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一、自动挡车挂D挡发动 5 |8 M' l: U0 R1 D
很多驾驶者初开自动挡车时,有时会误将挡位放在“D”、“R”上启动车辆,但马上发现怎么都启动不了。其实,这是车辆的安全设置,自动挡车一定要将挡位放在“P”或“N”挡上才能启动。另外,一般自动挡车不将车挂回“P”挡是无法拔出车钥匙的。 7 R) e. Y! V6 H& D: s _9 Y
提醒:这种情况不太会发生在车主早晨起来开车的时候,而是多发生在司机停车等人或者休息的时候,此时如出现上述启动不了的情况,看一下挡位。
) i9 m% j( {: M' y( Z二、方向盘锁死
: n9 M% E9 t6 }/ n“方向盘转不动,钥匙也扭不动,这是怎么回事?”不少新车主遇到过这样的问题。 " _8 D9 k6 J6 m. j4 u) W' K
其实原因很简单,一般的车辆在熄火后,方向盘会自动锁死,这是一种简单的防盗功能。这种情况并不是每次点火时都会遇到,一般用钥匙发动车辆后,方向盘也就自然解锁了,因此很多车主不太了解。但是,有时停车时方向盘摆放在某一个角度,而这个角度正好仅扭动钥匙点火而不能解锁,就会出现上述情况。这时,车主应该右手轻拧钥匙,左手轻转方向盘,方向盘就自然解锁了。 . [$ Q; C( c9 E) x
提醒:在停车时,尽量将方向盘回正。
' @1 ~+ l1 |; d( W9 F三、电瓶没电 1 R. K2 ]; R3 \& _4 A6 y5 ]
早晨上班前,有的车主会发现车辆无法发动,这很可能是电瓶没有电了。夜间开车后,车主有时会忘关车灯和收音机,就将车辆熄火停车了。
6 O; L4 ~- h# G结果,车辆停了一夜后,蓄电池里的电被耗光了,导致车辆无法发动。
9 B$ e) b* U6 a1 w提醒:如果是手动挡的车,可以挂着挡让人帮忙推车,推行一段距离后,车辆有可能会启动;而自动挡的车,就只能借用别的车上的电瓶来启动了。
3 r" s0 {6 f9 U& S四、连续“打火”
+ }: E2 t* \7 E0 z* E( Q如果一次启动不了,有的车主会心急,连续打火。其实,越着急就越不容易启动。
4 S+ c! P* F; D/ Y4 Y% e/ S因为每启动一次就会消耗一部分电瓶的电量,上一次启动后,电瓶里的电被消耗了一部分,下一次就更不容易启动了。
" W) l0 m/ {+ Z. u6 c, B6 t* W提醒:每次打火间隔时间应该在30秒以上,让蓄电池里的电能够回流一些,再启动时可能就容易启动了。
! |. T9 _3 q" w7 i7 `% S9 }五、一启动就猛踩油门
5 x3 I9 o) [4 W" c有的司机会在发动车辆后、挂挡前猛踩几脚油门,但是一松油门后,却发现车辆突然熄火了。这是由于发动机的峰值转速突然上升又突然回落造成的。另外,有的司机会在发动车辆之前踩几下油门踏板,认为这样车辆油泵得到润滑,比较好启动,这其实也是完全没有必要的。这种做法大多来自于一些老司机的传授,但它只适用于以前老式的机械油泵的车,对于现代的电子油泵根本不起作用。
: [; r2 Z# ?5 w2 ~7 T提醒:发动车辆前,将钥匙打开一挡后,最好先停两三秒,等仪表盘上的一些灯灭了之后再发动,这表示车辆经历了一个自检过程,已为驾驶做好准备了。 # l0 R: f+ Z+ g9 E- g4 ^
六、后备箱打不开 ' N$ c! v9 U0 J
有的车主会遇到用钥匙也打不开后备箱的情况,这是因为有的车型在车内有后备箱锁,有的车主会在不知情的情况下,无意中按下它,这样就打不开后备箱了,这时需要做的就是解除后备箱锁。比如皇冠,它的后备箱锁就藏在副座的手套箱里。
$ _/ o+ z% u. P' A现象七后门无法从车内打开“后门从车内怎么打不开?”如果遇到这个问题,很有可能是车主不小心启动了儿童锁。为了防止儿童乘坐时偶然从车内打开车门,很多车辆都装备了儿童锁,儿童锁启动后,后车门就只能从车外打开。如果是这种情况,只要关闭儿童锁就可以了。比如,骐达的儿童锁位置在左右后车门的门把手边。
0 ]/ ?/ s; Z# G- U* b" D- Q( l七、转向助力突然失灵 9 U1 e$ o; O4 l0 ?; n
有的车主为图方便,下班停车时,不将方向盘回正,而是向一侧打死,就这样将车停了一夜。其实这样对车辆是有损伤的,有可能导致助力泵一侧管道渗漏,有时甚至会当场出现管道爆裂的情况。车辆的转向助力是液压式的,当方向盘向一侧打死时,这一侧的管路就会承担着很大的压力。
+ Q1 F& F$ C* W( }: i7 R' i提醒:方向盘打死的时间尽量不要超过15秒。
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