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[车友之家] 危险!驾车经过这些路段要特别注意

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发表于 2024-11-24 10:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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假期都不少人都选择自驾,但难免会碰上各种危险路段,您是否掌握在这些路段行车的技巧呢?接下来我们就聊聊危险路段行车的注意事项。
$ e" U" U- m2 ?* W
8 S, Z4 U0 L5 c: r" C& X    一、视野有限路段
2 q2 j& O, ?  O5 ?# r
1 J' X$ a; t3 `1 H' Q    路段特点:路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。   7 X8 c4 `: t4 P( h/ d6 ~

* g7 M3 p) B" b4 k- X* r: r/ F    应对办法:车主应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。0 D$ N* m0 \* `$ @% }' D: K6 Y

! \9 W0 E+ R  r    二、长下坡路段
, \' j4 n; l% ^' [' j& W0 n, L1 z
6 [- W% h5 e" |! G3 I  r: K# N    路段特点:长时间下坡易导致驾驶员精神疲惫,如果用刹车怠速可能会导致刹车失灵。5 `, \9 t- B3 ?9 e9 H9 {- v. o" R

# @0 q5 j8 o- B' t( }    应对办法:
. F( x  R. [4 `
" t' L9 |2 H" o* q: X    1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。
( |# p: Y/ \- m
8 j  l  }, q- }% K    2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
: C& l/ f5 c2 v2 |
# k7 V; p1 ?0 o4 R& g6 r2 l# L    3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。. P8 R/ ^( d, V1 z
1 V: d: h5 m! e( ^2 x% V
    4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。3 I' ]6 O/ }$ i5 ^* J" c
' X$ a0 F' j) ?" j
    5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。- Y8 a' U. P7 p) M3 E* X

6 `. ?* N- B# U- U    6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。
& n" @3 k0 F. a  O" W/ a) t
) O1 [. \7 H6 Z* u    7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。
  A7 o5 G2 B% u) O- f) q8 w& L' W7 t
    三、上陡坡路段  z% V" Q; H9 o+ V  T# G6 E6 s- G
0 _  @# K# H% E; k
    路段特点:陡坡不同于一般的坡路,通常坡度大,容易导致车辆溜坡。有些坡路不但陡而且长,更容易导致车辆失控。
2 O& S1 J" {9 O# C* {& k, y8 E6 n$ F: w+ P4 U3 H
    应对办法:
; `0 B' ?! R* u- v* A
9 r0 ?6 ^) X( Y6 u4 n1 h    1、要视路面情况选择正确档位高速冲坡,行驶中,稍感车速减慢,应立即换入低一级档位。不能等车速急骤降低时,才换档。尤其是手动挡车型减档过程中若失误,极易会使汽车后溜,造成与后车相撞亊故。这就要求驾驶员对车辆操控非常熟悉。
5 y, e7 p* Z. t8 L
: P1 z( {  ]) P/ `/ {4 F5 p, \. V    2、如果发生溜坡现象,应使用手刹和刹车踏板将车停住后,再重新进行起步。千万不要慌张而去猛踩油门,那样的话极容易引发交通事故。
5 x, t! b, m: j% G- s$ e. ~7 A/ A+ N- |, `2 L
    3、上陡坡行驶过程中,如遇车流量较大时,常出现前车妨碍后车行驶的现象,应耐心地跟行,并与前车保持一定的车距。牢记在山区陡坡公路上行驶以及陡坡急弯处,绝对禁止超车。
2 k$ H3 T7 @9 O& c
' K1 {! {; a* ]. a/ s    4、夜间上坡行车,可通过灯光的位置变化,来判断轿车的所在位置,当您的轿车前照灯远光灯逐渐离开地面,说明轿车已快驶到坡顶了,此时应慢慢地抬起加速踏板。
" K6 a) T) e  @) M' t. _
5 q$ r1 r+ a0 ?- `, V& K7 l    四、浅沟路段
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    路段特点:路面不平整,深浅不一,容易造成车辆侧翻或跑偏。! }, _6 B+ O" y& l
, @' [2 @* ^( m' \1 X- W
    应对办法:
% Q) ?0 s& V* i3 L4 T
6 ?. [, w& N" t    1、首先要放慢车速并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。. u+ z) ]3 [5 R2 @# t4 O
. _0 P+ r# k. o
    2、跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。7 w: }% `7 a) W, b" J: z
! ]0 M' [( b: {5 G! a. o8 \
    3、进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。让前轮同时落到谷底,随后加速到正常行驶速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。+ X! v7 a" K% E/ M( Q( C

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