几种停车入位的小技巧 哪一种更适合你

单身汉

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1、纵列单车位停车技巧  　　  　　在路边已停有两辆车的中间还有一个空位时适用此方法。以停入路右侧空位为例：打开右方向灯，保持与路边车辆1m左右的距离缓慢前行，自车的前车头快与路边车前头平行时停下，起步后倒。当车右后角窗前10cm处与右侧车辆左后角对正时，向右打方向；当右前门窗中间与右侧车辆左后角对齐时，向左回方向；当车机盖左边1/3处与前车左后角对齐时，向右回两把方向后停车。起步前进，向右打方向，当前机盖左边10cm处与前车左后角对齐时，回正方向并停车。

2、直线式停车场停车技巧  　　  　　  　　此情况分左倒入位和右倒入位两种。以右倒入位为例：保持与右侧车辆1m左右的位置前进，至适当距离后停车，在直线后倒至右后门窗中间对正右侧车辆左前角时向右快打方向；当车身接近正时向左回方向，并保持直线后倒，与左右停放车辆平齐时停车。
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5 U7 q! q$ a, K( w: d3、斜线式停车场停车技巧  　　  　　以右倒入位为例：与右车保持0.5-1m的距离，前进至适当位置后停车，起步后倒。当车右后门窗10cm处对正右车左前角时，向右打方向，当与左右车辆接近平行时，回正方向，并保持直线后倒，当左前门角与车位线对齐时停车。  　　  　　很多驾车新手可能都会遇到这样的尴尬——明明车位就在后边，可车就是倒不进去。这里再介绍一种更加简单的方法——看“字形”停车法。
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4、“口”字形  　　路边的停车位多是呈这种字形。停车的时候，与旁边停放的车辆，保持一定的距离平行行驶，当车身越过停着的车后，与前车平行时，然后准备倒入停车位。倒入的时候，将方向盘向右打满轮，车的右前角接近前车左后角时开始回轮。开始时，回轮速度要慢一些，当车头越过前车后保险杠，再将方向打满轮。车的左尾部与后车车头左前部对齐后，迅速将方向回正并停车，最后再前后修正一下位置就可以了。
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, D! k6 _: C6 P3 W5、“非”字形  　　这种类型的停车场是最常见的。因为在停车的时候，车主会将更多注意力集中在汽车的尾部，所以，车头部分容易发生刮蹭。因此，在这种类型的停车场停车时，最好是倒进停车位，让车头面向车道，这样停车也避免了倒车出位时和车道上行驶的车辆相撞。停车的时候，顺着停车位一边开车，当车头部分超过停车位的时候，迅速向斜前方打轮，尽量使车身与停车位成一条直线，然后就可轻松倒入停车位了。

6、“人”字形  　　这种类型的停车场，车位往往比较狭窄，倒车出位会更加困难，所以，和“非”字形停车场一样，车主最好还是选择倒车进位，其停放方法与“非”字形停车场相似。如果只能用顺位停车，将车尾面向车道停放，在出位的时候，一定要注意车道上的行车情况。倒车时，当汽车一半左右的车身已经超过邻车尾部的时候，要迅速打满方向。
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( n8 M5 K9 X& @8 q+ o' M# ^简单实用的停车入位小技巧 轻松分步走

●  注：本文会用到很多“打满方向”的措辞，但是为了保护车辆的助力泵，文中出现的所有的“打满方向”都应该这样理解：先把方向打到头，然后稍微回撤一些！大家在日常驾车的时候也要注意，方向打满的情况下助力泵所承受的压力是非常大的，时间长了会造成严重损伤。

1.如何对付“非”字型停车位

    这种停车位最常在地下车库、露天停车场出现，相信大家经常看见有人停车的效果，不是往某一边偏了就是车摆的不正，现在就来分享一种简单的方法，保证你练熟之后车能停的十分标准。为了让大家看的明白，我们把动作分步骤分解开来。
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7 u4 Y# j  e2 ~/ W    首先当然是找好你想要停的车位，看住了别被人抢走，然后开始下面的工作：继续往前开，经过一番调整，把你的车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

    当然不是不停的开下去，往前开是为了寻找恰当的位置停下。停在哪呢？这里请用你自己所坐的驾驶位为基准，当你所在的位置来到了你想停的那个车位的隔壁的隔壁时就可以了（听起来很拗口......），简单说就是把你自己横在隔一个车位的正前方。

