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" O9 L* k4 p m) d菜鸟级:毫无疑问一眼明确型音 1 W$ G9 G; J7 h |3 H" o
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. h0 O6 k8 _: e ^ ?' {) {普通级:稍微复杂一点就通型
) R1 y* ~/ q: c; c% |0 E3 r变道时影响正常行驶车辆,黄车占用路权、影响他人行车,全责。
& v" D4 L& C) Z5 `有“让行标志”,未让行优先通行车辆,黄车全责。 $ ~) ?1 m( z+ L# O
红灯亮时右转车未让直行车,满灯红灯在右转车道右转时的前前后后、左左右右多看看,放慢车速谨慎通行才是王道。 2 R% J5 ]2 M* F/ q, T9 }& K2 Q
超越前方正在左转弯、掉头、超车、会车的车辆时造成事故了,黄车都是全责。为什么?
: v8 n. y8 w5 M( B1 Q请你确保安全再超车啊! % f9 Z- [7 K$ L- o6 R8 w
车开到弯道、窄桥超车发生事故了,黄车全责。为什么? 3 r: b! G7 w" Y
交通法规定车开到弯道、窄桥还有交叉路口、陡坡、隧道时是不能超车的啊! 0 B# l( {# y; C2 y9 B7 M! L6 n
同方向只有一条机动车道,右侧超车,黄车全责。为什么?
( G/ R: w" X! ^/ }0 L; }# s别忘了,应该左侧超车的哦!
5 a$ J, x* N, y& P' k在可以掉头的地方车辆掉头,但不能影响对向来车啊!黄车全责。 ' j* r' {4 y7 [4 P) |, `4 z- G/ ^) ~
在不准掉头的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头造成事故,黄车全责。为什么? 7 V9 l2 k4 L5 X d" m3 c0 c' K) J
说了这些地方不准掉头的嘛!
1 h6 c) P, J4 @! n+ y) L有障碍一方未让无障碍一方先行,黄车全责,为什么? 6 P% B6 G2 M9 W- @, x
考虑到通行效率,无障碍方有优先通行权啊! ' ~0 M2 U6 C( i1 t# g- F& [$ q. m7 D* Q
但是有障碍一方已经驶入,无障碍方就要让行啦,否则,全责!
* q5 L+ n* }$ n狭窄山路会车,靠山体的车未让行对方车辆,全责!为什么?
2 y' _/ c, M, I( t1 p6 d你不觉得靠在悬崖边很危险吗? 4 Z1 h) ], [# q& | r1 m/ E
准备进入环岛的车不应影响已在环岛内行驶的车,黄车全责。
, ?/ C& c( J% [9 K' X: s& y% h不听交警指挥,造成事故的,黄车全责。为什么? 8 D6 C, j8 P) ~7 P! o3 n% w
强调一下,交警蜀黍的指挥在所用交通信号中,效力最大喔! - B; t/ a- U; v6 R5 d% b1 N
在机动车道上停车,黄车全责。为什么? / Y/ D1 ~/ `: r" [# o- r* g8 d" F
那就不是停车的地儿啊!
5 d0 {3 ? j% `* i8 e不按导向指示开车的,黄车全责。为什么? {* i1 X3 S4 u! N
占用他人路权,影响他车行驶了呗!
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O5 C3 a/ d/ b7 A- W骨灰级:复杂路况醍醐灌顶型
) f6 X. ~6 g3 M' l没有交通信号的路口,未让右方道路来车先行,黄车全责。为什么?
) H" U! y4 I- }1 ?3 N因为在我国驾驶人是坐在车的左侧,为了保护驾驶员的安全!这就是所谓的“让右原则”。
& Y1 |( z+ ~* i2 f+ A没有交通信号的路口相对方向大家都能走,左转弯未让直行车,黄车全责。绿灯放行时,左转弯未让直行车,黄车全责。 / T) s$ y- D$ u4 j& G% P+ Z' U
相对方向,右转弯车未让左转弯车,黄车全责。
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