众所周知,车辆在行驶中的主要动力来源是依靠自吸式发动机、涡轮增压器完成的,但通常情况下我们只会将它们称为“自吸发动机”和“涡轮增压发动机”,而对其他类型的发动机则往往不加区分,这种现象造成了很多对汽车动力有特殊需求的消费者疑惑不解,涡轮增压与自然吸气到底谁好?今天我们就带着这样的问题来逐一比较一番,看看到底谁才是最佳的动力系统选择。 r( ^6 s8 D4 |( U% O, W. j- p1 W' A5 j* T! m: D. l
●自然吸气 VS 涡轮增压" p- u5 o5 J$ S4 c, r& D
6 @, `; Q2 z' W自然吸气发动机如果对比两台发动机的动力性能,涡轮增压肯定占据上风,毕竟排量在那摆着呢;再说的直白些,同等参数下,自吸发动机的排量更小,发出的动力必然也更弱,而涡轮增压则恰好相反,要大得多,还省油,因此这是显而易见的结果。 + Y: u) F5 c0 G/ M" E U( W* K( ^* p2 Y* E. b6 h" Q
总之,若是用来代步买菜,2.0L 及以下的自吸车型都很好满足你的用车需求;但若想让爱车动起来,那1.5T 及以上排量的涡轮发动机绝对没错;所以没有好与坏之分,只看你侧重于什么方面了;我们接着来看看自吸和涡轮各自的特点。 3 L& ^$ c, W$ e: U/ u7 q* \# U' L3 R+ r/ D) J7 E% U4 q
自然吸气发动机和涡轮增压发动机的工作原理不同,我个人觉得这就像大排量和小排量的汽车之间的区别,前者只能充分燃烧动力,后者可在节约燃油的基础上获得更强的动力…自然吸气发动机不管怎么改都是为了追求最好的燃油经济性,从气缸排列、进气道形状、进气门升程、排气凸轮轴位置、点火时机、怠速调整、混合气浓度等一系列操作都是为了达到最佳燃油经济性。 $ Z- m6 M5 R- }( p- l 8 E1 `2 r+ |7 z* X+ H# t可以说自吸发动机的每一项研究都要考虑到节约燃油的特性,尤其到了日新月异的时候,你就会感受到传统的自吸发动机已经略微跟不上时代的脚步,技术落后将带来驾驶舒适度下降、省油效果减弱等弊端。: n: ]" [3 |3 V& Q" Q8 ^
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所以再加上涡轮增压器后,自吸发动机就会变得更难驾驭了,还好自吸发动机技术性的弊端并不算严重,偶尔开着车在跑跑山路还不算太过勉强,而且由于自然吸气的循环是比较稳定的,发动机输出也不容易被影响到,只是动力性能也确实差强人意…而涡轮增压器的工作原理与大排量发动机是差不多的,除了排量大还能够尽可能高效利用每一丝的动力。7 t- Y. ~" e. w* U% z3 @" _
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无论什么样的道路,都能瞬间让发动机转换成需要的动力传递给车轮,增加了车辆的爆发力,所以你能明显感受到涡轮增压发动机的动力优势:省油、灵活、动力持久。所以结合自己特点,如果只是作为都市日常使用,那么自吸完全可以满足,但是想要跑高速,并且追求动力充沛,那就选择涡轮发动机。7 @ j, H: f1 X X* S0 D! P9 y
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