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汽车越来越多,用车时究竟该注意哪些问题,却很少有人关注。今日就来看看吧!
2 H: `4 e) x# z& D$ c1 v7 F1、车龄越大越需要“爱护” 2 f- S2 N5 o7 L9 J/ ~) }. Z, X' U/ W6 r
一般市民在买新车的初期,保养频率很高,一点点问题就会去4S店“转转”。可车用久了,就对保养越来越不重视。其实,汽车的保养频率,应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大,保养应该越频繁。比如新车每1万公里保养一次,10年的老车,应该每1000公里保养一次。 ( z% ]) s3 d+ }. V
5 l: N! h0 ~4 G9 ~9 e& e1 v2.、方向盘打死 * _5 S+ y$ L: o0 p) M1 I3 O
练车时,有些教练为了让车走位更精确,会让学员将方向盘打到底,其实,这个习惯很伤车,因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧,同时当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大,使助力系统内部油压和油温急剧升高,易引起助力系统损坏或泄漏。
+ R0 Z. Q5 o2 t- i# e% t3、“路遇不平”不能加大油门 ' D$ p2 c, |3 q
不少人开车动作又快又猛,过减速带、沟坎不减速。遇到坑洼路段,还加大油门提速。这些习惯,轻则容易影响车轮定位系统,导致车辆跑偏,或影响轮胎寿命,重则影响车辆悬挂,有时候沟坎还会剐蹭到车辆底盘,甚至殃及发动机。 : p4 G5 X$ |/ S4 }- k( U$ A- C
1 ^ T# Y9 ?; Q6 j( A2 H4、上下马路牙子要注意 8 |6 A8 y+ h" f2 [; Q) f
侧着挤上马路牙子,很容易导致轮胎破裂。另外这种停车方式,会使轮胎气压长时间不均衡,也很容易造成轮胎鼓包,严重时甚至影响到正常开关车门,会对车架造成扭曲。
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5、熄火用电不可取一旦车辆熄火,蓄电池就处于只放电不充电的工作状态。因此,专家提醒,熄火后仍然长时间使用车内大功率用电器(如大灯、音响等),可能很快导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果。喜欢在车内听着音乐小睡的车主,谨防一觉醒来你的爱车就彻底趴窝了。
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6、汽油报警不可继续行驶
6 }1 }6 k- ]3 v油箱警示灯如果亮了,就意味着油箱里油所剩无几,油位过低,极有可能出现油泵过热烧毁的情况。时间长了,汽车的油泵寿命可能会大大降低。 + O/ m2 i9 c, q0 c
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7、高档低速行驶 0 u) l' m% z, h( u! |# e P/ N
专家指出,发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生,从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。因此,建议一般中小排量的手动挡车型,驾驶员应至少将升挡转速控制在2000转/分钟左右。超车或上坡时则应视实际情况再将发动机转速提高,以保证获得充足的扭力。
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8、以点刹为主
7 r0 b3 A* a, \) l: ^经常猛踩刹车,会极大缩短刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片,有些车1万公里就要更换了。而鼓式刹车如果经常猛踩刹车,也容易导致刹车过热失效,影响安全。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的,平时开车还是应该以“点刹”为主。
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9、不要停在低洼处 8 K- X! H7 z1 l+ Z F% z' \
这样停车,晴天没什么影响,要是在下雨天,一些排水系统不好的路段,水可能会积得很深,搞不好在大暴雨后,你的爱车就变成了爱船。 : h' [' F: N6 `, b6 w- `# |
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10、强按开关
]# @ J5 K- ?) m: h" q L电气系统一旦操作不当,很容易出现短路、断路等故障,影响车辆正常使用。如,车窗玻璃明明已经升降到底,车主还持续按着升降开关不放;风窗洗涤液(俗称雨刮水)已经见底,在无法喷射的情况下驾驶员仍然“锲而不舍”地按着洗涤开关,这些行为都会严重影响电气系统的使用寿命,甚至出现当场烧毁的极端情况。
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