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汽车越来越多,用车时究竟该注意哪些问题,却很少有人关注。今日就来看看吧!
4 Q# Z- v- F' ?1、车龄越大越需要“爱护” 2 H2 q. D/ \/ E5 M4 o; R L
一般市民在买新车的初期,保养频率很高,一点点问题就会去4S店“转转”。可车用久了,就对保养越来越不重视。其实,汽车的保养频率,应与车龄成正比。车子使用时间越长、里程数越大,保养应该越频繁。比如新车每1万公里保养一次,10年的老车,应该每1000公里保养一次。
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2.、方向盘打死
# K2 N3 c$ b, S6 o练车时,有些教练为了让车走位更精确,会让学员将方向盘打到底,其实,这个习惯很伤车,因为这样做会使转向系统的球头、连杆磨损大大加剧,同时当方向盘打死后助力泵的输出给转向机的液流量最大,使助力系统内部油压和油温急剧升高,易引起助力系统损坏或泄漏。
% M: J% F% W. z" c3、“路遇不平”不能加大油门 - V. I4 C- v( A
不少人开车动作又快又猛,过减速带、沟坎不减速。遇到坑洼路段,还加大油门提速。这些习惯,轻则容易影响车轮定位系统,导致车辆跑偏,或影响轮胎寿命,重则影响车辆悬挂,有时候沟坎还会剐蹭到车辆底盘,甚至殃及发动机。 9 U, W9 Z: t* c" h& E
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4、上下马路牙子要注意
0 K/ F2 ~$ T" C, |2 p0 `% r3 w侧着挤上马路牙子,很容易导致轮胎破裂。另外这种停车方式,会使轮胎气压长时间不均衡,也很容易造成轮胎鼓包,严重时甚至影响到正常开关车门,会对车架造成扭曲。
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* L' K5 v' A* P+ }5、熄火用电不可取一旦车辆熄火,蓄电池就处于只放电不充电的工作状态。因此,专家提醒,熄火后仍然长时间使用车内大功率用电器(如大灯、音响等),可能很快导致蓄电池彻底放电、车辆无法启动的严重后果。喜欢在车内听着音乐小睡的车主,谨防一觉醒来你的爱车就彻底趴窝了。 # u g* p% z/ a' ~7 k0 \7 J
! h' `7 M: e: I0 G+ ?& E6、汽油报警不可继续行驶 * o; D, o. ^4 F( m3 W! I) S
油箱警示灯如果亮了,就意味着油箱里油所剩无几,油位过低,极有可能出现油泵过热烧毁的情况。时间长了,汽车的油泵寿命可能会大大降低。 & Q: {) C/ }& j& _! \/ H, X/ c4 H
$ o6 X' T6 U& T/ r1 ~' Y, f; }7、高档低速行驶 + T7 x# o8 y9 e2 _* X/ r
专家指出,发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生,从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。因此,建议一般中小排量的手动挡车型,驾驶员应至少将升挡转速控制在2000转/分钟左右。超车或上坡时则应视实际情况再将发动机转速提高,以保证获得充足的扭力。
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8、以点刹为主 % y( f$ V. l. L; [
经常猛踩刹车,会极大缩短刹车片的寿命。有的车可以4万公里更换刹车片,有些车1万公里就要更换了。而鼓式刹车如果经常猛踩刹车,也容易导致刹车过热失效,影响安全。因此猛踩刹车是不得已为之时才做的,平时开车还是应该以“点刹”为主。
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3 t$ T9 R- t0 `: U. b9、不要停在低洼处 ) l g/ N: P4 e
这样停车,晴天没什么影响,要是在下雨天,一些排水系统不好的路段,水可能会积得很深,搞不好在大暴雨后,你的爱车就变成了爱船。
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5 j; Q* j/ b l10、强按开关
/ m" y7 F) h1 E电气系统一旦操作不当,很容易出现短路、断路等故障,影响车辆正常使用。如,车窗玻璃明明已经升降到底,车主还持续按着升降开关不放;风窗洗涤液(俗称雨刮水)已经见底,在无法喷射的情况下驾驶员仍然“锲而不舍”地按着洗涤开关,这些行为都会严重影响电气系统的使用寿命,甚至出现当场烧毁的极端情况。 R, R! n1 X# \( u0 S7 ~
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