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[车友之家] 试乘试驾 教您六招试出好车

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发表于 2024-11-23 16:11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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很多车主在选车中,往往会出现对几款车型犹豫不决的情况,而此时最关键有效的办法便是试乘试驾了,通过试乘试驾来最终敲定某一车型。面对经销商提供的有限的试车时间和规定的线路,对于新车来说,重点试什么?怎样去试呢?现在就较您几招:6 m; Y- G" E  f7 [+ x6 j7 l* l
1.看车内空间和安全装备6 a: j7 Z- n" H" B+ S% q) e3 s

/ A2 ^$ H  n! {: g% k2 k+ `' R3 N  在试车前,应该先看车内的空间和安全装备,也就是驾驶座椅及周围控制件的布局、前后座椅及附件,考虑自身身高和车型前后座椅的比例,车内的视野效果,A柱的位置设计,是否符合“操纵轻便、设计合理”的要求。其次,还要看看安全带抽拉是否轻柔,扣时是否方便。
7 r$ K6 ]( k9 f3 B- p; F
( m- O1 r4 k6 G$ v. b, q  2.品车的加速性能
7 n2 [! O7 Q) o% I: W/ a7 Y
& B0 E0 F" N. V  在对车的表面察看完后,便可以测试车的加速性能。启动发动机,预热2-3分钟后,观察转速表,转速表的位置最好低于800转。低于800转,相对来说,比较省油。随后,试车回来停车后,感觉车辆的怠速是否平稳,一方面可以在车外听它在运转过程中是否有异响,另一方面看看转速表有没有“忽高忽低”的现象。同时需要注意的是,起步、加速等各个阶段要仔细体会车辆是否与自己的驾驶习惯相符。. U9 M# B" e4 S- Y2 K) R
# P9 u7 u$ J! {8 R5 g
  3.试汽车的操控性6 e- d# u4 a3 U
; k- ]- {- J8 G, ]7 h7 U7 S  z6 M* W
  操控性是驾驶者在驾驶过程中,对车辆加速、转向、制动和弯道表现等动态反应的总体感受,是综合了汽车的动力、制动、稳定性等性能后的操控性。所以说,试驾车的主要项目也就是这项了。
0 I6 r+ ]5 |! A! a1 g* ^
2 I* {- _. s6 C: a+ \1 }% w# c  在起步加速后,应先测试车的刹车效果,感受它是否灵敏。其次,便是看刹车反应是否能和制动踏板的力度保持一致,以及刹车时车辆是否稳定。所以在测试刹车时,不妨尝试着用不同力度踩踏刹车板。7 e9 x/ x  S4 y# ~

0 Y  L2 S& o$ K, E  如果试驾的是手动挡车型,那么挡位是否清晰便是行驶中最重要的试驾目的。在试驾中,将挡把按顺序推入各个挡位,感受各挡位的位置是否清晰不易挂错,在挂挡过程中是否顺滑,回位感觉是否良好。0 A% a: e8 J- y$ Z- _6 [$ L

, \; I3 G, S# Y  车跑动时,轻打方向盘,感觉方向盘是否轻柔,这是测试转向助力如何。在行车过程中,轻轻地、小幅度地晃动一下方向盘,看看车头能否随着方向盘发生晃动,以及反应的快慢程度,反应快当然就很灵敏,如果没有反应,就说明该车的方向有松旷。5 Q- l, d- Y- e) Y% X

0 n9 M3 N0 P, K% }+ H% X9 a6 g4 g  在试驾中,最好选择两种路况,一是选择平坦的路线,这样可以测试汽车的流畅性能。其次,便是选择较为颠簸的路况,颠簸的路面可以测试出汽车的减震性能和悬挂的软硬。较软的悬挂有利于更好地减震,提高乘坐舒适度;较硬的悬挂则有利于提高车辆的操控性能,尤其是弯道性能。3 E, f6 i; \. y4 k
3 e. g2 D; b& w& ?; F# h5 @% i$ w
  4.感汽车的动力性7 X! x1 \5 c4 W3 T& w6 q& N1 G

/ Y1 p! k% W: ~" f  试驾中感受车的动力性也非常重要。主要通过起步加速,加速换挡,各转速区动力的表现就可以得知。& u4 k' A1 Q5 j" D, ~, M
/ {( D# M) U  W) `+ f
  起步加速后,感觉车有无顿挫感,在安全的情况下,尝试超车,感受车加速的动力。但尽量不要开快车,不是车速过快,就能证明车辆动力强。' ^, B# Y. ~" Q* p6 ~  a
; h' M$ L: b1 V4 A; [3 \4 Q- d
  在试驾手动挡车型时,一挡起步以后,将变速器按顺序挂上二、三挡,同时保持较大的油门,感受车辆的加速性能。对于自动挡车型,直接挂在D挡,然后深踩油门,看看车速能否随着转速的提升而迅速提高。以此来判断车的动力性能。
# r) X0 |7 e) Z0 J+ i
- |9 b5 ~0 f+ Z" W2 Z  同时在加速时,用力地踩踏几下离合器,感受离合器的轻重是否符合自己的习惯。如果是自动挡,需要感受一下脚下空间是否合理,左脚搁放的位置如何。
& C# G) X% _1 a$ O4 i# K8 ]  }: K# Y# X& K% i
  5.听汽车的噪音; g" P  M/ [: O3 r( K, d

' u8 Z; J' v% Z) s9 Y7 ]4 O  在车加速过程中,听噪音是最主要的事项。发动机噪声主要出现在中高转速,此时,一是仔细听一听发动机在加速时的声音大小,二是将车速稳下来去听。路噪的大小考察的是车辆密封性,所以路噪的声音过大也就意味着车的密封性能差。当然,路噪有时会和路况有关,所以在比较不同的车型时,最好选择相同的路况去感受。
( h5 U9 w# F( D& f' U. v/ S, Q$ d3 O# L" B/ ]4 Q. o
  其次,就是测试车内的空调噪声,在行驶50米以后,打开空调,将其调至2档,1分钟后从2档调至最大,此时再听听声音,看你能否适应空调的噪声。
; b: A( [: B6 S' [8 Q: c' v9 c, i% O" E0 o
  6.问售后服务情况9 x4 y! ^. _! {% g/ c/ W

, w, F$ E& @5 T2 o3 i  试驾完后,最好再询问一下这部车的售后服务情况。维修店面是否多,网络服务信息覆盖面是否广泛,保养的费用能否接受,维修的成本是否合理等等都是需要提前询问清楚的。
! h$ X& }# A! [4 V1 L6 h$ j5 H* r9 C$ F- F5 r' l* W
  另外还要问清楚所选车型在市场上的饱有量。市场上车的饱有量越大,那么就意味着维修费用较低,反之,则维修费用高。另外,还应询问清楚一些配件的供应情况,有些车型的配件只能到原厂去配,这就意味着维修费用较高,同时还需要长时间的等待。
9 z3 z1 O* @/ g6 d0 ]1 a7 [- F3 ~* p* W( I, \$ C% L& R; q# g) K
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