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A柱盲区 ' d4 s7 @+ T, N, p5 M+ j) {. A
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被称为是汽车交通安全的“隐形杀手” ' p" Z( I+ B3 [5 C; y$ Q" a, C/ D
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因其构造的特殊性 7 n8 ]! X# `* y/ \
/ h. e/ N( N& X3 O行驶过程中会有一部分视野盲区 ( e# [" [4 T4 ?8 }" E5 i1 \& \
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成为行车中的安全隐患 - x/ ?; s7 f" v6 z
4 C+ y, l8 s/ G: r3 k由此引发的交通事故屡见不鲜 : Z6 u& M9 N8 x0 `% h) V1 `2 w
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无论是大型货车还是小型汽车 ! x: `" i9 W, i' \% p$ Q' L) f
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都会存在A柱盲区
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什么是A柱盲区?
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一般轿车车身每侧有三个立柱,其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。
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每当汽车在转弯或者进入弯道前,驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡,造成一个视野上的盲区。
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; u9 x$ u' u2 e, oA柱盲区的范围有多大?
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6 _- ]/ _& ?7 v& I. UA柱是全车强度最高的钢材之一,对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞,它要承受25%的能量;如果是侧翻,它还得能支撑车身、保护车内人员。所以,A柱通常比较粗壮,但这样一来,盲区就大了。 - E7 i6 R4 Q3 `
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一般情况下,车辆A柱的宽度为8厘米左右,这小小的8厘米,给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°,如果距离凑巧,极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且,车速越快,盲区对视野影响越大,留给司机的反应时间更短,这样一来,行车危险性也就越大!因此,行车转弯时一定要减速慢行,同时要尽量减少盲区影响。
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如何减少盲区影响? $ P9 ^8 n" h2 V2 @& m
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4 J. {( n8 }) \+ M! f, u" \提前观察
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1 d5 y3 N8 D) \5 k4 y- _6 F0 r虽然汽车盲区不会减少,但可以通过视角的变化,提前观察周围环境。
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比如,倒车前看好线路上有无障碍,前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失,就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。
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( Q: y) W* i* X) S# ?调节后视镜 $ _1 `' [+ ]" X; B) e* D2 ?& |0 L
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恰当调节后视镜,要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置,还要将镜片角度尽量向外调,以减少盲区。 : I2 w. d5 _- T; M, j) v" P2 C
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此外,让道路占据镜面面积大约1/3,这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中,并尽量让后视镜看到车后更远距离。 * B; m" R! \) d# {
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7 }2 M7 r3 E. I1 }" P& Q" D7 ?" \8 l8 Z绕车观察 ( C! ?; Y& k, [2 @4 o$ s+ k
. h8 m% S4 h) n) ?# |上车前,绕车观察一周,然后再启动汽车,做到心中有数。
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2 c v* v/ K+ z全面观察 # F( m% j. t* A, Y' c
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急转弯时,A柱挡住了视线,扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线,除了看外侧后视镜,也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
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+ U |9 K" R3 E: S) ^此外,还有最重要的一条原则:行车中切勿盲目驾车!切忌凭直觉驾车!
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$ d. y3 ?, _; ]" O% t4 h. X+ {" _. G+ k9 b意外的发生往往就在一瞬间,等反应过来,早已酿成事故。
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1 @- |4 M: D# Q0 Z5 u5 z7 {A柱盲区,不可不防
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- }& g3 ]4 U( ^3 ^. ^2 E时刻细心防范,不要心存侥幸
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任何时候,事前保障都重于事后补救 3 h( s T- S" S1 g: |" @
- p0 d5 j. D3 s- w# t9 r选择 4 I& a6 [- W1 W' C/ D, S" s5 j$ E9 |
3 c, q6 f& A! u1 m: d/ a驾乘无忧
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- L3 E! G% \8 l1 s, Q" u( p无惧风险,一路无忧
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