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菜鸟级:毫无疑问一眼明确型音 ) J5 e H: d/ G/ _( q3 I
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$ [* W, T# d" B9 u, g A# e! N普通级:稍微复杂一点就通型
% `, H5 o; }2 s' y7 A$ C3 [变道时影响正常行驶车辆,黄车占用路权、影响他人行车,全责。
# n# O9 l k$ }+ F9 T0 ?3 v有“让行标志”,未让行优先通行车辆,黄车全责。
" Y- Q! r4 T7 {% \: J B0 O红灯亮时右转车未让直行车,满灯红灯在右转车道右转时的前前后后、左左右右多看看,放慢车速谨慎通行才是王道。
# B& ?# H5 E' k7 x- }* E. z超越前方正在左转弯、掉头、超车、会车的车辆时造成事故了,黄车都是全责。为什么? ! z9 a0 K4 P% V
请你确保安全再超车啊!
U/ w! l( }2 T3 N- H0 t车开到弯道、窄桥超车发生事故了,黄车全责。为什么?
. I5 j1 S2 [! Q/ h5 t& N$ I' }交通法规定车开到弯道、窄桥还有交叉路口、陡坡、隧道时是不能超车的啊!
7 z/ _4 B: |" v3 ^0 b; h R同方向只有一条机动车道,右侧超车,黄车全责。为什么? 7 L2 S6 l- }' i2 \; l/ I, T7 F
别忘了,应该左侧超车的哦!
8 v. F( w9 N& ^# ]2 d在可以掉头的地方车辆掉头,但不能影响对向来车啊!黄车全责。
# Y6 x# P! f; a$ W' W2 i# E在不准掉头的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头造成事故,黄车全责。为什么?
6 M. d& U6 I/ X; K3 H说了这些地方不准掉头的嘛! " g c/ P- W' |* z+ e
有障碍一方未让无障碍一方先行,黄车全责,为什么? 6 P) p3 d G9 y E/ s6 J' l
考虑到通行效率,无障碍方有优先通行权啊!
$ k: A. Y. O: m4 y. I: p! C9 a但是有障碍一方已经驶入,无障碍方就要让行啦,否则,全责! " T( ]! G% V: [: m) J* ~$ ~) S
狭窄山路会车,靠山体的车未让行对方车辆,全责!为什么? ) V2 i5 D5 ~& Q _2 m$ M, q
你不觉得靠在悬崖边很危险吗? - o$ C- V) o! u3 d# x4 X, p
准备进入环岛的车不应影响已在环岛内行驶的车,黄车全责。 5 \( O8 m k! ?6 _! S1 v
不听交警指挥,造成事故的,黄车全责。为什么? & {' b2 g4 p4 O6 {5 D( K4 `- ?/ _
强调一下,交警蜀黍的指挥在所用交通信号中,效力最大喔!
% ?4 i9 _" d: s3 b' r( d在机动车道上停车,黄车全责。为什么?
0 C1 k1 U/ @3 C1 z6 h/ y. n3 Q* Z那就不是停车的地儿啊!
& T. y' L3 I: @3 Q( o不按导向指示开车的,黄车全责。为什么?
2 P& K) y" h' Y占用他人路权,影响他车行驶了呗!
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* M2 L$ c. ^( e1 d$ @: ~骨灰级:复杂路况醍醐灌顶型
1 E, B% F, j* c2 m1 L6 E没有交通信号的路口,未让右方道路来车先行,黄车全责。为什么? # [/ G! \. E, {9 Y0 K4 D$ ~& ~* Q ?
因为在我国驾驶人是坐在车的左侧,为了保护驾驶员的安全!这就是所谓的“让右原则”。
1 L+ }9 ]/ v: o4 D* D没有交通信号的路口相对方向大家都能走,左转弯未让直行车,黄车全责。绿灯放行时,左转弯未让直行车,黄车全责。 - m d( W- \8 ]& I: f1 `& {
相对方向,右转弯车未让左转弯车,黄车全责。 $ J) V, S0 }+ _
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转发出去,让更多的人知道!
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