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[车友之家] 驾校里学不到的技巧

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发表于 2024-11-24 17:11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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   当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了?4 s" Q- f1 G3 P
    这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,可现在汽车技术改进了许多,驾校里还都是老掉牙的"破桑";师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,"应试教育"为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么"好处"?/ P3 }4 X3 `& A0 u7 O+ N
    如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下的指点。
; K7 _+ ^8 V5 [! ~9 T. Z    1、如何拐弯进窄门?) N' P6 y9 F+ f( d1 y! u3 P
    首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。3 v$ Z9 c; W( M) E- T8 H
    2、上坡、上桥怎样防止旁车"插入"?
0 n! d5 U5 X' l$ f    坚持"走自己的道",不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。1 K6 w" u2 U4 `+ E  z
    总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。( @) c8 O; {* `! s0 F$ K
    3、怎样把车"嵌入"一排车的中间?  @1 A* e2 s8 [( V$ |
    采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。" f$ `) _( m! f6 K& t  K
    4、要放要不空挡?! F4 {+ N( ~& E3 T
    不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。
8 \* R7 p' }' W  I/ e' G0 E5 L$ V    5、如何超车和变道?
) M5 }4 ]- V! a% _, P    要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。4 k4 N% H% ]7 v* [
    变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。
) D* J! W! @0 i2 }若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影,则表示有人,超车时一定要注意。# _; Z$ l. k. h. s, V
    6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?. c4 \; w& _" G3 |9 w+ e
    按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。" J" O0 X/ i( Q8 G
    7、怎样换挡最有效率?8 c8 g. b5 ^* O- J6 @/ j- j$ e3 i6 E
    换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。
3 D' ^$ ?; H- h0 A1 e  w& D一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。
- p  Y! i4 h: g, m    8、怎样把速度保持在60-80码?3 @+ u8 G) a/ u% J7 M& W4 I
    很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。
) R% Y$ w1 e% y/ ^首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。! Q) g/ o/ B+ y
    9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?$ ~6 G2 z' o6 ^' M) `5 ?' _; P
    提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前"冲"了。6 n% _3 d( v! x* }4 B- E
    10、如何把车开到上街沿?- a# x. B+ X. C. m5 B) b
    一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间"凝"离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。
% F9 _: }" \1 F6 i+ K- Q' e    有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。
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