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[车友之家] 如何给自己的爱车挑选机油?

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发表于 2024-11-22 13:14:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
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如果说发动机是汽车的“心脏”,那机油就是汽车的“血液”。机油除了起润滑作用以外,还能起到清洁、冷却、防锈等作用,那么该怎么选择机油呢?辨别机油好坏,最简单最实用的方法是什么?
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第一步:选好标号% ]9 P0 o9 X6 g0 }" P8 F

" J9 e# ~& |3 y; c% u要挑选机油,选择适合的标号是第一步,一般车型的说明书都会有建议机油的推荐标号,可以参照这个来选择机油。也可以根据标号自主选择机油标号。8 t6 l2 i$ ]1 ^, D1 ?8 N
161304vpzaz4zegtopy78g.jpg 7 \1 W: z4 z) Q8 [+ t' U3 _# w
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6 U! @* Y1 z" {+ _* T7 l8 E6 G7 I那么这个标号是什么意思呢?我们以5W-30为例,“W”是英文单词“Winter”的意思,即为冬天,它前面的数字代表这款机油的最低适用温度,把W前面的数字减去35就是这款机油的最低适用温度,比如说5W-30说明这款车可以在零下30度的环境下使用,数字越小,代表这款机油在低温下的粘度更低、流动性更好。而你可以通过查阅往年本地区最低温度的方法,知道自己该选哪一种低温性能的机油。
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  u# a' S& `% V" t. w1 T" T而后面的数字代表的是机油的粘度,数字越大,粘度越大,而粘度需要根据车型来选择,日韩系的自吸发动机可以选择低粘度,德系美系的涡轮增压发动机,更适合选择高粘度。当然,这个不是必然的,也要根据不同的车型去判断。
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, f; U, n$ I8 r4 b3 Y( B第二步:看品牌
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1 ~! t# v) l: e目前机油市场最为著名的莫过于三大品牌,壳牌、美孚和嘉实多,堪称机油届的BBA。一般来说,选择这三个品牌是比较稳妥的选择,但是前提是你要买到正品。这三个品牌也各有侧重点。/ @4 A  l4 p) A1 h7 L
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壳牌主打的是清洁性,静音性和燃油经济性不错,但是换油周期比较短,高性能表现也一般,比较适合自吸发动机使用。
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6 @- I9 ^* I/ h' r: R0 o( C2 k而美孚机油,最大的特点就是换油周期长,高性能表现不错,整体比较全面,但是价格比较高。适合德系美系中高端车型。
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/ T7 H1 r& g# g+ b6 ]7 h嘉实多机油主打发动机保护,主打磁护技术,比较适合大众的涡轮增压车型。
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$ @! }1 ?) W7 h, _这三大品牌最大的问题是价格不高,并且市场上假货比较多,还有像红线、力魔、海湾、SRS等冷门品牌,表现也非常不错,不过需要挑选到适合自己的产品。; }7 j* P& I7 r) T' i* X- C% y% h

2 H% V( x! n% B* E. _$ }第三步:看种类
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目前市面上的机油大致分为矿物机油、半合成机油、全合成机油三种,这三种机油的品质和价格呈逐渐递增。8 y4 f* O1 ]1 d) s3 a  I* w
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相对来说,全合成机油的品质最好,价格也最高,矿物质机油价格最低,品质最低,半合成机油介于两者之间。9 I5 H  I* _5 C  V; L

& z7 y; j4 V2 f+ Z) D% O一般入门级车型或者自然吸气发动机适合选择矿物质机油,高端车型和涡轮增压车型,适合全合成机油。8 p/ F% g6 u# V1 {3 `' e4 G
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第四步:看级别
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3 j0 s  T8 s$ E/ W; W9 C, f目前机油级别有两个评价体系,一个是美国石油协会【APT】品质分类体系,还有一个是欧洲汽车制造业认证标准ACEA,这个标准大部分指标都要比APT更严苛。建议大家按照ACEA标准选购机油。3 Y; G( p7 m- b, X# X
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9 o8 M" U& n) V+ R4 _9 G按照ACEA标准,汽油引擎类润滑油,分为五种品质等级:A1、A2、A3、A4、A5。5 a/ [  O2 z, P2 P2 h6 @5 w3 e# f
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简单来说,日韩系车型,选购A1标识的机油,美系选择德系涡轮增压发动机选购A3以上的机油。如果是美系车选择低粘度机油,注意上面的通用Dexos认证。如果是德系车的高粘度机油,注意机油剪切值,这表示发动机油在150℃时高剪切条件下的油膜强度,其数值越大,表示强度越高。大多数状况下,德系车大多数要求HTHS大于3.5,法系大多数要求HTHS大于3.2,而美、日、中、韩系对HTHS基本要求在2.9左右。
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通过以上四步,我们基本上可以选择到适合的机油了,如果你嫌麻烦的话,按照厂商推荐的品牌和型号购买机油就可以了。; `  M8 y$ U" N$ l
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