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最近网约车司机好像有点“不安分”的意思,随着淡季的开始,大部分司机每天的流水收入只有200元左右,即便是在北上广深一线城市,一天的流水收入也仅为400元左右,淡季正在席卷整个网约车行业。 7 n; @. O$ ?+ j( ~' l
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最近看到有不少的司机朋友都退出了网约车的行列,不是司机感慨每天流水居然只有几十元,如此少的收入确实很惨,这点流水真的是纯属“扯淡”。 / |4 } b, j, k; {# ?) Q5 E
于是我就问了他们,是不是去干别的行业了,他们说依然是在跑车,只不过不是网约车,而是顺风车,不问不知道,一问吓一跳,每个月的流水高的已经达到了2万元,的确是让人有点震惊,而且跑法也和网约车有着很大的差别。 & t* q! z/ Z4 J, t5 j
首先,他们要自己选择一条路线,然后按照这个路线来接人。一般是首选顺风车平台,这里就要注意了,他们很多都是违规操作的。在平台里面获取乘客的信息,然后和乘客谈价格,有些是绕过平台,也有些是要求加价等等,总之他们很少是按照平台规则来跑的。这就涉及到一个违规的问题了。 , I v3 n1 o7 Z* d9 F4 ]
+ y! [5 \- A" x+ c+ O+ }其次,他们在接单的过程中,往往会留下乘客的联系方式,简单来说就是让乘客成为自己的老客户,下一次需要用车的时候就和自己联系。大致的套路就是这样,没什么好说的,收入也的确很高,一趟拉4个人,每个人100元,每天一个来回,收入就是800元。这真不是吹嘘的,而是真实存在的。 8 U0 z/ I, S; c' i
不过重点不是收入,而是合不合规的问题。顺风车本身就是一个边缘产业,到底算不算合法其实到现在也没有一个准确的规定。有些人说合法,有些人说不合法,我们这里好像是每天不能超过3单。不过这也都是说说而已,到现在为止,还没有对顺风车进行过专项整治。说简单一点,就是规矩定了,也没人去管你。 , Q- E+ L5 a0 S2 s0 C4 r) U
( ?" I+ V5 I9 c5 u( c! M这就有点耐人寻味了,因为你不知道合不合法,如果不合法,也不知道会有什么处罚,不像网约车,抓到就是1万元的罚款。明确告诉你了,至于你跑不跑就要自己衡量了。不过我个人不建议大家去做这个行业,我自己也没有去做。不仅对这个行业感到陌生,更是觉得这个行业不靠谱,很多时候出现在问题没法解决。
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尤其是在发生交通事故的时候,保险是否理赔都是一个很大的问题。如果不理赔的话,事情的性质就变了,而且处理起来也相当麻烦。总之就是这个行业现在存在着很多模糊的概念,让你没有办法去判断它的好与坏。
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