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当你拿到驾照,可曾想过,不少实用驾驶技术,师傅并没有教你,还有些技术师傅压根就教错了?
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这不是师傅的错,因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的,可现在汽车技术改进了许多,驾校里还都是老掉牙的"破桑";师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里,"应试教育"为本嘛,师傅的首要任务是确保学员通过考试,不考的东西,教了又有什么"好处"?
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如果你正是这样一名驾校新毕业生,不妨听听以下的指点。
2 \1 ~3 ], H( D1 w) C+ d 1、如何拐弯进窄门?
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首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。
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2、上坡、上桥怎样防止旁车"插入"?
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坚持"走自己的道",不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。
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总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。
* ?: T0 r q0 a" ^7 Q 3、怎样把车"嵌入"一排车的中间?
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采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。
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4、要放要不空挡?
3 l# R% J' K a& Q6 G9 A 不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。
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5、如何超车和变道?
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要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。
6 I, T: R& `6 x. k* d( J! o! }6 [& J 变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。
. S4 P V7 I0 ?4 ^- v: W若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影,则表示有人,超车时一定要注意。
. q3 L t+ w6 u8 p4 i/ W g& e s- r) O2 C 6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?
' f# w+ b2 p# W" A4 k 按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
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7、怎样换挡最有效率?
2 O9 e& Y2 ]$ B( X 换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。
+ O' Z i6 T% G; B% n: V一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。
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8、怎样把速度保持在60-80码?
% F; P# I$ X2 t* y4 k" ~0 l# y( | 很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。
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首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
, _" ~8 ^1 n5 ^7 o 9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?
5 N! w# |! T, O( P7 X 提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前"冲"了。
) P/ ]& J; A5 r: W* x 10、如何把车开到上街沿?
0 o+ z8 D/ X: m& v4 ]8 E' p 一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间"凝"离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。
# D. e; e* O1 t2 [" | 有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。
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