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有人说，高速上开车很简单，根本不需要什么技术。确实，表面上高速路上开车要比在大都市里简单。不过也正是因为这看似不需要太多的技术，导致了不少的事故发生。 . n$ G) X6 s( e: u" C' @5 N! e* I
诀窍一：系安全带
, e+ j; l, V" I+ Q 任何时候，开车前一定都要系上安全带，尤其是在上高速路，汽车安全气囊在爆燃瞬间的速度高达300公里/小时。也就是说，如果驾驶员在没有系安全带的情况下汽车发生了碰撞，驾驶员不仅身体会随之惯性向前冲，还可能被弹出的气囊撞伤。此外，如果车速过快的情况下，未系安全带还有可能发生车内人员被抛出车外的惨剧。所以为了安全，上路前一定要记得系上安全带。
2 g5 Y5 J0 _& S9 [/ ]0 H! I 诀窍二：匀速驾驶 2 w. b$ H, i& ^2 ~ c7 F* n
如果要说高速上开车最怕什么，大部分人都是最怕前车突然停车，这也就是为什么高速上会有个最低限速，高速上过快或者过慢都是导致事故发生的主要原因。所以，车主们在进入高速以后一定要保持匀速行驶，不要超速，更不要一会快、一会慢，这样不仅对其他车辆不利，也对车辆的燃油经济性有影响。
8 S8 F* N& w+ b/ k3 Z4 T 诀窍三：不能分心 0 P9 @+ I+ z9 r/ d
高速行车最怕的就是分心，稍有几秒钟的分心，汽车就开车好几百米以外了，这是非常严重的问题。所以在高速公路上行驶，车主要双手保持握在方向盘上，切记不要一手握方向盘，一手做其它的事。行驶中要保持全神贯注，双眼平视前方，用眼角余光观察两边。如果感觉有困意，一定要及时采取措施。 5 e9 A2 ]) P9 }6 r: L0 g e0 H
诀窍四:不要来回变道 $ i5 q, O8 A: T: T
在行驶中切忌穿叉行驶，不要一会儿在超车道，一会在行车道，更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶，不要和货车、客车以及其它车辆并排行驶，也不要长时间在超车道上行驶，更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。在行驶中，你需要明确在什么地方下道或并道，一定要提前做好准备，离下道或转向其它分道口500m时，就要减速驶上右边行车道和减速车道，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。
" v$ w4 }) R5 l 诀窍五:超车要果断 . U6 s* v* ^; o K$ F, L' M
在开车过程中，经常看到一些车主在遇到要超车的情况时，总是犹豫不决。殊不知，这是一个很大的禁忌，极可能引起事故。车主如何确定要超车，在确定超车道无妨碍你超车的障碍物时，一定要立即、果断，切记犹犹豫豫。 4 H' p4 T: e4 \# S4 `
诀窍六：停车时要警示
" h; I3 E7 a3 u s0 f9 C 如果在高速公路行驶中，因故障需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，禁止在行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。如果是遭遇追尾事故，车上的人应尽快转移到高速路护栏右边以外，车上千万不要留人，以免受到第二次伤害。同时需要注意的是，事故车辆一定要通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助，不能私自叫其他车辆拖拽。 7 K% g8 s- ~' z W& G+ ~- a5 m
诀窍七: 一定不能倒车 ( H4 K# F& J' I- [$ Z
上面说过高速上最怕的是前面车辆突然停车，比这更可怕的是高速路倒车。现实生活中，总是有那么一些车主，为了省错过路口的那点油费，而至生命于不顾。 3 P( n1 @2 P$ a# l/ H3 X
诀窍八:尽量不要夜间行车 0 W3 }% Z- Z7 q( g+ e$ [% ^8 F
车主尽可能不要选择晚上出行。如果一定要夜间行车的话，则上路前一定要检查自己的前后灯是否正确，同时不要疲劳驾驶。
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发表于 2024-11-24 10:42:54