ Z% P* `$ g4.长时间用车后立刻停车熄火: 0 v) g4 q. R$ ^
2 `6 a& s% U( E1 P( S4 ?现在大部分车型都用上了涡轮增压器,涡轮增压器在长时间工作后温度达到几千度,立即熄火会导致涡轮增压器不能得到冷却液冷却,过高的温度会点燃保留的油气混合气,在涡轮上形成积碳。
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5.加高标号油: - W3 p. S& e9 ]5 e+ d N6 W* _* G5 d
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不少车主以为高标号油更清洁,但汽油的高标号代表的是辛烷值的标号,辛烷是抑制燃烧的物质,长期使用高抑制燃烧的汽油,也会产生积碳。 5 a- h4 E5 f4 o! L) ^
t0 q, S* z1 a6 X& e n- B2 r# K原来这么多错误的问题我都有
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看来还是要注意日常开车的习惯呢 6 I+ e; x% b {1 U% _2 t4 w7 [) ^0 S2 l
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如何避免汽车积碳形成
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常识1:避免熄火速度过快 , o6 B3 |* W* l! T
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在停车后的30秒到一分钟内熄火,让正在燃烧的汽油燃烧充分。
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- O' Y' Q! d6 C( F* v+ z常识2:避免车子长时间怠速
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) @5 A+ ~+ z& R, j拥堵路况行驶的时候,若是需要等的时间比较久,建议不要怠速等待,可以将车子直接熄火。 : a- [, b. y F( q; ~0 }
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常识3:加注正规的燃油
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在加油的时候一定要选择正规的加油站,高质量的燃油并不代表着更高的标号,对于一台车来说,适合它的燃油标号就是质量最好的燃油标号。 7 f0 v! ^, h1 V7 h
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常识4:定时的清洗节气门 " q# u1 j3 Q2 w; w3 x( X- D
: u, |* `3 v, C# d" u6 g如果车子的积碳比较严重,在清洗过后就能感觉到明显的改善,动力和油耗都要比之前更加的有优势。
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5 W: J; S, K8 l4 J2 u& o常识5:在开车的时候尽可能避免拥堵路段 , I8 W6 Q+ b9 W7 T Z
6 V+ K. g) t- @9 W9 Y" e( e0 D在开车的时候尽可能避免拥堵路段可以直接避免积碳产生,可以在出门前就规划好自己的出行路线,选择快速路或者不拥堵的路段行驶。
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