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[车友之家] 开车时常见的“隐形杀手”,80%的事故都与它有关!

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发表于 2024-11-23 16:16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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A柱盲区, |8 B. x) p! J" D2 X& _

" w) M; h" X* _5 C. ~  d3 ]被称为是汽车交通安全的“隐形杀手”
# z  M) J( u. c$ |: q( g
" p, R: }3 i7 C8 S3 v" P因其构造的特殊性- E* f% I+ a3 c$ E% b

5 h& u: t+ e; \5 f! k- c( L. |行驶过程中会有一部分视野盲区
; ^- K: O+ W/ {+ H+ q( V: z  Z( E: ]: N
成为行车中的安全隐患0 n) D; p! V4 g$ D$ S% y

/ S! Q) {  ]  i* Y% z由此引发的交通事故屡见不鲜
+ c5 t/ Y0 q( P! }7 G$ _# o  Z
# ~) ?; D$ i$ l无论是大型货车还是小型汽车
) v$ i3 Z$ c9 h5 Z
# I7 P9 m8 j4 f7 C都会存在A柱盲区
2 p9 }- v( n$ r2 L1 I& s3 l6 `$ h
  y* R# k/ Q# A. L6 }什么是A柱盲区?/ n# s( b5 g# k7 Z
% k/ b/ j& x4 b2 S( l( Y) W
一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。# v* q6 V) B$ S% z+ d1 ~, `( ~* ?

' @$ ?1 G! x: k3 c5 D! U) y3 ^每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。
, L' f* [: b8 @" M( p
/ f6 o( e( v6 F2 ~: N8 j0 lA柱盲区的范围有多大?
% R: F. L* W/ e  f- y" @* W# I1 d7 @3 C: y. @' t9 {/ V8 j, \
A柱是全车强度最高的钢材之一,对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞,它要承受25%的能量;如果是侧翻,它还得能支撑车身、保护车内人员。所以,A柱通常比较粗壮,但这样一来,盲区就大了。
# Q5 R* W/ Y6 s' b4 Q) L2 c1 J& [% S9 i+ H/ z' l9 v: `8 r7 i
一般情况下,车辆A柱的宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且,车速越快,盲区对视野影响越大,留给司机的反应时间更短,这样一来,行车危险性也就越大!因此,行车转弯时一定要减速慢行,同时要尽量减少盲区影响。
9 P2 i- d# ~, g  |: j. j% L  |
8 y+ [  q7 [1 G% p* ?0 k6 U如何减少盲区影响?
! \4 R+ j% r% _4 }9 }# R* n
% _& A( g8 L  I  _3 i: L3 _0 _011 ~9 X1 s, \( x: Q

: p" p8 {  J; [6 c3 b提前观察
! m4 h8 t- m6 q
6 f8 d1 T$ f6 ^" B9 P虽然汽车盲区不会减少,但可以通过视角的变化,提前观察周围环境。
' B0 n" H' A+ ]) W, S( [+ j4 t1 }, I
比如,倒车前看好线路上有无障碍,前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。8 Z2 _+ J3 s0 ]0 ?$ l: e

3 ?# M' l  b1 x- l: ?/ r$ z- u02! b1 L" E0 N4 U: X1 v
3 {8 I! `+ r8 H! Z& t+ o
调节后视镜
& P; D1 v4 N! B! x- @7 m2 w! J5 W4 l+ E
恰当调节后视镜,要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。
9 y/ W/ k* Q- w% T/ _. n9 y1 ~
1 K9 i4 \; w9 v: H. w此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。# @" p) L0 P. {. e( S. F; \

2 B) q7 G! @5 U) n" \! |03
- ?# s  l- ~0 o- C' N$ X
: G( [8 J- N$ Z  I2 ~. t绕车观察! s! v8 z/ ]8 U6 e5 {% H- s" e
2 f% Q% ~8 U1 u, M8 ]
上车前,绕车观察一周,然后再启动汽车,做到心中有数。
& {2 Q0 j+ r7 c, w( i. {* i+ L; }) p* ?% `3 g  a( p' z
04
" T4 Z% q- }: ~; T
  T/ M  {* X) S; w全面观察
' a3 g8 g. Y5 y' w/ ?4 k8 {( n- A* l" y) [) j
急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。' S+ e% _6 O% s

0 n/ I$ l  V9 \, d5 n" m+ G$ n  ?此外,还有最重要的一条原则:行车中切勿盲目驾车!切忌凭直觉驾车!
" ]9 ^5 I) ?: d$ G( e
8 e0 [1 S! k+ d8 Z意外的发生往往就在一瞬间,等反应过来,早已酿成事故。
8 {8 ?3 m6 y- W2 v/ Z
/ |/ j/ s7 {0 i5 n6 J3 I; }A柱盲区,不可不防
. C7 \, o! T  [$ p) b" D
; E  m* \! p2 f1 \2 J0 q2 I  s# z# q时刻细心防范,不要心存侥幸' }7 z3 r8 I1 ]
  w8 y# ]' I7 ~
任何时候,事前保障都重于事后补救. L3 _! V+ U$ T* k; i# A

3 {; F" |" k6 m0 L选择
0 W: c& w, e  M" {2 L- h: ~( z* g& Z$ z# R5 G) K
驾乘无忧2 E; V+ S$ [0 e' X. p

; y* _! R6 k0 L- e" }3 |无惧风险,一路无忧
- G% e8 e8 L2 _$ l3 u5 u6 B
# g) \, n* x5 I) h4 w2 u: b
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