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[车友之家] 开车时常见的“隐形杀手”,80%的事故都与它有关!

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发表于 2024-11-23 16:16:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
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A柱盲区
1 z' W# H! s+ p. j5 L4 N/ u
2 i+ X; d: }1 s+ R, `: J" K7 Q被称为是汽车交通安全的“隐形杀手”
& G7 B' V8 Y$ e2 |/ l2 s( P. a" d7 E( M& N$ e  {8 X; d
因其构造的特殊性$ m% l0 R9 G- M: [$ C- W
4 p/ m$ \0 A% ^" [+ t) i0 t
行驶过程中会有一部分视野盲区% a: q$ r; w$ @* j. h
. c" P, s. E+ E2 A
成为行车中的安全隐患5 F* U# \$ d. k" j6 d
( B6 j3 B6 a' q/ B. @) F3 y
由此引发的交通事故屡见不鲜# c& M: W7 C, _  R
& M0 V" m' y6 Y
无论是大型货车还是小型汽车# Q) X' z4 r' u7 X6 {$ a) ]8 P
1 q# c# }( }9 y
都会存在A柱盲区
  A0 y$ c9 [1 S8 R0 G4 B  J
1 J+ U7 T$ B0 e$ T什么是A柱盲区?& }/ R, C, M# T6 F: K* `

' ^# J! E, |! x" U3 \  Y一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。
- @- @' x  s( r3 F
3 J7 u2 G+ i  g- S) Y. s每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。# C# B; z% ~4 G

* c1 \, c) h, \7 {7 @( wA柱盲区的范围有多大?
" L! {2 W' W' U# k, W. j+ z
9 N. v' P; G0 {* ]! f# sA柱是全车强度最高的钢材之一,对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞,它要承受25%的能量;如果是侧翻,它还得能支撑车身、保护车内人员。所以,A柱通常比较粗壮,但这样一来,盲区就大了。
' s3 C8 `, {# j% f+ ^  }" a- I- r0 K. S4 k; `8 Q
一般情况下,车辆A柱的宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且,车速越快,盲区对视野影响越大,留给司机的反应时间更短,这样一来,行车危险性也就越大!因此,行车转弯时一定要减速慢行,同时要尽量减少盲区影响。, }. N, I; L$ Q/ E# ^. ?5 [9 Y- y

& W9 z- ^* r2 l. T如何减少盲区影响?
8 Y6 q4 G( b8 \5 X# w* a0 G' Z9 f* C8 q/ ^
01
; ?* y7 f% n+ E: m7 f7 L$ r8 [/ H7 @# C8 S  _; e9 M9 V
提前观察0 F+ ?3 e( u  h  @3 v. W- x

# ~7 |% }9 c7 [虽然汽车盲区不会减少,但可以通过视角的变化,提前观察周围环境。
& A) Y5 p2 l+ L1 k' E* Y
/ I% p  j; c$ A6 n& J5 g0 ~比如,倒车前看好线路上有无障碍,前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。
- V$ L1 B: {  j- n' `
* x" h9 O1 l9 S) K02, Z; \- N+ E, I! n$ T/ E1 k

; R; C1 Y% [$ x( W调节后视镜
  [" G5 q% R8 b  K
) j# S+ N' b! {: D  t恰当调节后视镜,要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。  r4 ~' l+ w) y7 w3 K. t, I

# o/ J# t/ A$ F9 k# w9 p此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。# o* C- K7 b3 }  u

8 \* y2 D* L' @0 {3 V03
- ^' P- w' w7 @; `. v
" k4 R" o" H* P5 ^绕车观察
+ ]/ c4 v0 y8 Q' F& d& w! P9 c6 k2 {
上车前,绕车观察一周,然后再启动汽车,做到心中有数。
# M1 y7 K6 V1 ^8 E
, @% ]/ J4 X3 x$ V04. B9 g9 R) ?! U9 b1 W
& v$ X! w. M' G, c; r3 H) X( t
全面观察
6 z0 r2 R, v- @. R3 S4 h% A2 q
急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
: \3 K  w6 ]! E' Q1 d% ?; X4 x- V/ T$ n9 X  f
此外,还有最重要的一条原则:行车中切勿盲目驾车!切忌凭直觉驾车!/ C6 Q! V4 {' Z- w* M  ^3 w
% O6 V8 U8 P+ n" T( a
意外的发生往往就在一瞬间,等反应过来,早已酿成事故。
' S( |& Y3 ]% K+ l6 @
7 g9 ]8 q) Q. {1 \6 lA柱盲区,不可不防
$ x* D) m" c. [' j; {
7 m' U. T7 W1 x0 g6 O时刻细心防范,不要心存侥幸. O; c. d, x  N0 i

, Z. X7 \4 N! V& u* p$ n任何时候,事前保障都重于事后补救1 h1 l$ D1 `8 j  S

4 B. o+ J3 m; P% C4 U选择
) v. u' O5 w) H! R8 g! }+ {8 o8 ~6 M
驾乘无忧
( M4 O/ h- ]) w. H$ D3 K4 B0 P
: X* b, t0 Q' g# `; e9 Y无惧风险,一路无忧9 f) n4 L6 ], v. g

+ x  B8 i0 R0 x; J# [2 u
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