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很多人在车子出了小问题之后,总是不在意的拖着,殊不知,小毛病在关键时刻会害死人!安全第一,各位车友一定要及时解决小故障!
& l% h; ~: {* Q6 I* f 毛病1:“飞跃”马路牙子
7 ?2 M. c( [4 n; { 有些人喜欢飞驰的驾驶,车速一提起来就容易忘记前面的沟沟坎坎,比如遇到马路沿的时候,不减速,硬生生地让车辆冲过去。那些平常很难观察到的减震器、弹簧、悬挂等等易损部件,此时在呼喊“疼痛”。如果不注意此,说不定哪一次向前飞跃的时候,减震或弹簧就该罢工了。
3 {% l- K& W. X) C# ]) j b 毛病2:频“闪”灯毁触点 % \3 P J" b+ r2 ?' _2 ^
好多人都有过这经历:遇到超车的,生气,闪他;遇到堵路的,郁闷,还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好,甚至是一种宣泄,但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。 0 m8 g$ t9 N: g
毛病3:长时间处于半离合状态 ) K) @2 r- W. J) @& z' M$ b7 g
一些驾驶朋友开车时,习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制。实际上,这样对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。同时,二挡起步也同样会导致离合器过早损坏。所以,为了使昂贵的离合片可以延长寿命,还是一挡起步,然后二、三、四、五吧。
- f4 L0 R, \* X1 z" ^$ L 毛病4:方向盘转动角度过大
6 w6 J* P! G* V7 ^ 因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。 2 d/ e% X$ d4 D- J
毛病5:强行喷射憋坏水泵 2 h. `. h5 e' @5 P* z2 ?
当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主就不要强行喷射玻璃水,这样只会把水泵憋坏。可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果,还会损坏雨刷自身。
& o6 M& m* ?4 `7 Q6 g) p d 毛病6:按住玻璃升降器不松手 % Z; C5 e# w% B$ |$ a# F% L* ~
很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时,当车窗降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,电动机自然只能自取灭亡。
3 g' v5 ?: {4 |+ t 毛病7:拉着手制动开车
" v: W; t7 Y! Y- p% L* u- G7 J8 J 有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。
' E0 w% {4 O; G" Z 毛病8:轮胎蹭台阶
) }/ V& P- l! q5 t# c" T" G 侧方位停车或者想开上人行道的时候,车主经常会遇到一种情况,就是离马路边太近,轮胎挨着路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道,轮胎的胎侧面是其最薄弱的地方,因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。
# N, W1 J. A0 I+ K, ~& W! a$ Q 毛病9:没完全分离就换挡 # A( O, I$ o! B
没完全分离就换挡,不但挡位难以准确挂入,经常这样操作,对手动挡车型的变速箱还是一种致命的损伤。而自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但如果在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种折磨。 4 ], k& _ U; Q+ k
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