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[车友之家] 危险!驾车经过这些路段要特别注意

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发表于 2024-11-24 10:13:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
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假期都不少人都选择自驾,但难免会碰上各种危险路段,您是否掌握在这些路段行车的技巧呢?接下来我们就聊聊危险路段行车的注意事项。
; [+ M5 X3 ]/ I. `1 @! C3 `8 Q5 @4 _# ]/ x4 U  c
    一、视野有限路段/ ]4 p) }( r" f! }8 ^% M' R
2 t1 H, _, K3 Z- @8 @  a0 f$ z! \$ b4 r
    路段特点:路面窄,弯道多,山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。   
2 g% w. Q* Y/ R* t' r" a9 c8 G2 i& U- R
    应对办法:车主应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。
4 g! N) `2 C) L9 L4 \/ m/ l
# _& s' k4 g# H5 x    二、长下坡路段) }9 @! k8 n6 M; a* [. A/ M7 H, p
" h8 i- z( W% R4 c- J
    路段特点:长时间下坡易导致驾驶员精神疲惫,如果用刹车怠速可能会导致刹车失灵。
9 V% h# m$ T, h- V1 t* E8 g$ R# q
+ t3 Q! R; G' c: \" l7 @6 }; B    应对办法:6 \2 o2 a+ B+ m3 R3 t

6 M( X3 Y/ s4 j# J! v    1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。' N" S- @) }" w: `2 f0 e6 n

( @! r# d7 E7 Z' V0 F    2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。$ ?- l/ T# v; H  z6 \" N. O

# }2 ?  b' p! g( V; U3 _5 h+ `    3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。) Z* M9 ^$ O& {. y0 A& \+ V- ]9 {' c

7 s( X4 M1 {$ E) h1 v8 C. f6 [# c    4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎用制动。1 o4 @& k. E! K4 i
/ c: {+ C* n" ~8 ?
    5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。& f9 s* b& D. M% T" `3 u$ \- A

7 |1 _/ o2 k  _1 }7 ~    6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。
2 Q1 p, ~+ n, x+ K# H( |& i
! X9 r: f% [' H+ {0 p    7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适时换入高速挡。
7 w+ ?3 n% U  E1 b0 z
" ~5 P8 J, j, W4 B9 m8 }    三、上陡坡路段
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    路段特点:陡坡不同于一般的坡路,通常坡度大,容易导致车辆溜坡。有些坡路不但陡而且长,更容易导致车辆失控。3 S$ e1 `1 ]' S: b
( `) o; s! w$ a) @/ {
    应对办法:8 h( o2 p- P$ S6 z

) h9 F9 I" Y5 r7 j' W    1、要视路面情况选择正确档位高速冲坡,行驶中,稍感车速减慢,应立即换入低一级档位。不能等车速急骤降低时,才换档。尤其是手动挡车型减档过程中若失误,极易会使汽车后溜,造成与后车相撞亊故。这就要求驾驶员对车辆操控非常熟悉。
: p3 {: ~: j& V# b5 y  d7 g: P5 V3 V% l! k& ~7 F* m4 |2 o
    2、如果发生溜坡现象,应使用手刹和刹车踏板将车停住后,再重新进行起步。千万不要慌张而去猛踩油门,那样的话极容易引发交通事故。, A, j- ^5 C5 E0 X
- i2 y% L- t; C" z
    3、上陡坡行驶过程中,如遇车流量较大时,常出现前车妨碍后车行驶的现象,应耐心地跟行,并与前车保持一定的车距。牢记在山区陡坡公路上行驶以及陡坡急弯处,绝对禁止超车。
' n% |& v& n$ _5 i) l; O" ?, u/ x2 O3 }8 Y( c0 }
    4、夜间上坡行车,可通过灯光的位置变化,来判断轿车的所在位置,当您的轿车前照灯远光灯逐渐离开地面,说明轿车已快驶到坡顶了,此时应慢慢地抬起加速踏板。
: W! u; W; D! I  x
$ g6 [7 r( ]5 h" }( w    四、浅沟路段& Q! B) Q1 _3 p( A9 S, A
( c6 {7 K) y0 C
    路段特点:路面不平整,深浅不一,容易造成车辆侧翻或跑偏。1 R6 K- b4 c1 F" L) |
' b' G' B$ l; m2 S) I* A
    应对办法:: \: o) e0 G; [* j

. m; v$ ?1 R4 P3 h, a    1、首先要放慢车速并斜向交叉进入,使一轮跨离沟渠,同轴的另一轮进沟。
0 e. Q. R0 Q1 l
6 x: J  a7 W- h* F; Z    2、跨越较深的沟渠,应用一挡通过,车辆如有全驱动装置应将其启动。# ^4 b1 s$ M2 X+ E$ `' G4 Z

3 Z0 x! M/ r$ U& b2 S9 V  z9 i) T    3、进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。让前轮同时落到谷底,随后加速到正常行驶速度,在前轮接触对岸时加大油门爬上坡顶。; c* s% h' T, P4 s

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