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[车友之家] 试乘试驾 教您六招试出好车

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发表于 2024-11-23 16:11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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很多车主在选车中,往往会出现对几款车型犹豫不决的情况,而此时最关键有效的办法便是试乘试驾了,通过试乘试驾来最终敲定某一车型。面对经销商提供的有限的试车时间和规定的线路,对于新车来说,重点试什么?怎样去试呢?现在就较您几招:
- \" P) _# _! ]8 [: {( o' k# i1.看车内空间和安全装备
% Z6 w$ z# p  {% R7 G: y3 H1 G  L0 q. u
  在试车前,应该先看车内的空间和安全装备,也就是驾驶座椅及周围控制件的布局、前后座椅及附件,考虑自身身高和车型前后座椅的比例,车内的视野效果,A柱的位置设计,是否符合“操纵轻便、设计合理”的要求。其次,还要看看安全带抽拉是否轻柔,扣时是否方便。; r  c/ _/ b1 c) W$ Y( b

; N* N) S/ `) k; k' `2 }7 ?  2.品车的加速性能
4 E( g) X9 ^: |: s( M# f! C$ N
* f$ I$ a1 f: r  在对车的表面察看完后,便可以测试车的加速性能。启动发动机,预热2-3分钟后,观察转速表,转速表的位置最好低于800转。低于800转,相对来说,比较省油。随后,试车回来停车后,感觉车辆的怠速是否平稳,一方面可以在车外听它在运转过程中是否有异响,另一方面看看转速表有没有“忽高忽低”的现象。同时需要注意的是,起步、加速等各个阶段要仔细体会车辆是否与自己的驾驶习惯相符。
- ^- l# n. c  u$ c! u7 S
$ y; y% |  G7 P& l  3.试汽车的操控性9 M) \& w9 ~& q7 b
  m; T: w8 g. U' q  E1 g; F+ H
  操控性是驾驶者在驾驶过程中,对车辆加速、转向、制动和弯道表现等动态反应的总体感受,是综合了汽车的动力、制动、稳定性等性能后的操控性。所以说,试驾车的主要项目也就是这项了。$ w: u- E$ U; G- V; w

) O# b2 ]% N) e  ], n  在起步加速后,应先测试车的刹车效果,感受它是否灵敏。其次,便是看刹车反应是否能和制动踏板的力度保持一致,以及刹车时车辆是否稳定。所以在测试刹车时,不妨尝试着用不同力度踩踏刹车板。
3 e- u6 v; }, s; L7 _
7 p- J9 [; F' R. Z  如果试驾的是手动挡车型,那么挡位是否清晰便是行驶中最重要的试驾目的。在试驾中,将挡把按顺序推入各个挡位,感受各挡位的位置是否清晰不易挂错,在挂挡过程中是否顺滑,回位感觉是否良好。
$ l/ }0 i7 t) g& t  S! [
8 }6 y8 D2 h, c  车跑动时,轻打方向盘,感觉方向盘是否轻柔,这是测试转向助力如何。在行车过程中,轻轻地、小幅度地晃动一下方向盘,看看车头能否随着方向盘发生晃动,以及反应的快慢程度,反应快当然就很灵敏,如果没有反应,就说明该车的方向有松旷。9 t$ q) Y8 g" T, T' i" R' \: u" F

1 x/ t7 L) B+ B/ H, p  E7 J  在试驾中,最好选择两种路况,一是选择平坦的路线,这样可以测试汽车的流畅性能。其次,便是选择较为颠簸的路况,颠簸的路面可以测试出汽车的减震性能和悬挂的软硬。较软的悬挂有利于更好地减震,提高乘坐舒适度;较硬的悬挂则有利于提高车辆的操控性能,尤其是弯道性能。
2 J# [: i/ E3 f5 O, m, F2 s. D: D! Z( `- o7 A" ^" C
  4.感汽车的动力性
: y  j+ t8 f" J
! _7 N6 f, g/ x* V  试驾中感受车的动力性也非常重要。主要通过起步加速,加速换挡,各转速区动力的表现就可以得知。7 W6 b$ f' n; A! U/ u2 z3 I0 N

$ o' |7 ?9 @; E9 I9 t  起步加速后,感觉车有无顿挫感,在安全的情况下,尝试超车,感受车加速的动力。但尽量不要开快车,不是车速过快,就能证明车辆动力强。
" L: t) Q- g; O% p7 V7 Q; k% Z9 ~, l0 U6 v1 z
  在试驾手动挡车型时,一挡起步以后,将变速器按顺序挂上二、三挡,同时保持较大的油门,感受车辆的加速性能。对于自动挡车型,直接挂在D挡,然后深踩油门,看看车速能否随着转速的提升而迅速提高。以此来判断车的动力性能。: t% K4 Z9 y" ?$ d4 H( A, m: e

0 V; N3 S& ?' X  l; s' M  同时在加速时,用力地踩踏几下离合器,感受离合器的轻重是否符合自己的习惯。如果是自动挡,需要感受一下脚下空间是否合理,左脚搁放的位置如何。! c; y  a( [7 f4 J4 L- @
& b! f, o% e  b6 H) h
  5.听汽车的噪音8 b6 T2 @$ Q2 X7 G9 b2 T8 U

& U/ \! d2 K  @. R% |- s  在车加速过程中,听噪音是最主要的事项。发动机噪声主要出现在中高转速,此时,一是仔细听一听发动机在加速时的声音大小,二是将车速稳下来去听。路噪的大小考察的是车辆密封性,所以路噪的声音过大也就意味着车的密封性能差。当然,路噪有时会和路况有关,所以在比较不同的车型时,最好选择相同的路况去感受。& V  j4 y/ h+ y2 l$ H

( u) W& K0 @2 h4 l# u  其次,就是测试车内的空调噪声,在行驶50米以后,打开空调,将其调至2档,1分钟后从2档调至最大,此时再听听声音,看你能否适应空调的噪声。
" w% R+ K' d9 H9 e; `
& f0 K! _, T, m  6.问售后服务情况, m# r, B% r3 C9 W" h

0 c2 d8 e  I  R4 ?  试驾完后,最好再询问一下这部车的售后服务情况。维修店面是否多,网络服务信息覆盖面是否广泛,保养的费用能否接受,维修的成本是否合理等等都是需要提前询问清楚的。
7 w( `" ]7 ]# q! |7 \5 f
4 t' ^5 R+ ~7 N) v" a  b  另外还要问清楚所选车型在市场上的饱有量。市场上车的饱有量越大,那么就意味着维修费用较低,反之,则维修费用高。另外,还应询问清楚一些配件的供应情况,有些车型的配件只能到原厂去配,这就意味着维修费用较高,同时还需要长时间的等待。
5 N( i1 B- |& B8 W
3 Z# a  L& F) S+ w
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