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[车友之家] 危险!驾车经过这些路段要特别注意

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发表于 2024-11-24 10:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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假期都不少人都选择自驾,但难免会碰上各种危险路段,您是否掌握在这些路段行车的技巧呢?接下来我们就聊聊危险路段行车的注意事项。
8 W7 q$ l+ E9 d1 j: H3 R/ `5 Q! U6 K8 C
    一、视野有限路段
$ J7 ^. }& D+ ?* o7 }
8 K: `; _) d6 S; E7 U    路段特点:路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。   
" W3 V, M4 Y2 B& y7 U
& y) l- P2 w0 c" _) J    应对办法:车主应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。: H' @8 L& f# B+ @$ s

- [( {0 a, d! X    二、长下坡路段& w1 ^1 ^- e! k! u; T

# J( t# ^9 M: n0 l8 x1 J6 `1 H    路段特点:长时间下坡易导致驾驶员精神疲惫,如果用刹车怠速可能会导致刹车失灵。2 K( B9 n; G0 H% ~- Y
. U7 \" F( M# v7 }& G
    应对办法:* d, }, g7 e9 z, p8 l( j5 o( @

+ M, p3 U* s* A/ [8 r! O4 L# y    1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。7 S9 [+ @  I3 f5 d* B

# g' w' q" V- o' J9 Y* U    2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。- `! o* X/ q8 e0 _- t; e

% \; O  c3 M( r) Z. j# z5 [    3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。
% `! e$ |( c8 K7 F+ c
7 P# i4 ]( H( N4 _2 |% ?    4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。9 n# u& s% M1 _1 k
. w" [& M* G: q3 N
    5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
, B+ R5 O& P' F
. C$ h& f5 e  f& _. N    6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。" B% O% U. }8 Z* c, M

, F& L% \5 \' b  y* Z, @    7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。& `- \5 J& f+ v" ^0 e9 w4 q
, h! ?/ S1 i- L7 O8 S! e6 @3 u
    三、上陡坡路段
. i+ g2 k" m0 O
5 t' }6 M( M; V: m% c  _# a    路段特点:陡坡不同于一般的坡路,通常坡度大,容易导致车辆溜坡。有些坡路不但陡而且长,更容易导致车辆失控。# ^& a! S& f( |! z2 K
2 y4 f% N6 t: c% s
    应对办法:
$ y: Z. u: x5 ^$ Z2 e; R& V9 _! F5 _. j/ y8 S& _" t: b
    1、要视路面情况选择正确档位高速冲坡,行驶中,稍感车速减慢,应立即换入低一级档位。不能等车速急骤降低时,才换档。尤其是手动挡车型减档过程中若失误,极易会使汽车后溜,造成与后车相撞亊故。这就要求驾驶员对车辆操控非常熟悉。
- A" {1 O, H3 v; c: D& }) D* r& Z" x
    2、如果发生溜坡现象,应使用手刹和刹车踏板将车停住后,再重新进行起步。千万不要慌张而去猛踩油门,那样的话极容易引发交通事故。
: z3 N# Y* g% g  R2 V
  L; \) Y- M& F$ W0 q9 K    3、上陡坡行驶过程中,如遇车流量较大时,常出现前车妨碍后车行驶的现象,应耐心地跟行,并与前车保持一定的车距。牢记在山区陡坡公路上行驶以及陡坡急弯处,绝对禁止超车。
1 U6 f- K9 i2 c- p/ R' Z9 I0 \: f' N
    4、夜间上坡行车,可通过灯光的位置变化,来判断轿车的所在位置,当您的轿车前照灯远光灯逐渐离开地面,说明轿车已快驶到坡顶了,此时应慢慢地抬起加速踏板。
6 g8 W/ `9 O! W2 q( S* |+ v3 t7 Y4 f
% A+ m# X. i: R' |) s' ?( J: P    四、浅沟路段
0 X1 u& a! g4 e1 B+ v: z" G* X, A. u$ W7 j" t+ C# T
    路段特点:路面不平整,深浅不一,容易造成车辆侧翻或跑偏。
( S9 y! ~! }3 u
5 v: f% p. ~9 u( {6 Y    应对办法:( V$ ?* K, g2 y8 v) b( m6 _* B
* d) z' P  O) M  J( m) j
    1、首先要放慢车速并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。! }/ K( k4 R5 G6 O- S

4 p" R( g2 i7 q) M: {' B  e    2、跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。" n3 V& A6 ?9 h- f4 y

: ~$ a  T% C( A- `1 |1 j2 S    3、进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。让前轮同时落到谷底,随后加速到正常行驶速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。
' k& |6 y- s" ?9 i+ m0 G. ~! f  `6 P
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