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很多人在车子出了小问题之后,总是不在意的拖着,殊不知,小毛病在关键时刻会害死人!安全第一,各位车友一定要及时解决小故障!
5 m8 G% j X7 v6 P 毛病1:“飞跃”马路牙子 3 ` ^( T$ x( o0 H7 q. Z
有些人喜欢飞驰的驾驶,车速一提起来就容易忘记前面的沟沟坎坎,比如遇到马路沿的时候,不减速,硬生生地让车辆冲过去。那些平常很难观察到的减震器、弹簧、悬挂等等易损部件,此时在呼喊“疼痛”。如果不注意此,说不定哪一次向前飞跃的时候,减震或弹簧就该罢工了。 2 g. [% ~- K8 p4 `4 }( h7 @# @
毛病2:频“闪”灯毁触点 1 [0 e$ V$ b2 d
好多人都有过这经历:遇到超车的,生气,闪他;遇到堵路的,郁闷,还闪他。这种灯管闪射虽然让车主自我感觉良好,甚至是一种宣泄,但频繁开关却给组合开关增加了负担。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。
4 d/ b* g/ L" |$ }; ]$ S1 O- p 毛病3:长时间处于半离合状态 S- F/ o/ c7 ?2 P8 W! T& V
一些驾驶朋友开车时,习惯于左脚一直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制。实际上,这样对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。同时,二挡起步也同样会导致离合器过早损坏。所以,为了使昂贵的离合片可以延长寿命,还是一挡起步,然后二、三、四、五吧。
2 ]2 d4 U+ K/ C1 o/ l0 E- r) J7 P 毛病4:方向盘转动角度过大 : S& L) N/ Z% M: z
因为常常使用,助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时,当打到头时回一点,不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态,将有利于延长助力泵的寿命。
) `/ Z+ t3 x2 u- J! ~) U 毛病5:强行喷射憋坏水泵
, K& c* Q' f) Z6 U, Z$ s! Q4 D 当冬天气温低喷水嘴被冻上时,车主就不要强行喷射玻璃水,这样只会把水泵憋坏。可以等待车发动以后,车辆温度上来,被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此,冻上的雨刷起不到应有的清洁效果,还会损坏雨刷自身。
, X" F. J/ s2 j4 r! i0 G+ `- s 毛病6:按住玻璃升降器不松手
; q4 u! `, i6 Y5 H. o 很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位,这也与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时,当车窗降到底或升到顶时,一定要及时松手,否则与车辆机械部件较劲,电动机自然只能自取灭亡。
6 M* a0 X2 o7 n3 ]( O1 G 毛病7:拉着手制动开车
4 a- {- ^+ W6 ^ 有经验的老司机表示,在控制车速时要多用挡位,及早预见,勤于换挡,少用制动。尤其是下坡时让发动机制动,不要踩着制动下坡,这样可以保护刹车片。车辆起步前,千万不要忘记松手制动。
/ j. e2 F' f* n+ z1 q F2 J2 C 毛病8:轮胎蹭台阶
( U( S' K& W1 |, p$ z( u 侧方位停车或者想开上人行道的时候,车主经常会遇到一种情况,就是离马路边太近,轮胎挨着路基“嗤”、“嗤”地磨。要知道,轮胎的胎侧面是其最薄弱的地方,因此车主上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧,正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面,侧面的碰撞比正面还要毁胎。 1 ] q6 C& I$ ^. y* x
毛病9:没完全分离就换挡 - c& y. t) L, X T9 p5 z
没完全分离就换挡,不但挡位难以准确挂入,经常这样操作,对手动挡车型的变速箱还是一种致命的损伤。而自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题,但如果在车辆没有完全停下来时,就匆忙挂上P挡,变速箱同样难以承受这种折磨。
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