& T  r: b7 ~8 g2 S, |6 m; w    这时你就找到了最佳的起始位置，接下来的工作就是打满方向，然后倒车入位！需要注意的是，倒车的速度一定要慢，因为倒车时难免有盲区，如果速度不快的话，有突发状况也能从容应对。
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        现在很多车都已经配备了电动调节的外后视镜，我在这里强烈建议各位新手在倒车过程中使用这一功能！

在倒车前就把两块镜面调节到偏低的角度，能够观察到车身后部腰线一下的位置，这样才能在倒车过程中最大限度的防止发生刮蹭旁边车辆的情况。

        我们知道车身的尺寸都是不一样的，另外车位尺寸、驾驶者的身高等等都是不一样的，这样就会有不同判断的误差，所以很难保证你能百分百标准的倒进正中的位置，所以一定要一边观察倒车镜一边缓慢倒车，一切安全第一！

$ |1 k" d- c8 N) }* J! N6 ~. O        小车倒的轻松，大车会怎么样呢？于是我们找来一辆体积更大的车来做科学试验，所使用的方法也跟刚才一模一样。
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, E6 c" r( P% a8 d: \这辆哈弗的尺寸要大出一圈，看来难度也会大上不少。
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        试验结果是，哈弗这种尺寸的车按照刚才的方法无法顺利倒进去。倒车前的起始位置对它来说不够合适，进入车位前它的车身已经明显偏离了正确的轨道。

        于是我们改进了方法：在寻找起始位置的步骤中，我们没有在隔一个车位的正前方停下，而是继续往前开了半个车位的宽度，也就是说驾驶者的位置处在隔壁的隔壁和隔壁的隔壁的隔壁交界的地方（更加拗口......），这时再打满方向倒车，成功入位！

& }( w+ c$ \7 k  {! A% X, P4 L9 Q         综上所述，这种入位方法还是相当简单实用的，只是不同的车再寻找倒车前的起始位置时会有所差异。绝大部分家用车都可以使用第一条套路，也是标准的方法。而向哈弗这样的大尺寸车型，则要稍稍把倒车时机推后一些。具体的掌握则要靠多加练习来巩固，相信每位车主都能用自己的爱车来玩转这种倒车入位方法。

$ N4 Q$ C5 P6 u2 S; o. F4 J- M2.如何对付侧方停车
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        接下来要介绍的可能会更受关注：侧方停车的方法。对很多新手而言马路边的侧方停车简直就是噩梦，方向盘揉烂了都停不进去，听着后面车辆不耐烦的喇叭声，手忙脚乱也是在所难免了。别急，现在逐步来。

         找到车位后，先把车往前开，跟车位前面的车保持平行，同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离，你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了，其实还没有，这就需要多加练习来强化你对距离的感知。

         之后保持方向不变，开始缓慢倒车，当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候，就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置，然后把方向往右打满，开始倒入停车位。
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# i' J  {) G9 y$ a5 n' {- g* S1 t' R         当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候，停止倒车。怎么了？掌握不好45度的范围？没关系，有一个简单的方法来判断：按照这个套路来倒车，45度出现的时候，你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直，换句话说，当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。
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        接下来的步骤既简单又复杂，简单的是你只需要向左打满方向往里倒就行了，复杂的是你必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜，掌握好车尾与后车以及墙面的距离。还是那句话，一切安全第一，放慢速度就对了。

         后视镜的镜面是一个弧面，这种设计能让你有更大范围的视野，但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时，以为就要蹭上墙面了，其实还有挺大一段距离，另外现在大部分车都有了倒车雷达，你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习总是没错的，掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。

        为了验证这种方法的实用性，哈弗又上场了。如果你的车也是这种高大的品种，在倒车过程中，更要记得合理使用外后视镜了，有些车主喜欢侧过身去扶着副驾驶的椅背倒车，甚至驾校的教练有些也会这么教，实际上这种方法最好只在直线倒车以及比较空旷的

5 y. p) u# m5 E, \1 B. U地方使用，因为转身所造成的盲区要比使用后视镜大得多，所以我们并不推荐大家在倒车时只靠转身直接看而不注重后视镜的作用。
         几乎没有什么波折，哈弗顺利的进入了车位。可见这种方法的实用性还是很强的，无论大车小车都可以做到以比较标准的姿态安全停入车位，需要提醒大家的是在倒车过程中车尾是最需要你照看的地方，但车头也不能被忽视了，另外城市路况各种行人、自行车都是非常需要注意的，把速度放慢，有突发情况及时停车，多观察勤练习，相信每位新手都能成长为高手。
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