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[车友之家] 危险!驾车经过这些路段要特别注意

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发表于 2024-11-24 10:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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假期都不少人都选择自驾,但难免会碰上各种危险路段,您是否掌握在这些路段行车的技巧呢?接下来我们就聊聊危险路段行车的注意事项。
) g7 c% T2 }; w7 v  |) \' x8 _% r' v! ~4 D* z0 u% u
    一、视野有限路段
0 u( m7 H+ l" U0 _& K, Z. Q7 \% A  a
    路段特点:路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。   8 |# {2 f) i" d  i* ?, X; g7 J

; M; V4 e% b7 N3 n    应对办法:车主应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。
' W. y- Z7 L4 b( p! n- o* F
' T% [( n! c7 l( r% C0 [    二、长下坡路段4 Y( B2 v  D: B; S3 u
& e: l. `5 f9 f8 F+ E, g) O
    路段特点:长时间下坡易导致驾驶员精神疲惫,如果用刹车怠速可能会导致刹车失灵。9 q" D7 C% ~7 N6 y" G: x
: r3 S' Z' f# \9 s* R, Q
    应对办法:
- m0 S' X/ Z/ L8 \
9 Y2 [/ m4 j9 k1 u3 I    1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。2 s. V/ B  ?& c+ @* g1 V

  y3 L/ j- o' p( R0 w; D# O  W    2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。
" ^8 g% ?6 P' j" n/ j- M
& \6 ]  Z4 }3 F! l$ ]& p    3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。& S* o' h, m# D; G

4 ?, U' P* a8 B    4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。
# \: f% u9 Z1 ~) ?) {+ P, }" ?" A+ }; S7 B
    5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。
1 u2 I' K4 s& V8 x. _6 T/ o% B
( X$ r" v0 O) E1 f8 x    6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。6 K, s. b3 G2 F3 _  }3 y
; o0 Q; q/ i6 Q- ]
    7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。
" @3 @$ ?& ^# H* i# R. V9 a# W6 w" K) G1 v
    三、上陡坡路段/ h! G- N1 k- Z

! h' ?. G! o0 {, V; O7 |# i' {2 h    路段特点:陡坡不同于一般的坡路,通常坡度大,容易导致车辆溜坡。有些坡路不但陡而且长,更容易导致车辆失控。, [. {1 }& ~- a7 i( b% t, T; T
' A2 ~- c4 ?5 x/ O# i3 c
    应对办法:
+ c( t1 p. |/ }% C* V3 G  p4 s4 p( v" {+ v5 e- p3 B
    1、要视路面情况选择正确档位高速冲坡,行驶中,稍感车速减慢,应立即换入低一级档位。不能等车速急骤降低时,才换档。尤其是手动挡车型减档过程中若失误,极易会使汽车后溜,造成与后车相撞亊故。这就要求驾驶员对车辆操控非常熟悉。8 H- j6 l6 ^- q$ o, ]6 M$ s+ z

( E& q% e+ z7 V- A9 _' ^6 P* u- O8 U8 j    2、如果发生溜坡现象,应使用手刹和刹车踏板将车停住后,再重新进行起步。千万不要慌张而去猛踩油门,那样的话极容易引发交通事故。
: \; F8 N/ ^. ^" D% E6 @* T: l" m5 u' w+ _
    3、上陡坡行驶过程中,如遇车流量较大时,常出现前车妨碍后车行驶的现象,应耐心地跟行,并与前车保持一定的车距。牢记在山区陡坡公路上行驶以及陡坡急弯处,绝对禁止超车。$ ^8 B8 k, ^9 r* w5 j4 k% @
6 h, D8 @3 O( D* j' s9 @" u
    4、夜间上坡行车,可通过灯光的位置变化,来判断轿车的所在位置,当您的轿车前照灯远光灯逐渐离开地面,说明轿车已快驶到坡顶了,此时应慢慢地抬起加速踏板。) t3 z9 b% u; O* h! e. {  P

* r& Y5 T2 |5 K$ i5 q. J7 R    四、浅沟路段
% }( [' S# {0 B
4 F3 I( I8 d: b7 C$ g% o    路段特点:路面不平整,深浅不一,容易造成车辆侧翻或跑偏。, |; \- m" S- d; a4 S

1 E; x, H9 D! k( T4 Q0 }0 W' x    应对办法:
& Z4 I2 f8 U) h* r' f) d* l
1 A7 O2 I0 E$ G% d& S8 L# C1 R" T! h    1、首先要放慢车速并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。
2 v  n7 b$ R6 Z' B+ k4 ~0 ^% E' v6 V( P* n4 {* l, M
    2、跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。
' A" B% o6 S( q" m- g
4 ~: e0 s# x1 I3 l5 ]7 y    3、进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。让前轮同时落到谷底,随后加速到正常行驶速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。5 t' Y9 @, h' W# k: Y) Q

" Z4 M% q( Y* q/ w9 D8 V
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