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前几天，成品油价格又上调了。面对控制不住的油价，掌握节油办法或许是车主们的唯一选择。下面细数一下常见的几种增加油耗的驾驶坏习惯，希望给网友们的节油之路提供一盏指明灯。
9 L1 Q8 [2 k( g4 T( |2 m3 r& Z. R 1、猛踩加油
3 {4 d9 L" w2 s1 O" A 猛踩油门可以说是导致油耗上升的首要原因。因为很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的!而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调整车速，要尽量用收油来调整。
* x) G3 T. k( h) T 2、低挡高速行驶 3 v |. Z0 P: C1 R
犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机，他们处理不好挡位和车速的关系，又不会观察发动机转速，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速，一般情况下当挂入相应档位加速并保持匀速后，发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。 S' C6 E, }9 ?1 a: t7 J
3、高速开窗
3 S, A7 e f! ~, c W 大家都知道，当车速越快时，汽车要面对的气流阻力就相对会越大。当车速达到每小时80公里以上时，开窗所消耗的油量就比开空调的要高。如果在高速上车速超过每小时120公里时仍然靠开窗通风，则会比使用空调高出近一倍的油耗。因此高速行驶时尽量不要开窗。
/ n$ u2 N0 }. C f 4、频繁并线 + w& z9 z5 ~6 H; z4 v- _
有些人开车，只要看到有点空当就喜欢插过去。殊不知，频繁并线既增加油耗又很容易造成交通事故。另外实践证明，当车速在80-90公里/小时的经济时速时，直线匀速行驶的状态下是最省油的。 ' }' M) X) A( H7 S; q# g7 H; b: s4 n
5、频繁刹车 - `' d: y8 c$ _# `- f" P3 M
很多有有一个不好的习惯，那就是时不时要踩一下刹车，甚至是无意识的行为，这样做不但影响了整个车流的速度，而且增加了油耗和车辆的磨损，百害而无一利! 3 ^9 ^' w' u9 n
6、超速行驶
( M6 A" s9 t* y4 b$ Q( n# U6 P& X 超速行驶主要是指在高速公路上行驶的时候。前面也提到过，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。如果超过了经济时速，那么油耗就会大幅度提升，特别是小排量的汽车。
9 B3 N, `+ I* J# t# X7 i# u$ Q 7、空挡滑行 ) C9 \4 B- f" K5 U) d
以前很多车主都认为空挡滑行是一种节油方法。其实空挡滑行不但不省油，而且还会带来安全隐患。目前市场上大部分的汽车，无论是手动挡还是自动挡车型，都属于电喷车(电脑控制燃油喷射)。电喷车在不加油的状态下，电脑都将此时默认为怠速供油状态，车主以为空挡滑行可以省下的燃油，实际上一滴没少用，而且还有可能造成变速箱烧毁。
! w8 ~) X, v4 V& G 8、盲目改装 ; F* s H* t& ^9 v8 |( b% B5 F
盲目改装也是导致油耗上升的一个原因，很多朋友买了车以后就喜欢给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架等配件。这些看似拉风的，其实无形中增加了油耗，因为车辆每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”吧
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发表于 2024-11-23 17:13:25