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[车友之家] 试乘试驾 教您六招试出好车

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发表于 2024-11-23 16:11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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很多车主在选车中,往往会出现对几款车型犹豫不决的情况,而此时最关键有效的办法便是试乘试驾了,通过试乘试驾来最终敲定某一车型。面对经销商提供的有限的试车时间和规定的线路,对于新车来说,重点试什么?怎样去试呢?现在就较您几招:- `& j/ m" V( u; H
1.看车内空间和安全装备8 r  c3 G* @8 V7 _# I+ g! [

' o: Z* s' z8 ~7 W% c. t  在试车前,应该先看车内的空间和安全装备,也就是驾驶座椅及周围控制件的布局、前后座椅及附件,考虑自身身高和车型前后座椅的比例,车内的视野效果,A柱的位置设计,是否符合“操纵轻便、设计合理”的要求。其次,还要看看安全带抽拉是否轻柔,扣时是否方便。- e; M' |" H2 k3 V4 m9 X
+ y9 G. U, p5 w3 u3 A
  2.品车的加速性能
! V8 K) N; ]# X( x, J- |3 U9 E
: h; k/ ]) X7 F  U4 i  在对车的表面察看完后,便可以测试车的加速性能。启动发动机,预热2-3分钟后,观察转速表,转速表的位置最好低于800转。低于800转,相对来说,比较省油。随后,试车回来停车后,感觉车辆的怠速是否平稳,一方面可以在车外听它在运转过程中是否有异响,另一方面看看转速表有没有“忽高忽低”的现象。同时需要注意的是,起步、加速等各个阶段要仔细体会车辆是否与自己的驾驶习惯相符。- P' ?) m0 X& }2 t9 |

9 E$ [$ O8 \3 z9 w  3.试汽车的操控性/ g: c2 q4 \: U5 L7 ]' i6 V

% [3 V7 m3 ^& N' w* G  操控性是驾驶者在驾驶过程中,对车辆加速、转向、制动和弯道表现等动态反应的总体感受,是综合了汽车的动力、制动、稳定性等性能后的操控性。所以说,试驾车的主要项目也就是这项了。
7 ?$ s5 Y! t; P7 s0 i7 E5 @# E9 D4 S/ o# _+ }
  在起步加速后,应先测试车的刹车效果,感受它是否灵敏。其次,便是看刹车反应是否能和制动踏板的力度保持一致,以及刹车时车辆是否稳定。所以在测试刹车时,不妨尝试着用不同力度踩踏刹车板。
  m+ W* A, D9 g8 O+ C/ M3 g+ \! V" Z
- h5 G2 K! z( A: Z0 A  如果试驾的是手动挡车型,那么挡位是否清晰便是行驶中最重要的试驾目的。在试驾中,将挡把按顺序推入各个挡位,感受各挡位的位置是否清晰不易挂错,在挂挡过程中是否顺滑,回位感觉是否良好。; Y: k$ B) D% `5 F$ N& w

4 o0 n* A: U2 r" b9 c, l  车跑动时,轻打方向盘,感觉方向盘是否轻柔,这是测试转向助力如何。在行车过程中,轻轻地、小幅度地晃动一下方向盘,看看车头能否随着方向盘发生晃动,以及反应的快慢程度,反应快当然就很灵敏,如果没有反应,就说明该车的方向有松旷。
- l  g2 ~1 `1 z) k: v. V$ n$ v5 N3 W! m5 g+ k/ `( S
  在试驾中,最好选择两种路况,一是选择平坦的路线,这样可以测试汽车的流畅性能。其次,便是选择较为颠簸的路况,颠簸的路面可以测试出汽车的减震性能和悬挂的软硬。较软的悬挂有利于更好地减震,提高乘坐舒适度;较硬的悬挂则有利于提高车辆的操控性能,尤其是弯道性能。# h5 @/ d* ]( Q, V! t- D2 v

& \3 T7 M: w5 r# f+ A' S  M  l) N  4.感汽车的动力性* D2 J& K4 S/ y, N- R5 C4 h" D/ T" r
2 V( k2 `/ V1 e$ y+ w5 u+ u
  试驾中感受车的动力性也非常重要。主要通过起步加速,加速换挡,各转速区动力的表现就可以得知。
/ R, T# t8 n; t  A" B
2 f6 Q- k" r% c! D" H* d& E  起步加速后,感觉车有无顿挫感,在安全的情况下,尝试超车,感受车加速的动力。但尽量不要开快车,不是车速过快,就能证明车辆动力强。; F! X  Q6 T, C  e5 l3 E

; @( l/ @* j7 c% C6 ?2 E  在试驾手动挡车型时,一挡起步以后,将变速器按顺序挂上二、三挡,同时保持较大的油门,感受车辆的加速性能。对于自动挡车型,直接挂在D挡,然后深踩油门,看看车速能否随着转速的提升而迅速提高。以此来判断车的动力性能。
: q# W  t7 u6 y" @" r0 ?6 _0 d$ M
/ F' x' N! G8 |( V0 ]  同时在加速时,用力地踩踏几下离合器,感受离合器的轻重是否符合自己的习惯。如果是自动挡,需要感受一下脚下空间是否合理,左脚搁放的位置如何。7 h8 d6 H9 r3 {6 `; _

: f$ i2 K& |5 E! [" ~5 r  5.听汽车的噪音- B/ H. X0 ^# v0 A8 B

6 A, c4 z) R( }  在车加速过程中,听噪音是最主要的事项。发动机噪声主要出现在中高转速,此时,一是仔细听一听发动机在加速时的声音大小,二是将车速稳下来去听。路噪的大小考察的是车辆密封性,所以路噪的声音过大也就意味着车的密封性能差。当然,路噪有时会和路况有关,所以在比较不同的车型时,最好选择相同的路况去感受。7 K3 q7 N/ O* V: V8 ^/ ^, D

( o$ n0 H" N3 B- E0 M% J1 @! V  其次,就是测试车内的空调噪声,在行驶50米以后,打开空调,将其调至2档,1分钟后从2档调至最大,此时再听听声音,看你能否适应空调的噪声。/ `8 E+ k1 r8 i2 n

( G" o2 u- @# w! @2 y9 V  6.问售后服务情况
: M: a1 \7 e. N
0 |0 Q/ L: _- H1 q% k7 Q& J7 v  试驾完后,最好再询问一下这部车的售后服务情况。维修店面是否多,网络服务信息覆盖面是否广泛,保养的费用能否接受,维修的成本是否合理等等都是需要提前询问清楚的。7 t7 w9 u' }' ~5 U& y( N5 X6 V1 }
3 L; z& ]6 d! o! H/ _" o
  另外还要问清楚所选车型在市场上的饱有量。市场上车的饱有量越大,那么就意味着维修费用较低,反之,则维修费用高。另外,还应询问清楚一些配件的供应情况,有些车型的配件只能到原厂去配,这就意味着维修费用较高,同时还需要长时间的等待。
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