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[车友之家] 驾校里学不到的技巧

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发表于 2024-11-24 17:11:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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   当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了?
2 [: s4 `7 f4 v2 R    这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,可现在汽车技术改进了许多,驾校里还都是老掉牙的"破桑";师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,"应试教育"为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么"好处"?
+ X6 M/ E* K% ?    如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下的指点。0 H2 E% }3 l! z! |% x
    1、如何拐弯进窄门?
8 f' L; n* Y# `4 S% s9 B7 i- Q    首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。
1 u0 g' F4 H6 P$ y: B    2、上坡、上桥怎样防止旁车"插入"?/ \5 \. [$ S0 J, i/ |' z4 X  r2 k
    坚持"走自己的道",不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。
, f6 c) E" N! p; G' \    总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。& ~# Q0 E3 z1 i3 M+ u
    3、怎样把车"嵌入"一排车的中间?
: S6 u2 D& i0 I    采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。
' U4 r3 F( [& M, O3 q( [    4、要放要不空挡?" t7 F3 ]: E8 S# c
    不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。8 X7 _: _4 U. F* f* `
    5、如何超车和变道?
4 y! Y) b8 |8 ~' ?0 i    要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。; [- @  s- y- k0 {0 X& y
    变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。4 P' q4 [: M( k! ^& R% t
若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影,则表示有人,超车时一定要注意。$ y* f3 Y, z( \, x1 }- D
    6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?2 g7 o+ ?- S( O3 v9 U4 L# B9 ]
    按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
  w  Y. E- u, e6 d0 y0 n4 |" [    7、怎样换挡最有效率?
, Q: t: Z7 X4 H$ a" j0 ^. |/ a! W    换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。! ]$ ~  o/ _# y3 B' v
一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。* H8 n$ Z, Y& a6 }1 Y2 `  V1 u+ z
    8、怎样把速度保持在60-80码?
- ~2 ?0 C& }2 h    很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。. C; D' {% O  F' }: k: B& g4 l+ F
首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。) n( X$ S# f: e8 ~, B
    9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?, `" f. ~5 o1 _
    提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前"冲"了。
, D. K2 J! m) \! D+ a    10、如何把车开到上街沿?
% i5 z9 \2 {) o; @5 E+ h    一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间"凝"离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。/ p; F6 e* ]7 V5 D' |
    有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。" ~! \( F3 g3 D% l

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