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A柱盲区
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被称为是汽车交通安全的“隐形杀手” ) m/ ?$ a6 \6 J+ m( Z: X6 u
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因其构造的特殊性
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行驶过程中会有一部分视野盲区
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# t" O% m* s) r成为行车中的安全隐患 ; |9 W( j0 S* e# K0 Q, P
" j" x) C! g) \2 L7 T; q( R$ k由此引发的交通事故屡见不鲜
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无论是大型货车还是小型汽车
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+ D1 i1 V. ~! l; a( u0 z2 @都会存在A柱盲区
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什么是A柱盲区？
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一般轿车车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧的斜柱被称为A柱。
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+ y! E/ g8 d5 i- Y2 M每当汽车在转弯或者进入弯道前，驾驶者的视野都会被A柱部分遮挡，造成一个视野上的盲区。
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4 K, l" ]* y) t4 }; KA柱盲区的范围有多大？ 5 U0 v* t8 J# l8 z
( f' w& R; e$ ~# K9 EA柱是全车强度最高的钢材之一，对车身安全非常重要。假如车辆正前方发生碰撞，它要承受25%的能量；如果是侧翻，它还得能支撑车身、保护车内人员。所以，A柱通常比较粗壮，但这样一来，盲区就大了。
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" o; s5 M+ x8 L" Q# e一般情况下，车辆A柱的宽度为8厘米左右，这小小的8厘米，给驾驶人造成的盲区夹角有6.8°、右侧盲区2.3°，如果距离凑巧，极有可能挡住左边的行人或者是汽车。而且，车速越快，盲区对视野影响越大，留给司机的反应时间更短，这样一来，行车危险性也就越大！因此，行车转弯时一定要减速慢行，同时要尽量减少盲区影响。 E. Z6 d' k3 ?# r( O7 P
$ S1 W# x6 h2 N+ n, v如何减少盲区影响？ . e) X$ }1 \+ ?! F+ |
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提前观察
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, b" |! E$ e/ K虽然汽车盲区不会减少，但可以通过视角的变化，提前观察周围环境。 $ _2 x5 r! ]& j2 v) D, E
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比如，倒车前看好线路上有无障碍，前行时多观察后视镜预判四周交通状况。假如发现原本在车后的车辆从后视镜中消失，就要考虑它是否正处在你的车辆后侧盲区中。 8 R4 k4 k+ w! ?2 l7 [4 C
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调节后视镜 6 l+ d- E" h! A, @, g, r
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恰当调节后视镜，要让自己的车身在后视镜中出现一部分以便判断相对位置，还要将镜片角度尽量向外调，以减少盲区。
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% c, n5 M; X, ~5 y7 X2 A此外，让道路占据镜面面积大约1/3，这样可以挪出更多空间来观察道路上的交通状况。还要注意让整个后车窗出现在室内后视镜中，并尽量让后视镜看到车后更远距离。 , ?7 t3 s5 t- @+ Q- c3 y
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绕车观察
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上车前，绕车观察一周，然后再启动汽车，做到心中有数。
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全面观察 1 z* }; O; ~+ r0 c
% p K( N! j2 u) i, C6 W3 t急转弯时，A柱挡住了视线，扭动下脑袋就可以避过盲区。若要变线，除了看外侧后视镜，也要扭头看看车辆侧面有无车辆靠近。
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+ E; `( W9 S4 S+ \0 K: n' e. M此外，还有最重要的一条原则：行车中切勿盲目驾车！切忌凭直觉驾车！ 7 C6 r6 c9 C$ d% S
4 Z2 Q# S" J" h7 @意外的发生往往就在一瞬间，等反应过来，早已酿成事故。 8 M4 m- V0 L7 I- [. l
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A柱盲区，不可不防
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% a8 w5 n0 `- n5 {0 A时刻细心防范，不要心存侥幸
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2 b4 g! F% j: B任何时候，事前保障都重于事后补救 : C: H. m: h9 m, u$ U: f- A4 Z# q
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驾乘无忧 0 @1 y7 p G8 a/ C
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无惧风险，一路无忧
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发表于 2024-11-23 16:16:50