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[车友之家] 一快 二慢 三联动 控离合器使用妙法

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发表于 2024-11-24 08:47:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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目前市场上的手动档车,车主要想驾驶自如,离合器的重要性可谓首当其冲。但如何正确使用离合器呢?
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  1\无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时,是处在紧密接合状态,离合器应无滑转。
& f* |% x9 |' o+ I" ~# z+ C
9 s6 Q7 K1 V; R  M0 i' P在开车时除汽车起步、换档和低速刹车需要踩下离合器踏板外,其他时间都不要没事踩离合,
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或把脚放在离合器踏板上。行车时把脚长时间放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑、离- G, E" }% B' N) L, ?. U5 y+ z

7 S$ c' U; u# O" ]" S8 Q合器片烧蚀等现象,严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤,导致离合器压紧弹簧退火等" r  D1 g' m. U( x7 x

! b$ A% [$ Q7 V; A故障。同时,还会导致费油、费车,增加行车费用。
" w6 F8 h& v# }3 v
% a7 z6 R9 N: h4 W+ C  2\起步时的正确操作。起步时离合器踏板的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始. W) V+ L5 ^7 @( O
# _$ x) |* _/ @/ T) F
时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,
) m( P. {4 ^/ w8 D. g6 u
0 I1 S  Q& G4 i. `7 J将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。, w" J# P9 H, b/ ?7 f0 A1 P

: V: e: o5 _" A5 c0 z  3\换档时的正确操作。在行车中换档时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,
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& K7 _+ K2 j( z否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。. G9 T: \; ?+ j9 ]; S- O
  为使换档平顺,减轻变速器换档机构和离合器的磨损,提倡使用“两脚离合器换档法”。
7 c, u, M# x. `5 j: [; o& r7 J- G4 D
  Y& c! |8 n7 x6 @9 y1 L这种方法虽然操作较复杂,却是开车省油省钱的好方法。# {0 U( d# v3 a) m0 t- Q

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